Еще с зимы мне не нравилось как туго крутиться ступица со снятым колесом.Хотя подшипники менял где-то полтора года назад.Но последняя поездка, за 200 км в одну сторону в Юргу, оказалась просто невыносимой.Я неожидал что так сильно будет гудеть подшипник, ну а скорей всего оба.Сначала хотел поставить оригинал, но цена в 3 с копейками тысячь, плюс ожидание неделю, отбили всю охотку.Решил опять, японский дубль.Т.к выбора небыло, только NSK, взял его.Ну а дальше все проще простого.Разбираем, перепресовываем и собираем.Кстати заодно решил поменять кожух тормозного диска.Т.к тормоза от цельса, то родной кожух при установке пришлось надпиливать и разгибать.Эстетически неочень нравилось да и от времени он сгнил и постоянно дребезжал.Поэтому поставил Цельсиоровский кожух.Почистил, покрасил, пересверлил 3 отверстияи все готово.Теперь на очереди другая сторона!Кстати вдруг пигодиться, каталожные номера оригиала и дублей, а то в магазинах порой совсем темные продовцы работают.
Комментарии 6
Как подшипник? Можно брать
Мне один человек подсказал, что в коробке с оригинальным подшипником находится подшипник фирмы nachi, который стоит в три раза дешевле оригинала
С проставками.
Привет! Тормоза от цельсиора без проставок встали?
Привет.Невижу смысла менять ступицы в сборе.У тебя все как на вешке кроме суппортов и тормозных дисков.Обратился бы раньше отдалб турбо супорта с дисками.
У меня тоже левый кожух не нравится ( сгнил сволоч ), только хочу V ступицы взять в сборе, заодно сделать АБС ))