Заправился и выехал на трассу как начался пердеж машина начала глохнуть
За два месяца было поменяно прокладок пять выпускного коллектора и причина нашлась
Дым из глушителя не шел и решили резать катализатор на середине трубы и ставить пламегаситель
Как итог машина поехала, все починили
Итого теперь нет катализаторов везде и в штанах и в середине глушителя
Банку шпорт решили не ставить, дабы не вспоминать 10е года, когда на все вазы меняли банку и пердеж был слышен за три квартала )
Всем ровных дорог!
Комментарии 7
Бибика за дышала хоть) Тоже надо пламегаситель в варить а то катал вырезали а ставить не стал, так то не напрягает бывает замечаю звон особенно когда близко к бордюру качу))
Ставить 1000% надо
serega0419
Бибика за дышала хоть) Тоже надо пламегаситель в варить а то катал вырезали а ставить не стал, так то не напрягает бывает замечаю звон особенно когда близко к бордюру качу))
5000 вышло и 1500 пламегаситель
Звона нет с ним?
Наоборот даже тише получилось, чем было, вообще супер
Я прост когда на мегане каталик вырезал.и поставил пламегаситель в выхлопе появился слегка металлический лязг
Наверно где-то недоварили
А да, еще сам пламегаситель с обратной стороны приварилм внутрянку точечно, звуков никаких