Запчасти на фото: NLC3D1666210K
Не секрет, что покупка нормальных полиуретановых ковриков в салон Мондео 5 поколения — та еще задача. В настоящее время мне известен только один производитель, который выпускает нормальные ковры — московская контора Novline. Спрос на коврики ажиотажный. Когда был по делам в Москве на пару дней, купить не успел. Пришлось просить об этом знакомых, чтобы купили и переслали самолетом. Зато ковры встают, как влитые. Никуда не скользят и не заминаются, где не надо. Водительский сидит на штатных креплениях и тоже не шелохнется, как ни сучи по нему ногами. Рекомендую.
Комментарии 13
Вот Я поздно узнал, а то купил бы UNIDEC, хотя нет, не купил бы, Я ведь "выклянчил" ковры у дилера
У меня такой же резиновый коврик.
Он не удачно закрывает ковролин ПОД педалью газа.
За две недели (которые у нас были почти без дождей) уже изгваздалось прилично
Понаблюдаю. Возможно дело в индивидуальных особенностях нажатия на педаль каждым конкретным водителем.
adgspb
У меня такой же резиновый коврик.
Он не удачно закрывает ковролин ПОД педалью газа.
За две недели (которые у нас были почти без дождей) уже изгваздалось прилично
UNIDEC закрывает, частично ))
Да и юнидеку "за шиворот" нормально сыпаться будет. Назвать удачной площадку под педалью нельзя.
Но всё же получше.
Судя по фото, улучшения столь незначительны, что ими можно пренебречь, увы. Ну хоть не обрезки ковра, шедшие из салона. Вот там бяда…
Может позже сделают что то стоющее, тогда поменяю.
А я забью, наверное.
А я себе питерские взял, тоже отличные ! UNIDEC
а в базе были велюровые с завода? Чем не устроили?
Тем, что толком ничего не прикрывают. Вся перхоть с подошвы при трении о педали сыпалась мимо них прямо на ковролин салона, в итоге и на них и около них вечно был бардак. Грязь в слякотную погоду попадала также мимо. Это неприемлемо, потому что требует постоянной тщательной чистки слона. Смысл в них в таком случае?
понял