В этой части пойдет речь о инсталляции силового агрегата в машину
Заменил генератор и трубку слива масла с турбины в картер(на полном приводе она имеет более выраженный изгиб в сторону а так же крепится на болт к блоку ДВС, для избежания трения о привод), а также установил сразу же компрессор кондиционера. Так же установил бачок омывателя на 5.5литра
После установил двигатель, повесил гидроусилитель, поставил шланги кондиционера и накинул проводку.
Далее накинул морду и примерил интеркулер
Далее подпилил один пайп чтобы углубить кулер и поехал за силиконовым пайпом в техком в сабурово и всего за 350р я получил отменного качества товар, превосходящий, импортные аналоги, по толщине и количеству нитевидных слоев, сам кулер закрепил на 90 градусные уголгки просверлил напрямую к усилителю
установил катушки, кожух подкрасил клапанку
Дальше немного рекламы. Проставку под датчик давления покупал у fknbrkn, проставка отличного качества и идеально подошла под мою 63мм трассу, приварили же данный датчик в час ночи ребята из #FATALSKID они как раз перебирали свои моторы на боевых корчах после поездки в Питер
В общем и целом куль встал как родной пришло только проточить центральную вставку, и это с запасом.
В целом вид спереди
и решетки на туманки встают отлично, хотя пришлось тоже немного подточить, но пока не ставил так как одной нету
Комментарии 1
правильный мотор!