И так после долгих месяцев встреч с "профессионалами" в известных сервисах с хорошими рейтингами на яндекс и кучей рекомендаций профессоров по мерсам… я поменял 3 помпы, термостат, дополнитеотные 2 насоса, с прокачкой на Staрухе системы охолождения, я в очередной раз заехал "Das." с просьбой провести диагностику состояния радиаторов и если необходимо помыть… ушёл оставив авто в сервисе. позже поступил звонок со слова" У ТЕБЯ С НИМИ ВСЁ ХОРОШО ОНИ ЧИСТЫЕ" И ОШИБОК НЕТ. я приехал забрал авто и приуныл что в москве не могут найти причину перегрева … и я меняю все подряд. Заехав на яму . полез сам и что я увидел… сняв защиту и добравщись до радиков… и трындец… купил основной и кондея дабы он первый и уже не продувался… и вуаля год еб…л.и … трата денег на профиков и не нужных запчастей… мы снова летаем и не греемся. Да и и селикагель в w205 похоже тоже есть в бачке)))















Комментарии 39
В das mb мыли без снятия?
Не может же быть, что такие радиаторы сняли и поставиои обратно?)
Я тоже заехал на мойку радиаторов и попал на кондея и основном)
Только у меня на пробеге 200 выглядело всё лучше) ничего не грелось, но вентилятор работал часто
Да они не мыли. я позвонил записался на диагностику радиков в части загрязнения и при необходимости промыть помыть. и через несколько часов позвонили со словами у вас они чистые все ок, забирайте авто
А в чем цимус не озвучивать название сервиса в котором допустили такой косяк?
Это же рынок! Слабые и некомпетентные сервисы должны уйти с рынка. А если молчать они будут только жиреть…
Dasmb мне так провели диагностику радиаторов и в целом системы охл. Но над отдать должное ранее менял у них радик печки сделали с разбором торпеды хорошо. Но тае и не сказали почему ему пришел конец.
Да…мне у них тоже несколько раз не везло с обслуживанием…
За рейтинг и отзывы 10 и10))
Вот они «обслуженные» авто… зато в комментах на ютубе умники только и «»»дят что в Европе масло по 30т меняют. А они ипать как следят🤣 Купил авто, охлаждением заняться первое дело.
🤣
Весело)
Да и если кому интересно или важно, радиаторы прекрасно меняются сверху не снимая бампера и прочего
Как раз вчера поизучал эту тему, да так и есть, но пока не делал
Удивительно, обычно с радиаторов и начинают, по поводу силикагеля в бачке ож,
Я недавно снимал бачек и так крутил и так вертел увидеть не смог, эндоскопа не было, поэтому решил, что у нас его нет, как вы сделали вывод что он у нас есть?
Радиатор печки зимой как не странно… и киселеобразно жиле в виде антифриза в радиаторе
Подскажи пожалуйста радиатор печки это который в салоне стоит? силикагель его забил?
Да тот что в салоне) и пришлось разбирать панель… потёк по шву. в сервисе сказвли из за челикагеля… поставил nissin вае вроде хорошо.
тоже разлетелся этот силикагель по системе, вроде промыли, но что там в этом теплообменнике печки не понятно…хорошо бы поменять, но так не хочется панель сдергивать
Я не спал 2 дня думаю о том что … скрипы, шумы люфт торпеды не избежать… но все норм … поменяли хорошо. Частая проблема на w166 поголовно. Но тепепь я знаю точно, что купив мерс бу… над просто поменять бачок сразу… что б не встревать.
Создал темку у себя сегодня про разбор бачка расширительного. Если что, заходите смотрите))
Отлично
Bludman
Да тот что в салоне) и пришлось разбирать панель… потёк по шву. в сервисе сказвли из за челикагеля… поставил nissin вае вроде хорошо.
Я менял отопитель прошлой осенью с тройной промывкой системы охлаждения и расширительным бачком. Через месяц снова забился уже новый радиатор. Корректировка заслонок не помогла. В сервисе предположили что либо новый бачок оказался не очень новым и забил силикагелем новый радик, или в системе было так много всякого г, накопившегося за 10 лет, что остатки его забили новый радик. Пока езжу так. Будьте морально готовы что ваш новый радик снова забьется тоже. Но может быть и нет.
а как проявлялось? печка не дула теплым?
У меня проявилось так, что одним холодным августовским вечером я впервые за сезон включил печку и понял что нормально теплый воздух дует только с левого воздуховода у водительской двери. В центре три воздуховода дули каждый холоднее предыдущего. С пассажирской двери из воздуховода шел полностью холодный поток воздуха.
Летом как следует нагружал мотор в сильную жару. из под помпы в передней части обнаружил уже засохшие отложения от протекшего антифриза. При этом так же при резком разгоне слышно было как в районе торпеды что-то громко журчит. будто переливается из стакана в стакан что-то. Это оказалось завоздушивание системы охлаждения. Почему завоздушилась кстати я так до сих пор и не знаю. Но катаюсь с запасной помпой в багажнике, потому что старая продолжила работать как будто исправно, хоть и дилер МБ автофорум-Шереметьево рекомендовал замену.
После замены радика отопителя в DAS MB сначала всё было хорошо, но уже через какое то количество километров вновь появилась похожая проблема. На этот раз печка работала, но с пассажирской стороны и в центре с меньшей температурой воздуха. Но воздух теплый. Видимо действительно забилось но не полностью, либо всё-таки что-то надо было нашаманить с заслонками. Хотя вряд-ли они должны были сбиться в процессе замены радиатора, ведь в блок климата никто не залезал и не перепрограммировал ничего — чисто механически разобрали заменили собрали. В итоге снова посетил сервис. Настроили заслонки. Ну итог вы знаете. Сейчас печка дует во время движения снова хиловато с пассажирской стороны. Если долго стоять на месте с включенным двигателем то с обоих сторон из воздуховодов идёт горячий воздух.
Кроме того, почти оригинальный радиатор даёт большее количество шума при циркуляции жидкости по нему.
Сейчас машина на замене антифриза.
Он кстати мутнеет по непонятной причине. Четвертый антифриз уже будет залит. Сначала помутнел родной антифриз. После была эпопея с заменой радика. Был залит новый антифриз. И он помутнел. Поменяли ещё раз вместе с регулировкой заслонок и после зимы он снова мутный. Сегодня он снова поменян. Буду наблюдать. Знатоки пугают капиталкой двигателя мол Масло/дизель/картерные газы. И тд и тп. Посмотрим. посмотрим .
MikeSolyan
Я менял отопитель прошлой осенью с тройной промывкой системы охлаждения и расширительным бачком. Через месяц снова забился уже новый радиатор. Корректировка заслонок не помогла. В сервисе предположили что либо новый бачок оказался не очень новым и забил силикагелем новый радик, или в системе было так много всякого г, накопившегося за 10 лет, что остатки его забили новый радик. Пока езжу так. Будьте морально готовы что ваш новый радик снова забьется тоже. Но может быть и нет.
Я ооочень очень надеюсь
Alexey263
Удивительно, обычно с радиаторов и начинают, по поводу силикагеля в бачке ож,
Я недавно снимал бачек и так крутил и так вертел увидеть не смог, эндоскопа не было, поэтому решил, что у нас его нет, как вы сделали вывод что он у нас есть?
В новом расширительном бачке если потрясти "звенит" нечто сыпучее и находится в нижней половине бачка с противоположной стороны от пробки, поэтому сверху увидеть сложно. И если не потрясти на сухую, то так же сложно и распознать что там есть некий хитрый отсек. Старый бачок также при тряске подсказывает о наличии сыпучего нечто.
Как в сервисе пропустили такое загрязнение радиаторов, уму не постижимо ! Там шуба настоящая, немцы вообще очень капризные на систему охл, в первую очередь должны были это исключить ! Нет слов ! Если умеешь делать лучше все самому конечно )
Я просто озвучивать сервисы не хочу… может это мне не повезло))) но это не гаражные)) сервисы. Сам в шоке.
А в чем смысл ездить в сервисы и платить деньги непойми за что?
Как в чем)) ?! Как в пословице… знал бы прикуп — жил бы в Сочи. Тачка захондрила — поехал в один всеми известный сервис… там много смотркли слушали. и 0
А делать то надо… поехал в другой… там мастер с умным лицом — говорит вердикт . делаешь что он сказал и снова 0 . едешь еще лучше сервис… вокруг одни майбахи)) думаешь ну вот тут то не наеб…т и снова 0.
Перефразипую: если сами можете, зачем платить за некачественно сделанную работу. 🤔
Да я заехал в сервис сразу мне говорят ооу у тебя помпа… радики то не видно… ну я сколнен верить ))) спецам. Да я не могу щас сам ямы неттт
Яма и не нужна, рамп хватает.
Вообще без мерно рад
Peter7-7
А в чем смысл ездить в сервисы и платить деньги непойми за что?
Если знаете в Москве спецов. подскажите …
К сожалению, я не езжу по спецам вообще, тем более в Мск…
Bludman
Я просто озвучивать сервисы не хочу… может это мне не повезло))) но это не гаражные)) сервисы. Сам в шоке.
Наоборот лучше сказать что за сервисы чтобы другие одноклубники не попали к ним… мне вон плохо покрасили так я написал что за сервис чтобы люди знали
Что тут сказать. Пока сам не проверишь, никто не проверит…
Не ну больно от того что в Профильном сервисе могли год назад сказать что у меня радиаторам капец и недавно когда специально загнал к ним проверить их… обидно. за то я теперь знаю все об охолождайке)))
Мои поздравления
Спасибо… но от мысли что на w205 наши профессионалы не могут найти проблеиу, что делать со свежими машинами в случае поломки… ровных дорог всем)