АКПП приказала долго жить.

Привет, дорогой читатель.

Интересная вещь, но был у меня во владении во время моего автомобильного пути — прекрасный Infiniti g37 coupe (великолепный автомобиль), так вот на второй день владения у меня сломалась АКПП.

К чему я, фаха решила повторить путь своего внука и тоже на второй день отрыгнула коробку сделав это чтоли б**** традицей Nissan в моих руках:D

Успев только привезти ее из Москвы — хотел на следующий день показать жене, что такое когда машина выходит на буст двумя турбами и для меня и для нее это новые эмоции, ведь все авто в моей жизни были атмосферными.
Нажимаю я с улыбкой на газ, а она больше не набирает, вообще не набирает, какой уж буст. Попробовав еще пару раз я понял, что реакции нет вообще. Благо я отъехал 150 метров от дома, помог знакомый (на крайслере, как бы намекая, что я не тем занимаюсь) и оттащили ее тросом до дома. Где после не долгих раздумий было ясно, что это коробка.

Решил сначала осмотреть сам на видимость явных поломок, посмотреть уровень масла, само масло да и что там как.

Так вот насмотрел я что видимых повреждений нет, течей нет, уровень на месте, а вот масло черновато. Да и плюс я заметил под днищем что трубки охлаждения АКПП были просто закольцованы, а не идут в какой-нибудь радиатор. Все мысли после этого были только о перегреве.

Своими силами на песке тут не сделать ничего. Пару звонков по сервисам и послушав, что "возьми контракт", "да коробка вообще надежная" и тд — найден был сервис куда машина и уехала на эвике.

В сервисе выяснилось, что коробка сильно перегревалась, фрикционы погорели и куча огромная не приятностей, что сулило полную капиталку.

По пути особо нечего рассказывать, кроме того что сервис очень задерживал свою работу. Зато установили масляный радиатор за свой счёт, чтобы урегулировать претензии.

И вот долгожданный звонок — "Алло, здравствуйте, всё готово, правда есть проблема мы разбили вашу машину"

Занавес. оставлю на вторую часть.

Спасибо, если дочитал мой друг, ровных дорог)