Система ГБО: Установка ч.3

На момент записи этой статьи, машина уже на полную эксплуатируется на газе. Но допишу чтобы сохранить хронологию событий.

И так, после установки баллона, сложное было позади. Оставались технические моменты. Которые уже заняли не так много времени.

Мультиклапан, который специально был подобран под размер баллона. Смонтировали шланг подачи и провода от эл. клапана и датяика уровня, вдоль основной бензиновой магистрали, учитывая и исключая все моменты, где шланг может притереться и повредиться.

Под капотом, чтобы избегать тепла коллекторов и в целом мотора, газовую магистраль вывели рядом с осушителем кондиционера, где удачно находилось технологическое отверстие нужного размера. Дополнительно одел более толстый, резиновый шланг, чтобы тоже не притерлась со временем.

[Фото газовой магистрали под капотом]

По редуктору, подключил тройник подачи антифриза до вакуумного клапана.

За одно поменял фильрра и сальники бензиновых форсунок, и смонтировал газове через переходники.

П.С. форсунки AEB не быстродействующие, при максимальной нагрузке на двигатель, в один момент форсы остаются полностью открытыми. Понаблюдаю ещё и напишу отдельно.

Наконец, к концу дня всё было готово, оставалась программная часть работы.

Заправился 10 литров предварительно, чтобы проверить нет ли где утечек, и уже на полную.

Любопытное явление:
Первая заправка подразумевала что в пустой баллон поместится меньше газа, т.к. там есть воздух. Ну ладно, поместилось примерно ~55 литров.

На автостраде откатал и насобирал немного бензиновых карт и переключился на газ. Так, откатал весь баллон, и при второй заправке тоже поместилось ~55 литра, что уже показалось мне странно. Начал искать проблему, но снова откатал до пустого баллона и заправился в третий раз. Поместилось уже 80 литров, уже можно было сделать кое какие замеры, проехал порядка 400км и снова заправился на пустой баллон. В четвёртый раз поместилось 88 литра и сработал отсекатель на мультиклапане. Вот тогда я успокоился.

Все говорят что датчик уровня для жидкого газа ни у кого не работает. Так вот это легенды поражденные ленивыми газовщиками, всё отлично работает и показывает, надо только правильно отрегулировать чтоб работало.

Перед 4-й заправкой, я отрегулировал датчик на мультике на самое крайнее положение по часовой стрелке, и активировал калибровку. Попутно отслеживал выходной вольтажь с датчика в программе.

На данным момент карты и остальная настройка почти что хороша но не идеальна. Коррекцию по ОБД ещё не активировал. А есть ещё и вариатор УОЗ который пока что не был установлен.

О программном напишу отдельно, как накоплю больше инфы. Но я уже доволен работой на гбо.