На Азовское море туда-обратно. Должанская коса

Прошлая тема с круиз-контролем как-то плавно сошла на нет (по прошествии этой поездки понимаю, что всё сделал правильно).

История эта, а вернее её идея, зародилась еще в феврале. Перевели меня на новый объект и мой новый руководитель рассказал, что лет 20 назад ехали они с другом с работы по МКАДу и друг ему предложил/взял на слабо просто так взять и скататься на море на выходные.
Он рассказал и забыл, а вот у меня это зерно попало в благодатную почву. Написал другу, он ответил: "Зашибись, погнали".
Время шло, лето проходило, а поездка всё переносилась. На работе случилось несколько переработок, подошел к руководителю, говорю так мол и так, давайте я четверг и пятницу отпрошусь.
Всё, вопросы с работой решили, пора двигаться.

Лег спать в 8 часов вечера. проснулся в 2 ночи, умылся, заехал на работу, забрал канистру с 20 литрами воды, закинул пару мешков дров и выдвинулся за другом.
Впереди лежало 1300 километров. Это не первый мой "дальняк" раньше я ездил в покатушки на две недели на мотоцикле, где пробег составлял 7000 километров на круг, но на машине я так далеко не ездил. Так что и все мои дальнейшие впечатления будут базироваться исключительно на моем "Мото-опыте".

Заправились на выезде из Москвы и двинулись уже полноценно.
Погода выписывала такие пируэты, что невольно всё вспоминались и вспоминались мои Мото поездки. Погода была от +15 градусов, с туманом с пределом видимости менее ста метров, в тульской области, до +37 градусов в районе Ростовских степей и +24 с буквально тропическим ливнем в районе границы Ростовской области и Краснодарского края.

Комфортная скорость составляла примерно 140-160 километров в час со средним расходом порядка 7-7.5 литров в зависимости от загруженности трассы. На одном из пунктов оплат случился неприятный момент. Пару раз отгораживался перед перестраивающейся фурой, дальше оттормозился перед пунктом оплаты. Выезжаю после оплаты, набираю скорость и вдруг вижу заправку, которая мне была нужна. Дорога свободная, включаю поворотник, торможу и начинаю поворачивать. И тут оп, педаль тормоза проваливается на половину хода, АБС трещит, а машина почти перестает тормозить. Не знаю, что это было, но звоночек я воспринял и дальше уже не так активно пользовался тормозами, от греха подальше, так сказать.

Проезжая мимо станицы Кущевская, ассоциации сразу всплывали не очень хорошие. Слишком уж помнится мне то резонансное дело с семьей фермера. Едва мы проехали Кущевскую слева от дороги возникли вот такие дома. Судя по всему они относятся к одной серии, но насколько же они отличаются друг друга визуально.
Сразу вспоминается "Собачье сердце" и фраза про то, что Разруха, она в головах, ну и тут прямо на лицо эта разница.

Добрались до станицы Должанская. Почему выбор пал именно на неё? Да вообщем-то как-то спонтанно получилось. Искал место на картах, где моря побольше, а людей поменьше. Хотелось шума поменьше, чтобы можно было спокойно посидеть и с другом детства поговорить.

Случайно заехали на пляж "Ростовский". Пошли договариваться насчет цены, сказали 3200 (я чуток охрененел, но потом увидел, что цена это за период с 17 по 20е число, душ есть, туалет есть, моря много, людей мало, решил оставаться).

В первый вечер просто сидели, вспоминали детство, приготовили шашлык и отдыхали, глядя на горячее южное солнце, тонущее в Азовском море.

На второй день отправились непосредственно на саму косу. Интересно так выглядит: со стороны моря- дует ветер и неплохие такие волны. А со стороны залива- тишь, гладь, да Божья благодать. Только вот медузы нарушали эту благодать, так что пришлось вернуться на "родной" пляж.

Кстати по дорогам, которые на самой косе. Или гребенка, или стиральная доска, где как такое называют, но еще по моей Мото жизни я помню, что единственный вариант не трястись на ней- это набрать хотя бы километров 60 в час и тогда просто будешь мчаться с вибрацией в кузове и норм. Набрал 70 километров в час и понесся по гребням волн, не падая и не подскакивая на каждой из волн)

Вернулись на пляж, продолжили наш простой завтрак.

День провели то купаясь, то загорая, но появился "нюанс" на этом пляже. Оказалось, что именно на этом пляже и именно в этих числах проходит ежегодный фестиваль, который проводят воронежские ребята и слетаются к ним, как можно понять, просто огромная куча воронежских товарищей. Вот в этом и заключался нюанс. Я к вечеру пятницы начал обращаться внимание на то, что у многих людей на руках есть браслеты-ленточки (проходки на мероприятия). К вечеру я приходил в палатку с администрацией, дабы докупить пивка, и они предупредили меня, чтобы мы не ходили вокруг фестиваля, без таких проходок (не очень то и хотелось, всё равно такая музыка не в моем вкусе).

Так вот, сидим, значит, мы с другом, пьем пиво, кушаем шашлык, подходит к нам парень, а ним человек 10 в одинаковых толстовках. И дальше просто дословно: "Добрый день. Или покупайте браслеты по 7200 с человека или покидайте пляж". Начались значит "качели", где этот товарищ то обещал "вывести" нас с пляжа, то вызвать полицию, то участкового. На все его увещевания у меня был ответ, что я уже выпил, за руль не сяду, уеду завтра утром, фестиваль его мне даром не нужен. Вообщем он понял, что денег с этой палатки он не возьмет и пришлось ему уходить вместе со своими товарищами (в очередной раз убедился, что одному ездить не стоит от слова совсем. Нужно как минимум с одним другом ездить, как минимум, для решения подобных околоконфликтных ситуаций).

В субботу проснулись и двинули в обратный путь. Постояли в пробке у Каменск-Шахтинского, и удивлялись потоку машин, двигающемуся по М4 в сторону моря. Бедные водители, представляю насколько тяжелее дастся им эта дорога.
В километрах двухстах от Москвы остановились на заправку. Вышел я к полями до того не понимал, отчего же люди покидают свои родные края, природу и двигаются в Москву и другие крупные города, в бетонные коробки и пыльные города, покидая свои родные края.

Перед мостом через Оку постояли пол часа в пробках. Мне кажется должен быть закон, что если на участке платной дороги есть затор/пробка/ремонт дороги, то этот участок становится бесплатным. Потому что совсем неадекватно получается. Человек платит за проезд, а потом еще стоит в пробках… Будь такой закон, мне кажется, владельцы дорог из кожи вон лезли, чтобы закончить ремонт как можно скорее. Сделаю опросик на эту тему, посмотрим что народ думает.

Вернулся в квартиру, едва я выгрузил вещи- раздался звонок с работы. Снова у них что-то не получается и снова нужно ехать и решать. На часах было 23.30, у меня за спиной 14 часов дороги, а мне нужно было идти работать… Вот уж эти превратности судьбы. Всего сутки назад кушал шашлык, запивая холодным пивом, и вот уже приходится работать.

Подводя итоги поездки, получилось примерно так.
1 литр коньяка;
3 килограмма мяса;
10 литров пива;
20 литров питьевой воды;
193 литра бензина;
35 тысяч денег ( из них 23 тысячи это бензин и платная дорога).

И да, всю дорогу я сравнивал свои Мото поездки и эту дорогу.
Ни в чем я не нашел плюсов мотоцикла.
На машине и ехать получается быстрее, и в холод не мерзнешь, и в жару не потеешь, и в дождь не мокнешь.

Всем добра, новых дорог и ярких впечатлений!