Добрый день! Началась жара и возник вопрос по кондиционеру. Температура за бортом 32, вентилятор на 3 и мах на холод и все равно не очень то и прохладно в машине, может с завода недокачали фриона?!
Майкоп, Россия
Lada Vesta 2025, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Красноярск
Лада Веста, 2020
950 000 ₽
Санкт-Петербург
Лада Веста, 2018
820 000 ₽
Сургут
Лада Веста, 2023
1 400 000 ₽
Троицк
Лада Веста, 2018
900 000 ₽
Реклама
Комментарии 86
Там походу не в кондее дело, а в том, что даже в крайнем левом положении регулятора температуры, в салон идёт горячий воздух от отопителя. И кондей, и без того недостаточно сильный, еще вынужден это тепло компенсировать.
Проверить легко. Встаньте в тенек, вечером, на улице допустим прохладно, около 18. Отключите кондей. Заведите двигатель — поставьте все на минимум температуры. И заметите, что в дефлекторы, вместо окружающего прохладного воздуха, по прежнему идет горячий!
Я не знаю, что это — плохо закрывющиеся заслонки (дефект) или конструкция такая, если вырзиться помягче — неудачная :))
У меня идет холодный. Это у вас что то не так с заслонкой. Я даже порой просто вентилятор включаю без кондиционера.
Vadim21713
Там походу не в кондее дело, а в том, что даже в крайнем левом положении регулятора температуры, в салон идёт горячий воздух от отопителя. И кондей, и без того недостаточно сильный, еще вынужден это тепло компенсировать.
Проверить легко. Встаньте в тенек, вечером, на улице допустим прохладно, около 18. Отключите кондей. Заведите двигатель — поставьте все на минимум температуры. И заметите, что в дефлекторы, вместо окружающего прохладного воздуха, по прежнему идет горячий!
Я не знаю, что это — плохо закрывющиеся заслонки (дефект) или конструкция такая, если вырзиться помягче — неудачная :))
Уточню, что под холодным я имею ввиду температуру внешнюю. Понятно, что если на улице жара, то и дуть будет горячим)))
Доливал фрион вчера в новую Весту энджой, долили 275 гр ! 275 !, честно особой разницы так и не заметил, жара знатная в Саратове стоит .
Свежая Веста, пробег 8 т., дуло слабо, заехал, выкачали, взвесили, должно быть около 450-470, долили 120 гр, пару дней катаюсь, холодит ощутимо лучше) так что по любому до заправить!)
Да у всех недостаточно холодит кондёр, но автовазу наср*ть на обратную связь и качество
Свет 8секунд горит и в салоне вечером ничего не разглядеть в темноте — так и должно быть (хотя в новых вестах это исправлено) а остальные страдаете
Дворники истерически вначале только дёргаются и в экстренной ситуации ты не можешь стекло очистить — так задумано производителем чтоб ты страдал (но опять же в новых вестах исправлено)
Суппорта гремят — опять же так задумано чтоб ты страдал
Рулевая рейка что то там гремит уже два раза подтягивали
У меня также еле холодит, поеду позже заливать фреон.
Заправлял себе. с завода было заправлено 320гр. Добавил 155. Стало лучше. Машина черная. Но до этого была белая гранта 19 года там кодней лучше
Парни, вопрос:если ставить заслонку на забор из салона, все равно же какой там фильтр стоит, при такой схеме подачи воздуха он (фильтр)уже не влияет на поток воздуха? Или независимо от положения заслонки снаружи или внутри салонный фильтр всегда задействован? Уже не знаю куда копать, на улице 30, кондей не вывозит от слова совсем… Точно заправлен, пробег 3тыс…
Всегда задействован
Ясно, попробую фильтр заменить…
Новые весты с завода заправлены на половину. Должно 475 быть примерно.
475 +-20 грамм по инструкции
👍
У меня в начале тоже плохо холодит, но это так кажется. Врубаю на 3ю скорость, потом при длительном движении перехожу на 1ю и ноги мёрзнут. Жара при этом 33°
Пока каждый уголок салона не остынет будет казаться, что плохо холодит, машина простояла два дня на жаре, поехал по трассе, трогаю потолок и стойку они огненные, пока салон не остыл я не замерз, 170 км надо было проехать, а так на гранте с новья не работал ваще, съездил к диллеру, обслужили, первые годы только на 1 скорости Ламсал вентилятор, холодно было.
да все нормально с кондиционером в Весте! Сколько можно уже!
Не нормально со скоростью вентилятора. Он даже на 3 скорости дует слабо. А если выставить положение где поток разделяется на две части (ноги-тело или лобовое-ноги) то вообще не ощущается поток воздуха. Сильно дуть начинает только на 4 скорости, но становится очень шумно.
Я ставлю поток воздуха на центральные дефлекторы и все норм пока. Даже холодно становится через минут 10-20. Направлять поток чисто на лобовое — не эффективно и вроде как для стекла не очень хорошо.
Ну и закрывать заслонку при включенном кондиционере никто не отменял))
Так 4 скорости нет, после 3 идет на лобаш
после 3 идет четвертая! а направление потока задается на первом регуляторе.
ZaurSH
Так 4 скорости нет, после 3 идет на лобаш
пиктограммы "Лобаша" на регуляторах нанесены, чтобы в при запотевании лобового было легче в движении перевести все регуляторы в нужное положение, для быстрой очистки лобового.
Ali-23
да все нормально с кондиционером в Весте! Сколько можно уже!
Не нормально со скоростью вентилятора. Он даже на 3 скорости дует слабо. А если выставить положение где поток разделяется на две части (ноги-тело или лобовое-ноги) то вообще не ощущается поток воздуха. Сильно дуть начинает только на 4 скорости, но становится очень шумно.
Я ставлю поток воздуха на центральные дефлекторы и все норм пока. Даже холодно становится через минут 10-20. Направлять поток чисто на лобовое — не эффективно и вроде как для стекла не очень хорошо.
Ну и закрывать заслонку при включенном кондиционере никто не отменял))
А я направляю поток «В морду» и закрываю дефлектора пассажира и весь поток и холод достается мне)). Ну, когда я один еду
ну я это и имел ввиду)
Ali-23
да все нормально с кондиционером в Весте! Сколько можно уже!
Не нормально со скоростью вентилятора. Он даже на 3 скорости дует слабо. А если выставить положение где поток разделяется на две части (ноги-тело или лобовое-ноги) то вообще не ощущается поток воздуха. Сильно дуть начинает только на 4 скорости, но становится очень шумно.
Я ставлю поток воздуха на центральные дефлекторы и все норм пока. Даже холодно становится через минут 10-20. Направлять поток чисто на лобовое — не эффективно и вроде как для стекла не очень хорошо.
Ну и закрывать заслонку при включенном кондиционере никто не отменял))
Поддерживаю, я вот за выходные простыл от своего кондея🤣
По памяти с предыдущей весты поехал сразу заправить текущую, оказалось кондей почти заправлен, было 430гр. Из центрального воздуховода на 2 скорости показывает 7 градусов при температуре на улице 25, сейчас езжу в +30, он как бы работает, охлаждает, но хотелось бы больше, в прошлой весте было наверно получше, хотя возможно я и придумываю.
А кто-нибудь клеил атермальную плёнку на лобовое и боковые стекла? Есть вообще эффект или просто перевод денег?
А кондиционер да, очень неоднозначный по работе, то вроде норм, то никак осилить не может
Очень помогает, Весту еще не клеил но до нее Гранту заклеили атермалкой лоб и бока и прям кайф
Прозрачное лобовое или нет?
Конечно прозрачное, с темными стеклами у нас только избранные в городе ездят
По прибору мерил, на остальных 74%?
Kirill-73
А кто-нибудь клеил атермальную плёнку на лобовое и боковые стекла? Есть вообще эффект или просто перевод денег?
А кондиционер да, очень неоднозначный по работе, то вроде норм, то никак осилить не может
Наклеил себе, неплохой выход из ситуации
Какая у нас светопропускаемость лобового?
Kirill-73
А кто-нибудь клеил атермальную плёнку на лобовое и боковые стекла? Есть вообще эффект или просто перевод денег?
А кондиционер да, очень неоднозначный по работе, то вроде норм, то никак осилить не может
Помогает, был Датсун боковые атермалка лобовое без тонировки .с лобового жарило в разы сильнее.
Kirill-73
А кто-нибудь клеил атермальную плёнку на лобовое и боковые стекла? Есть вообще эффект или просто перевод денег?
А кондиционер да, очень неоднозначный по работе, то вроде норм, то никак осилить не может
На Весту сразу перед полностью атермалкой заклеил.
Изнутри после атермалки видимость сильно ухудшается?
Нет, её вообще не видно изнутри, с улицы чуть оттенок появляется. Единственное, если ехать в солнечных очках с поляризацией, то будет немного радужное стекло.
А в темное время суток не сильно ухудшает видимость? Если ещё и лобаш с подогревом?..
Мне не мешает, на предыдущей машине 10 лет отъездил, кайфовал и тут решил приклеить. На счёт лобового с подогревом тут тоже кому как, он сам по себе этими нитями в сумерки отсвечивает. Плёнка это никак не усугубляет. По крайней мере мне. Полосу сверху не клеил. Если есть сомнения, то можно попробовать боковые для начала приклеить. Но самый основной нагрев идёт от лобового. Так же можно приехать на сто и посмотреть вживую плёнку.
Понял, благодарю.🤝
Пожалуйста. Так что клейте и не думайте. Вещь стоящая. Главное выбрать не самую дешманскую
Скажите ещё: со связью нет проблем? Пишут, что атермалка может влиять на приём сигнала телефона и GPS…
Ничего не изменилось. Антенны от ммс на крыше в плавнике стоят. На смартфоне всё так же работает без изменений.
🤝
stis64
Ничего не изменилось. Антенны от ммс на крыше в плавнике стоят. На смартфоне всё так же работает без изменений.
Если 83% хамелеон на лобовое клеить, по ГОСТу будет и лобовое у нас прозрачное или нет?
По-моему на угона.нет они её тестили, поищите видос. У них она проходила. Дайтона что-ли она называется
Спасибо, сейчас поищу.
www.ugona.net/news/test-a…rmalnykh-plenok-1549.html
Ну а на Весте лобовое прозрачное, так то понятно, что пройдет?
Ну оно вроде слегка зеленоватое. В углу написано сколько оно в стоке.
На всех 74%, на лобовом нет ничего.
stis64
Пожалуйста. Так что клейте и не думайте. Вещь стоящая. Главное выбрать не самую дешманскую
Знакомый тонировщик предлагает пленку санконтрол, передняя полусфера обойдется в 8т.р.
Тут надо отзывы и обзоры смотреть, я когда выбирал lumar была одна из самых дорогих, только на отрез цена куска 1.5*1.5 м мне обошлась в 7 тыс. Этого куска хватило на лобовое и два передних. На станции с их плёнкой мне заряжали цену 13-15 тыс. Я взял в отрез в конторе, которая плёнками занимается и приехал со своей, вышло дешевле, но не все тонировщики так берутся делать
Serg68tamb
Изнутри после атермалки видимость сильно ухудшается?
У меня самая светлая, разницы нет со стоком
🤝
Kirill-73
А кто-нибудь клеил атермальную плёнку на лобовое и боковые стекла? Есть вообще эффект или просто перевод денег?
А кондиционер да, очень неоднозначный по работе, то вроде норм, то никак осилить не может
Я клеил недавно Llumar AIR 80 BL SR HPR на передние и лобовое. Товарищ на омоду с5 клеил тоже такую же. Сегодня они проверили термометром на рядом стоящих машинах (обе одинаковые омода с5) с плёнкой спереди и без, разница в 10 градусов. Вот и думайте. Выглядит на машине так.
Спасибо, тоже буду клеить
Звонил заправщикам сказали у вест два вида кондиционера у одного 400 у другого 450. 100 гр фриона стоит 550₽.
вчера приезжал к дилеру в майкопе дозаправляли 100 грамм, стало лучше
Что по оплате, заезжал к ним по замене нижней подушки так называемая “гитара” сказали если не гарантия, то возьмут 3750 за осмотр 😳. Оказалась гарантия, порвана резина. Не знаю или с завода такая была или качество такое, но за 5к пробега?!
С меня урезали 4 рубля я ауел! Два часа там чего-то проверяли герметичность и всякую мелочь
Поменял салонный фильтр и кондёр начал холодить хорошо
Пробег 5к вряд ли фильтр забит
Если он угольный то при замене разница ощутима.
Разница ощутима между чем и чем?
Между угольным и не угольным. Между заводским и не заводским. В общем дуть будет лучше.
И какой лучше? Уголь или обычный? Недавно делал то1, сняли заводской фильтр, соответственно стоял почти ноунейм Китай…
Я ставлю обычный, угольный ни чего не даёт.
Интересует просто момент, угольный не плотней ли? Может через угольный проходимость хуже?..
Так я об этом и пишу
Что через угольный проходимость хуже?
У меня стоял угольный с завода, я его поменял на обычный дуть стало лучше.
Понял. Вот это уже интереснее. Я наоборот, на то1 привез угольный, думал интереснее будет.
Stoloktit
Если он угольный то при замене разница ощутима.
Стоит тот еще, что с салона, не знаю какой там.
Stoloktit
Если он угольный то при замене разница ощутима.
Меняю родной на угольный zekkert дуть стало гораздо лучше
ZaurSH
Пробег 5к вряд ли фильтр забит
я поменял на пробеге 2000. Поменял на какой-то антибактеральный (дорогой). И воздух стал лучше дуть. Даже на первой скорости. Не знаю, что там за фильтр идет с завода, но он почему-то плохо пропускает воздух. Фильтр был чистый, без листьев и мусора.
Тоже недавно столкнулся с этой же проблемой, поехал в Колобокс. Сливали когда, вытекало что то пузырящееся. Заправщик был немного обескуражен увиденным). Залили свежего фреона + 50 грамм. Взяли 2650
Может и не хватает, но особо не расчитывай, сам кондер очень плохой
Недавно узнавал у заправщиков кондеров, говорят много новых вест едет у кого 200 у кого 300 грамм не хватает, у одного на 3 тыщи ₽ вышло дозаправить
Ага, кто то стал богаче на 3 к, но холоднее не стало🤣
Всё может быть)
Vezuchii1
Недавно узнавал у заправщиков кондеров, говорят много новых вест едет у кого 200 у кого 300 грамм не хватает, у одного на 3 тыщи ₽ вышло дозаправить
Там 450-500 грамм. Если не хватало бы 300 грамм, то он бы вообще не холодил)
у меня точно так же как у автора. Значит надо заехать дозаправить фреон
Всё там нормально. Кондер у вест слабоват. Подожди пока остынет приборка и станет прохладнее.
Именно, не докачали… Езжайте на любую станцию, пусть дозаправят. Результат будет. Только не к дилерам, у этих всё "нормально" будет…
Спасибо
Serg68tamb
Именно, не докачали… Езжайте на любую станцию, пусть дозаправят. Результат будет. Только не к дилерам, у этих всё "нормально" будет…
Кондиционер нужно перезаправлять а не дозаправлять, как ты поймешь сколько там было? Поэтому нужно выкачать старый и закачать по новому строго по книге!
Именно так! Всё правильно! Я просто так выразился. На любой нормальной станции именно так и сделают, перезаправят.