Всем привет, дорогие подписчики и просто гости моей страницы. Недели три назад стал замечать просадки в напряжении. Запускаю машину, езжу по делам, напряжение 14.1v–14.3v, потом смотрю на бортовик и вижу, как скачет напряжение – упало до 13.3v, а потом и вовсе до 12.9v. Если заглушить и запустить машину, то опять держится норма – 14.1v. Зачистил все массы, клеммы, в том числе и на самом генераторе и диодном мосту, но положительного результата это не дало. Я понял, что пора менять регулятор напряжения (щетки). Начал искать в интернете, какой лучше, и большая часть людей ставят выносной, но я не хотел, чтобы было как-то не стандартно, провода лишние и т.д. Но знакомый меня уговорил, что многие сейчас ставят, и нет в этом ничего плохого. В итоге поехал, купил новый выносной регулятор напряжения с щетками в комплекте, ну и заодно новый ремень генератора, так как старый уже высох. Приехал в гараж, не снимая генератор, снял старый, поставил новые щетки и сам регулятор вывел в подкапотное пространство и закрепил на болт крепления фары. Когда поставил новый регулятор, но еще его не закрепил, а просто положил на бачок омывателя, запустил машину, а там 12.6v. Я, если честно, подумал, что он не работает (трухнул 😀). Решил крепление регулятора зацепить за минусовую клемму аккумулятора, и вуаля – напряжение 14.7v. Оказалось, что самое главное – крепление корпуса регулятора это минус, как говорится, век живи, век учись. Проверил все три уровня напряжения, все работает. Проверял соответственно мультиметром на клеммах аккумулятора при полной нагрузке, все включил на максимум и замерял напряжение. Результатом рад, но вид этого нестандарта меня напрягает. Думаю купить новый генератор на 115А. У меня стоит на 90А. В общем, время покажет. Фото все взяты из интернета, так как менял не снимая генератор, с телефоном не подлезть, а где и подлезть, там ничего не видно. Всем спасибо, кто заходит в гости и читает мои посты. Может, кому-нибудь данная информация будет полезна.
Мой генератор:КЗАТЭ 9402.3701 14в 90а 2112-3701010.
Родной регулятор:57.3702.
Регулятор выносной:67.3702-02.











Комментарии 10
Учти что На 115а нет выносного регулятора и он тебе будет на горячую уменьшать вольтаж то есть на холодную будет 14.2 на горячую 13.8-13.9. особенность генератора.(Речь идёт про заводской кзатэ)
Причем тут вообще выносной регулятор на 115а?где вы это взяли?
Вот именно что его нету для такого генератора. Вы написали что хотите поставить на 115а. Я предупредил заранее. Потому что там тоже вольтаж прыгает
Я написал что сам генератор хочу поставить на 115а.Как то мы вообще не поняли друг друга 😀
Забей проехали…
а что, выносной регулятор конструктивно отличается чем-то от встроенного?
Только тем что у него есть три уровня подачи напряжения.Я тоже про него узнал на днях я так понимаю что встроенный он дает норму а трехуровневый допустим если стоит саб музыка средняя без извращений и начинаются просадки это как выход из положения а так конечно лучше генератор помощнее.
у меня он проработал месяца три — отломалась щетка
Посмотрим время покажет.
SerSkyM
а что, выносной регулятор конструктивно отличается чем-то от встроенного?
конструктивно отличается, а по сути нет.