Всем привет.
Пробег с момента замены грм прошло 90 тыс, думал менять или нет, нервы сдали. Предстоит еще дальные поездки.
Работает тихо, даже уровень антифриза не уходила.
Решено, и по пути менять клапанную крышку от 1.8 evo с измененной системой вентиляции картерных газов. По слухам масложор должен уйти.хотя масложора не было или немного, все через вентиляцию картерных газов уходило. И комплект форсунок новых с весты нг с пробегом 3000 км после испытательного полигона (после испытаний и сертификации продавать авто запрещено и запущен в разборку) за 4 тыс взял. Старые форсунки уже лили после промывки в бак лавр.














Весь ребята долго смотрели от шока и я в том числе, только как будто вчера поставили грм, реально ремень без износа, надписи яркие, на кожухе никакой пыли от ремня, ни капли течи антифриза как у всех. Как вчера поставили будто… Просто не дотягивали натяжной ролик на 3…5мм, и будет счастье.
Проехал бы еще 100т км, горько жалел что менял… Даже у помпы и роликов нет люфта, крутились плотно от наличия смазки внутри.
Когда установил грм, специально не дотягивал до метки натяжной ролик на холодную 20…30градусов


Поставил грм контитеч и помпа лузар для 1.8 турбо
Антифриз слил и новый залил тот же кулстрим
Если хотите, в комментарии напишу артикулы и фото попозже дополню



Ехать было очень приятно как со салона абсолютно, из за новых форсунок. Прет прям как новая. И расход чуть меньше стало. И работает совсем по другому.
Розже еще дополню запись по артикулам…если в комментариях будут желание- пишите
Артикулы:






Комплект переделок крышки
www.drive2.ru/l/690437777979873413/
Вот примеры масложора и устранения
www.drive2.ru/c/2355851/
www.drive2.ru/l/475123164…age=0#a553789098490331208
www.drive2.ru/b/529196321…age=0#a553788823612426139












Комментарии 57
А в крышке клапаной только вывод переделан или внутрянка вся другая?
Только вывод другой, но я сделал( вернул) вытяжно приточную систему, иначе масло быстро испортится
Я бы и 33% не дал, обычно не летит в вентиляцию, бывали случаи, но редко. Легко не отделаться так
Да не легко отделаться, тольятти это проклятое место, как везде говорят.
Это мои хотелка и каприз. Мне не трудно поменять все что подозреваю в катализаторе масложора. У меня обычно не жрет, но новая крышка дает уверенность и зашищает от запотевания.
ну так ты знаешь что менять, а страдаешь какой то фигнёй
у моего не топовый жор, 300, но тесты даже на трубках были такие, что купленный отстойник масла с вентиляции ставить даже не стал
Что такое страдать фигней? Не почувствовал этого когда менял.
Если бы за ваш счет менял "ерунду", то можно ругаться.
Ну как бы когда полезешь уже по делу, все это заново снимать и ставить
спасибо, интересно, попробую реализовать по уменьшению масложора
Незачто. И крепление постели распределительных валов затяните. Там с завода можно рукой открутить
Движок уже капиталил
Уже капиталил? Масложор еще не ушёл?😳😳😳
Красава🤘🤘🤘 отличная работа👍👍👍
🤌 немного нервная работа. Особенно ресивер снять и шланг вкг всунуть и мест мало…
Из этих рук, еще никто не вырывался! 😜
Хорошо когда руки не из жо… а ты из Москвы, а где примерно?)
СВАО
Да ладно? Я тоже😅
POTILIO-Mikhail
СВАО
Если надо чего, приезжай в гараж) эстакада есть)
Это отлично. Я устал искать гараж и снимать. А эстакады вообще не найти легко. Спасибо большое. В личку напишу если что.
Stas5750
Хорошо когда руки не из жо… а ты из Москвы, а где примерно?)
Рука из ж… плечи или как у паука, все в первые, там только открутить гайки и снять, постаить и закрутить обратно гайки. У многих глаза болят и страшалку себе создают
привет. болты старые на крышке оставил?
и, да, выкладывай ссыли, тоже на днях хочу смотреть, где-то ссыт из под крышки на двигу.
К сожалению фотка нет, все в масле были, вымыл их перед установкой заново. От завода герметика НОЛЬ, НА ФОТО ВИДНО ВСЕ В МАСЛЕ.
Ради интереса проверил как закреплена постель распредвалов, руками половины открутил… По одному открутил и вымыл то от масла, то от сильной ржавчины и выкачивал внутри разьбы масла и затянул как положено
biglayner62
привет. болты старые на крышке оставил?
и, да, выкладывай ссыли, тоже на днях хочу смотреть, где-то ссыт из под крышки на двигу.
Да старые оставил, закрутил до упора. А вот гбц другое дело, болты нужны новые
ссылки будут на крышку?
Обязательно. Дополню запись или новую создам тему
не тяни, ремонт на носу =)
У вас? Вечером составлю список.👍
biglayner62
ссылки будут на крышку?
Дополнил ссылки и артикулы.
biglayner62
привет. болты старые на крышке оставил?
и, да, выкладывай ссыли, тоже на днях хочу смотреть, где-то ссыт из под крышки на двигу.
Про какой болт? Дошло что имеется ввиду.
Внутри крышки или крепление крышки к постели?
на крышку.
Родные.
Здорово, что сам все это умеешь делать. А с ценой на форсунки прям приятно повезло.
Уже не первый пост, что рано полезли менять ГРМ, сук, читаю, и думаю — буду ездить пока не лопнет😂заодно проверю звиздят ли за обещанные 180
С форсунками могу помочь, если остались.
На весте у многих грм покинули чат, на второй замене многие выставляют по метке на натяжном ролике, и засвистят и помпы текут. Лучше на горячем менять сразу и проблем никаких не будет.
В смысле, помочь? Я же новые оригинальные поставила
www.drive2.ru/l/704062101437557328/
😳😳😳 как успела менять? Не заметил пост(8мая)
У вас двигатель ваз или ниссан или 1.8, запутался чет то. Форсунки разные совсем, не как у меня
Вазовский 1.8
Все прояснилось. Да, разные форсунки между 1.6 и 1.8.
Ну да)
Ladavodka
Здорово, что сам все это умеешь делать. А с ценой на форсунки прям приятно повезло.
Уже не первый пост, что рано полезли менять ГРМ, сук, читаю, и думаю — буду ездить пока не лопнет😂заодно проверю звиздят ли за обещанные 180
Если оборвётся, приятного мало, а у тебя втыковый или безвтыковый двигатель- неизвестно. Обещанные 180 лучше не катать, это относится к гарантии.
Я пошутила, разумеется поменяю, но учту, что не совсем рано)
POTILIO-Mikhail
Если оборвётся, приятного мало, а у тебя втыковый или безвтыковый двигатель- неизвестно. Обещанные 180 лучше не катать, это относится к гарантии.
Почему это неизвестно? 1,8 — втык. У неё ж не evo версия.
Я думал, что у нее 1.6
В новой версии 1.8 уже безвтыковые и модернизированная крышка
Я себе махнул поршни, от evo поставил. Теперь безвтык.
А крышку?
Да у меня так то не было проблем с жором. От замены до замены доливал чисто символически 350-400 мл. Это где-то на 7500 км. Кольца немецкие поставил. Масло не уходит совсем. Пока (тьфу, тьфу).😀 10 т.км уже прошёл после замены.
У меня то 5000 не уходит, то резко уходит, то не уходит долго… Это не поршневые кольца, а какая то программная или что то резиновое и пластиковое влияние на жор
Ladavodka
Здорово, что сам все это умеешь делать. А с ценой на форсунки прям приятно повезло.
Уже не первый пост, что рано полезли менять ГРМ, сук, читаю, и думаю — буду ездить пока не лопнет😂заодно проверю звиздят ли за обещанные 180
Не страшно?)
Если ещё поездить? Совсем нет, новый практически и НИКАКИХ износов за 90 тыс. Совсем… И купил 3 года назад за 2000 руб. Просто недотягивать натяжной ролик или на горячую менять по метке ролика натяжного. Сам нереально в шоке был и в цейнтоне
Ааа, я думала это родной, невнимательна
Уже третья замена.😊 вернее вторая, а на машине уже третий комплект грм
POTILIO-Mikhail
Если ещё поездить? Совсем нет, новый практически и НИКАКИХ износов за 90 тыс. Совсем… И купил 3 года назад за 2000 руб. Просто недотягивать натяжной ролик или на горячую менять по метке ролика натяжного. Сам нереально в шоке был и в цейнтоне
Наверно надо ориентироваться на 5 лет эксплуатации, как минимум. Три года материалы ещё терпят, всякая там резина и прочее. У меня самого нынче восемь лет эксплуатации и только 80ткм пробега. По пробегу ещё терпит, но по времени наверно надо менять нынче наверное.
На упаковке указывают сроки установки.
А по пробегу из за факторов температуры, нагрузки и растяжения, риск обрыва
Alexey7507
Наверно надо ориентироваться на 5 лет эксплуатации, как минимум. Три года материалы ещё терпят, всякая там резина и прочее. У меня самого нынче восемь лет эксплуатации и только 80ткм пробега. По пробегу ещё терпит, но по времени наверно надо менять нынче наверное.
За 5 лет можно ездить и 5т км и 500т км, грм менять по любому через 5 лет? 😁
Старение материалов никто не отменял. И да, надо понимать что делаешь и зачем
Stas5750
Не страшно?)
Стас, вы меня тут уже все как облупленую знаете, разумеется, поменяю, просто пошутила)) автоипохондрия не даст кататься долго на родном) но и все посты тоже учту
Приветствую) блин читаю твои посты про масло. Капец конечно. Примите наши соболезнования
Принимаю))