На просторах данного сайта натолкнулся на статью по крепежкам бампера. Есть как заднего так и переднего.
По переднему у меня пока вопросов нет а вот задний хотел уже дано делать. Сам процесс опишу в кратце.
Думал будет попроще. По итогу разбор боковин багажника со всеми сопутствующими.
Что не понравилось. Крепежки метал к металлу, надо через сезон проверить что с ними станет. Не удобно корячится с гайками одной рукой в багажнике второй снаружи. Нужно подгонять зазор, поэтому если руки из жЭпы как у меня придется раз пять туда сюда расслаблять/затягивать гайки, накидывать бампер и подгонять зазоры и в целом посадку бампера. Внешне стало конечно лучше, но может стоило просто купить заводские новые крепежки.
Вот эти.
Они к стати полностью демонтируются и на их место встают железяки. Фото нет. Так как не ожидал что про"бусь так долго, торопился. фоткал начальный и конечный результаты.
Как было ДО
Как стало ПОСЛЕ
Имеет смысл проклеить крепежки антискипом или типо того. У меня в моменте не было, но планирую разобрать и сделать. Думаю обойтись тканевой изолентой.
Цена вопроса 4500р
Комментарии 25
Лучше замени на штатаные крепления, проблема исчезнет.
А так, летом, задний бампер начинает играть (здесь многие писали об этом), у меня верхние углы, в растопырку были при повышении температуры.
Я ослабил 2 самореза в задней части бампера, под крышкой багажника и поджав углы затянул, пока помогло. Но все равно, крепления надо менять.
Ну у меня пока сидит мертво. Никуда не выпирает, зазор хороший. Если ржаветь начнет буду однозначно снимать
Был зазор между крылом и бампером, а стало плотно. Не будет ли натирать ЛКП крыла бампером ?
Пока хз, время покажет. Посмотрю что будет после сезона, ну и под конец лето разберу гляну
Gonka72
Был зазор между крылом и бампером, а стало плотно. Не будет ли натирать ЛКП крыла бампером ?
Вот ещё беда может быть. Если попадёт песок и будет натирать соответственно сотрёт краску будет ржавчина А вот это уже проблема более масштабная поэтому тут не знаешь что лучше
Лучше — заменить на новое штатное
Наверное да. И проверить на бампере проушины — атаки которые цепляются за крепление
Lear787
Лучше — заменить на новое штатное
Это новое штатное еще бы ориг купить. А то китай хз как покажет себя
Бери TYG 👍
Есть код? По каталогу тига нет
Держи, брал там, мне нужна была правая.доставили, забрал сам 😉
euroauto.ru/part/new/4820488/
Спасибо, а левый есть 😂
Позвони, спроси) найдут)
У меня телефон садиться 😁
NEsTaTHaM
Бери TYG 👍
Я на другую машину покупал 2 шт оригинала, по 4 тыс каждая. Дорого конечно, но за то без проблем встало все.
По 3000 было, я не взял, это пластмасс😁
Дорого, к оригиналу доверия больше, на скорости будет же держать бампер, насмотрелся я видосов от таксистов, когда, на камри задний бампер раскрывался как парашют 😂
Там и бампер, китай был ))))
На днях беседовал со знакомым, говорит есть бампера в продаже. Которые 1:1 дубликат, с лого Тойота и всякими надписями. Встают без нареканий. Тайвань или Китай не знаю. Но стоимость 3 раза ниже оригинала. Кузовщики что делают и хвалят эти бампера.
Так и есть, можно и крашеные взять по 11 руб в цвет😉
У нас хорошая покраска, в камере, с материалами типа Spies Hecker, стоит примерно 20 тыс руб. Цена за новый бампер, без снятия и установки.
В гаражах цена в 2 раза ниже.
Там, без грунтовки красят😂
Поэтому, 11😁
Ну это понятно, помню в 2015 году взяли такой бампер на рабочую машину, краска отлетела кусками со временем😂
Не, краска держится норм👍😁
Стоит полернуть(перегреть лак)и, у-ва-ля🤣
Torpedonosec75
Вот ещё беда может быть. Если попадёт песок и будет натирать соответственно сотрёт краску будет ржавчина А вот это уже проблема более масштабная поэтому тут не знаешь что лучше
Плюс этих креплений, что можно регулировать по зазору, соотвественно нужно сделать небольшой зазор, что бы при расширении не упиралось в крыло, заводские крепления очень сильно играют и бампер в жару выскакивает
У меня было норм, тока провисло. Ну и я подраздрочил их когда подкрылками об бордюр цеплял