Вчера прикупил сами пороги наружку, а нутрянку сделаем из 3 ки, усилим под хайджеки и прочее. а то все начало цвести уже и подгнивает вообщем снизу… это наверно единственное место на авто, где не переварено еще)))
Согласен, на заводе заранее придусматрели как при аварии авто будет складываться, если поставить усилитель мощнее все равно уже будет не то, дак раз уж мутить, дак мутить по серьезному)
Еще добавлю — не все детали можно нормально зафиксировать струбцинами, я использовал для фиксации кровельные саморезы со сверлом на конце — очень удобно… Вот такие — www.td-gratis.ru.images.1…e54c5.jpg?141291688336967
Не делай нутрянку из тройки, лучше отрежь примерно до середины усилитель порога и привари к нему и к стойкам профиль квадратный 60х60х2. Снаружи привари родные пороги отрезав снизу сантиметра 2 примерно (по месту поймешь), соединитель порога и пола родной встает без доработки. Вот посмотри как у меня сделано: www.drive2.ru/l/5118496/ www.drive2.ru/l/5183146/ По внешнему виду вышли как родные, только на пару см выше (стали примерно равны высоте лонжеронов, то есть расстояние от земли до порогов выросло). Домкратить можно за любое место порога и ничего не гнется. Родные поддомкратники выкинул на совсем)))
ага щас почитаю… ну человек, что делать будет, знает, что делает…тем более, там внутри у мя все гнилое это 100%, поэтому скорее всего, так и придется делать
Ну усилители никто не мешает новые поставить, все равно весь порог срезать. Я, кстати усилители себе новые купил, но когла срезал пороги понял, что и родные еще походят — сгнили только в нижней части, а ее все равно отрезать… Так и валяются в гараже теперь без дела.
Комментарии 19
Лучше профильную трубу в варить, вечной будет)
Поддержу… мутить усилитель по принципу заводского смысла нет.
Согласен, на заводе заранее придусматрели как при аварии авто будет складываться, если поставить усилитель мощнее все равно уже будет не то, дак раз уж мутить, дак мутить по серьезному)
Я бы на твоём месте вварил вместо порога трубу 80Х80 встаёт как раз вместо порога, если что смотри в мой БЖ.
Еще добавлю — не все детали можно нормально зафиксировать струбцинами, я использовал для фиксации кровельные саморезы со сверлом на конце — очень удобно…
Вот такие — www.td-gratis.ru.images.1…e54c5.jpg?141291688336967
60 на 60 мне кажется многовато… ну вообщем вскрытие покажет я думаю.
60х60 как раз четко встает от усилителя до накладки порога.
ну если что сьезжу на металобазу, возьму по 1.5 метра его
Oleg2m
60 на 60 мне кажется многовато… ну вообщем вскрытие покажет я думаю.
Вот так выглядит порог с профилем 60х60 внутри родного
c-a.d-cd.net/fb56712s-960.jpg
На фото моя машина
ага впаряде
Я ооочень долго думал как сделать пороги, прочитал миллион статей в инете и в итоге пошел своим путем))) — вышло очень прикольно и надежно.
Сразу профиль вваривать-от этой фольги снаружи толку никакого)
эстетика
Дак эта фольга как раз профиль и накроет и эстетика вся сохранится…
Не делай нутрянку из тройки, лучше отрежь примерно до середины усилитель порога и привари к нему и к стойкам профиль квадратный 60х60х2. Снаружи привари родные пороги отрезав снизу сантиметра 2 примерно (по месту поймешь), соединитель порога и пола родной встает без доработки.
Вот посмотри как у меня сделано:
www.drive2.ru/l/5118496/
www.drive2.ru/l/5183146/
По внешнему виду вышли как родные, только на пару см выше (стали примерно равны высоте лонжеронов, то есть расстояние от земли до порогов выросло). Домкратить можно за любое место порога и ничего не гнется. Родные поддомкратники выкинул на совсем)))
ага щас почитаю… ну человек, что делать будет, знает, что делает…тем более, там внутри у мя все гнилое это 100%, поэтому скорее всего, так и придется делать
у меня пороги были насквозь дырявые, а вот усилитель как раз до середины целый оказался)))
пороги у мя целые, но вот усилители там я хз, когда пол варил, он, ну пол, дырявый весь был
Ну усилители никто не мешает новые поставить, все равно весь порог срезать. Я, кстати усилители себе новые купил, но когла срезал пороги понял, что и родные еще походят — сгнили только в нижней части, а ее все равно отрезать… Так и валяются в гараже теперь без дела.