Оооочень давно это дело было в планах, но руки утопающие в лени не доходили )
Изначально было задумано поставить рулевую колонку от 2112 (регулирующуюся)
Но сняв торпеду решил сделать все жетко по жести так сказать.
4мм уголки + 2мм швеллер для усиления заодно
Швеллер встал жестко враспор между стоек, затем обварен и завязан с уголками и рулевой колонкой сваркой намертво.
итог
— руль внизу, лежит на коленях (мне удобно) дрифт+1
— минус бардачек (так как петли упираются в новый усилитель =) )
— минус пепельница из торпеды
Комментарии 1
тоже профиль приварил, меньше греметь стало в салоне…и стекло не скрепит…))))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти