Всем привет 👋.

Настало лето, и солнечным панелям нужен хороший акб, старый акб уже не реанимировать.

Также потихоньку собирается музло, усей будет думаю 3 шт.


Ну и чтобы не усадить недавно купленный акб Speedmate EFB. Решено купить Speedmate AGM SM — EK700.
Надо было его сразу брать, но я боялся что не влезет, а возвращаться в Ростов не хотелось. Потом нашёл посты на Drive2, где люди ставят, и все отлично, остаётся ещё 2см между капотом и клемой акб, темболее на капоте войлок, какая ни какая защита от металла ).

Бренд входит в один из самых крупных корейских холдингов SK. Speedmate создан в 1993 году. Компания имеет обширный опыт и экспертизу в обслуживании автомобилей, 22 года отмечаемые престижной премией Южной Кореи за качество и сервис «Korea Brand Power Index» как самый популярный automotive-бренд на внутреннем рынке.

Что уже внушает доверие. У данного магазина множество филиалов по стране. Я свой акб забирал в одном из, расположенных в г.Ростов-на-Дону на Вавилова.

Как раз ездили по делам в Ростов, скоро будет пост про sq подготовку, и заскочил за своим акб, на месте проверили его нагрузочной вилкой, для своего успокоения.


Также есть группа в Телеграм. Компания свободно общается с покупателями на ресурсе Drive2, где без проблем ответят на все ваши вопросы по выбору или подбору акб.

Теперь характеристики АКБ.
У акб AGM следующие габариты.
— Высота 190 мм.
— ширина 175 мм.
— Длинна 278 мм.
Арт SM — EK700.
— Емкость батареи 70ач.
— Тип батареи необслуживаемый.
— Пусковой ток 760.
— Обратная полярность.
— Технология изготовления AGM.
Немного информации об акб AGM.

Внутри банок классического свинцово-кислотного аккумулятора электролит находится в жидком виде, а в AGM аккумуляторе кислотой пропитаны пористые вставки "маты" из стекловолокна. Отсюда и название технологии — Absorbent Glass Mat. Его можно перевести как "абсорбирующие маты из стекловолокна".

AGM батарея более компактная, чем классический аккумулятор. Дело в том, что впитывающие маты с электролитом заодно исполняют функцию сепараторов между свинцовыми пластинами. Таким образом достигается их более плотная компоновка. Поэтому при равных с жидкостным аккумулятором габаритах в AGM батарее просто больше свинцовых пластин, значит, выше и её ёмкость. Обратная сторона вопроса — больший вес АКБ AGM.


Ещё один ощутимый плюс АКБ с технологией AGM, неприхотливость к условиям эксплуатации. Такой батарее всё равно, где и как работать. Всё дело опять — таки в отсутствии жидкого электролита. AGM аккумулятор можно без опаски ставить на бок или даже переворачивать, ничего не вытечет. Кроме того, электролитные газы циркулируют внутри корпуса AGM аккумулятора, не окисляя клеммы, то есть исправлен ещё один врожденный недуг свинцово-кислотных батарей.

Наконец AGM аккумуляторы отлично работают при низких температурах и устойчивы к вибрациям. Поэтому их применяются на водном транспорте, и мото.

AGM аккумуляторы имеют свойство очень быстро принимать зарядку. В отличие от кислотной АКБ, AGM батарея легко подзаряжается от штатного генератора автомобиля. Таким образом восполнить запасы тока машина успевает при коротких поездках и даже в рваном режиме (Старт-Стоп). Кроме того, AGM батареи в принципе рассчитаны на гораздо большее (в 3 раза) количество циклов разряда-заряда, чем обычная жидкостная АКБ.

Ещё имейте в виду, что широкий температурный режим AGM батареи гарантирует больший пусковой ток на морозе до 30 процентов выше стандартного. Свойство, которое невозможно переоценить в холодном климате. А срок службы аккумулятора, произведённого по технологии AGM, составляет около 10 лет. Другими словами, вдвое, а то и втрое больше обычной кислотной АКБ. Однако и стоят AGM батареи дороже, примерно вдвое.

Минус акб AGM.
Помимо большого веса и высокой стоимости, у AGM батареи есть ещё одна особенность, о которой важно помнить. Такие аккумуляторы очень чувствительны к перезаряду. Вот почему заряжать их желательно специальными стационарными зарядными устройствами, в которых предусмотрен AGM режим с автоматической отсечкой.

Акб стал в подкапотку отлично. Места до капота достаточно.



Сегодня брал AGM теста ради, для солнечных панелей, показал себя лучше, но он нам пойдёт в авто.
Надеюсь AGM прослужит долгие годы верой и правдой.
На этом у меня все, всем пока 👋.







Комментарии 53
Спасибо за выбор ^^
Хорошие акб 👍
Трешка это правильно.
Я вот в чате сижу где аудиофилы. Так вот там все потом с двушки переходят на трёшку. Поэтому решил не заниматься фигнёй и строить трёшку сразу) все уже куплено, двери и стойки переделаны. Осталось под вч переделать уголки, и потом постик 😊
Я уже давно на трешке. Это супер. По подаче двушка не дайдет никогда.
Поздравляю с обновкой, тоже нужно на второй машине акб менять перед зимой 🫣
Присмотрись к фирме speedmate. Открыто общаются на д2.
Нет доставки в мой город, уже общался 🤷♂️
Плохо … .А сдэк не принимает акб, но они с ними сотрудничают.
СДЭК не берет акб, это да, а с другими SpeedMate не сотрудничает 🤷♂️
Кайф🔥
Такой же АКБ зиму отработал всё ок! 💥🚘👍
Хороший аккумулятор 👍
👍
AGM топчик
👍🏼
Лютый АКБ)
Хороший аккумулятор 👍
Тож думаю о АГМ, мой чет ЕФБ начал моросить мозг
Агм родной
Новый АКБ всегда в радость 👍
Подготовился👍
Хороший АКБ
Новая батарейка это гуд.
Куда тебе этот АГМ).
Под капотом стоит, старый на панели .
Посмотрим как поведет себя
АК Б отличный 👍
🔋🔥👍
👍
Да и вот думаю непросто так стали их принимать- мир мать его аккумуляторов.
Потом наклейки, подшаманили и новый акб, как и с маслом бочка одна канистры разные. Топливо также, емкость пришла одни на Лукойл повезли, другие в Роснефть.
Масло легко, поэтому и меняю раз в 5000км, а акб думаю переплавляют на пластины… .
Достойный выбор АГМ мне понравился этот бренд. Просады ушли от музыки
Вот и у меня были, не критично, но было если саб в шишку.
Сейчас нужно тоже брать. Беру лет 15 топла, таб -Словения.
Раз посоветовал другу вырта, бош — бренды😁 .
Купил он Варту — через год умер😂
Воо, у меня помер, гарантия кончилась и все ) 14 месяцев, в 22 году вышел в 13р.
А как мне было неудобно . Друг пенсионер совета спросил- калабашки есть. Ну и что начитавшийсь не хуже тебе😁 рекламы. А там то в лидерах Бош, Варта и такой попадос.
Так же Тюмень, Акком, всякие зубры не рассматриваю. Как написал топла 15 лет беру, даже больше и на Жигули брал.
Также и mutlu раньше были хорошие, а потом и год не проживали… .
Посмотрим на сколько этих хватит.
За эту гадость и не написал — от одного названия тошно. Это мой первый на вазе — вычеркнул его вообще.
В 2008 году взял мутлу, и через 3 месяца закнула банка. Больше не брал, в магазин не ходил качать.
Наборчик серьёзный)
Милое дело когда едешь на Дон. Свет и холодос, зарядка, музыка и вентилятор как минимум )
Еще AGM быстрее умирают от сильного разряда, а в остальном да, они поудобнее обычных с жидким электролитом. А ну еще не любят высокие температуры они, в общем идеальный выбор если в авто он ставится в багажнике или салоне.
У меня под капотом )) посмотрим. Я 2 года тому назад брал бош, через 14 мес, авто утром не завёлся… .
Ну не завестись на утро может любой АКБ на это может найтись 100500 причин как непосредственно произошедших этой ночью так и в течении всего срока эксплуатации. У меня вот Варты умирают также неожиданно, вчера буквально всё было норм, а на след день он мёртвый. Хотя отечественные АКБ при этом умирают не так резко, они каждый день плавно всё хуже и хуже работают. Щас вот Аком умер, но я уже ждал этого еще зимой, 5 лет откатал в принципе думаю как раз пришло ему время учитывая частоту моих поездок. Но умирал он также плавно, всё хуже и хуже заводился. Интересно а эти AGM умирают плавно или резко если нет каких либо неполадок в авто.
Аком и неплохо ходят 4 года смело.
Я ща то что фирма вариа и бош одно и тоже, а качество упало у этих брендов.
PinkiRaspberry
Ну не завестись на утро может любой АКБ на это может найтись 100500 причин как непосредственно произошедших этой ночью так и в течении всего срока эксплуатации. У меня вот Варты умирают также неожиданно, вчера буквально всё было норм, а на след день он мёртвый. Хотя отечественные АКБ при этом умирают не так резко, они каждый день плавно всё хуже и хуже работают. Щас вот Аком умер, но я уже ждал этого еще зимой, 5 лет откатал в принципе думаю как раз пришло ему время учитывая частоту моих поездок. Но умирал он также плавно, всё хуже и хуже заводился. Интересно а эти AGM умирают плавно или резко если нет каких либо неполадок в авто.
Ну обычные акб помирились резко у меня, утром приезжал все хорошо. А вечером не крутанул мотор. Толкали… .
Это ещё из-за малых пробегов у меня, + много музыки и потребителей.
А генератор какой стоит ? ампер 150…200 ?
120
Хороший акб 👍🔥
Пусковой ток прям огонь!)
Это мой первый agm, по повадкам на солнечных панелях он меня удивил, сразу видно мощь, ниразу не было просадок даже если солнце пряталось за тучи.