Хочу попробовать свести в один пост максимум информации по приборке, которая разбросана по различным видео и постам.
Итак, поехали.
Приборка существует в двух вариациях
1. Полная замена ВМЕСТО штатной
2. Параллельно работающая ВМЕСТЕ со штатной. (может использоваться без LCD-панели в качестве CAN-сниффера и дистанционного запуска двигателя)
Второй вариант более перспективный, т.к. избавляет от необходимости эмуляции штатной приборки, а значит машина гарантировано работает только с родными компонентами.
Просто штатная приборка разбирается до такого состояния,
упаковывается в пластиковый бокс (модель для 3D-печати прилагается) и прячется за панель (да, она там помещается).
К LCD-панели идет от штатного шлейфа всего 5 проводов + еще 2 от второй CAN-шины, если она нужна (об этом ниже). 7 T-коннекторов в комплекте, чтобы ничего не резать.
Ну и это открывает возможность использования приборки на Out-3.
Теперь, что есть в приборке
1. сама приборка, как основной функционал
2. полное редактирование скинов прямо на ней, или на компьютере. любой цвет, шрифт, размер, местоположение, текст, картинки, стрелки, карты — все что угодно на любой вкус. примеры скинов вы легко найдете здесь (realdash.net/gallery.php).
но в комплекте идут ДВА скина, традиционный стрелочный и альтернативный индикаторный.
3. встроенный Дистанционный запуск двигателя (НА ШТАТНОЙ функции) с расширенными возможностями по настройке прямо со смартфона. Таймер запуска, таймер остановки, условия остановки по температуре двигателя, или салона, получение минимальной информации от авто (темп двигателя, коробки, напряжения, уровня топлива). Функция с завода доступная только для AT/CVT/SST.
4. встроенный CAN-сниффер на обе шины. это позволяет найти практически любую информацию, которая гуляет по шинам, чтобы вывести её в любом удобном виде на LCD-панель (см. п.2)
5. гибкие настройки прямо из приложения на смартфоне, как
запоминание 3-х предустановленных цветовых гамм с быстрым переключением
настройка ночного уровня подсветки панели
настройка ночного уровня подсветки кнопок салона
настройка точности датчика топлива
настройка окружности колес для точного спидометра/одометра/расхода
настройка гонгов открытых дверей, непристегнутого ремня, заднего хода
управление штатным автозапуском двигателя
установка одометра
установка задержек перед засыпанием приборки (7-8мА в режиме сна)
переход в режимы прошивки и сниффера
По поводу второй CAN-шины, которая "моторная", она же "быстрая", она же CAN2. Для работы она совсем не обязательна. Мои скины берут из неё температуру коробки и номер передачи.
Если машина на механике, то это вообще не актуально. но в шине есть масса другой интересной информации, которая далеко не всем нужна, но ведь важна сама возможность её получения и отрисовки.
Ну и по традиции
Напоминаю, приборки все еще доступны для заказа. Кто пропустил — читайте мой бортжурнал, смотрите видео на каналах в
Youtube — www.youtube.com/@ED-soft
Rutube — rutube.ru/channel/57894078/
Telegram (new) — t.me/mitsu_LCDash_EtacsDecoder
и все еще доступно специальное предложение www.drive2.ru/l/707438426768545720/
Буду рад за перепост.
Комментарии 7
Нравится)) Температуру масла вариатора не увидел, прошу прощения…есть?
дык это. на картинке же так и написано ATF ))))
Как игрушка!
Да. Есть такой тип людей: чтобы ты ни сделал им все не так. Даже если туда засунул бы гравицапу все равно кто придет и скажет игрушка. )))
Интересная приборка! Ув вила возможность такой детальной кастомизации. А CAN команды уже заранее известны или нужно их мониторить?
все, что есть в штатной уже там сделано изначально. подключил и поехал.
искать надо только для Аут-3. мне известны только штук десять.
ну или хотите найти что-то специфичное для себя. например, данные с АБС-датчиков.
или с датчика ускорения. можно ведь прикольный индикатор сделать как в Ф-1 по перегрузкам.
Круто! 👍👍👍