В общем поменять решил масло. Поменял. Завелась и затроила. Проверил искру, катушки, свечи. Всё норм. Заводить, а она при заводке стуканула и не завелась. В начале подумал да ну нах вкладыш что ли. Полез под крышку грм, а там картина маслом.
Кто по видео и фото догадается что это, тому ничего не будет. :)\
А ну и постскриптум. Все кто завидует тому, что у меня годами ничего не ломается можете возрадоваться. Сломалось!)
Комментарии 26
Печалька… Успехов в ремонте.
Так что в итоге то, клапана встретились с поршнями?
Конечно! Куда они денутся.
Ох, блин, только новости про новые результаты, и на тебе(
Ну хоть прокатился)
Пыльник натяжного ролика, возможно умер подшипник и от люфта выпал пыльник
Он самый. Но ролик живой. По крайней мере был.
Еще одна фобия в довесок к шпонке кв, левой помпе и поддельном ремню
Чтоб не было фобий, нужно ездить на велосипеде. :) Или лучше вообще пешком ходить, хотя и так можно ногу подвернуть. ))
Так, я знаю выход. Просто это кошмарный сон и надо проснутся. 😁
Точно! С добрым утром!)
Ozzah
Так, я знаю выход. Просто это кошмарный сон и надо проснутся. 😁
Выход один, поставить восьмиклоп, тогда такого больше не будет 🤣
Это же моя перчатка! С вентотверстием! Ковырятельная!
:D
Сальник подшипника ролика
Садись! Пять!)
Сальник, пыльник, крышка. Ну или как там его ещё называют…
Так а чего, ремень перескочил или порвался? Дорест грм вообще так себе конструкция.
Подрастянулся и перескочил, из-за того что пыльник этот гребаный намотало на шестерню коленвала. Норм конструкция. Много лет отходит и тыщ 40-50 наверное уже.
Рест ходит много дольше и не имеет рисковых моментов типо паразита на ножке. Да и автоматический натяжитель всегда лучше)
Никто не спорит. Но такое может произойти и с рест грм и ничего не спасёт.
пу пу пу
баны рот того казино
Ага, не очень приятный конструктивный нюанс.
От обводного ролика сепаратор )
Теплее, но нет.)
Сальник распреда?