Добрый день!
Начало тут: www.drive2.ru/l/6690243/ и www.drive2.ru/l/6733608/.
Смотрю по ленте всем начали ставить доп. радиаторы, думаю что это мой Рольф Юг молчит уже второй месяц, дайка позвоню вдруг запчасти пришли, звоню, отвечают да запчасти в наличии ()) а что же вы молчите .уки), приезжайте на ремонт.
Записался и теперь меня мучают вопросы: если пиктограмма перегрева выскочила, то масло действительно перегрето и потеряло свои первоначальные свойства или это только предупреждение о возможном перегреве и масло работало в рабочих температурах?
Следующий вопрос: при установке доп. радиатора все таки требовать полной замены масла или остановиться на простом доливе?
И еще: полная замена масла при установке доп. радиатора — это услуга платная или должна входить в гарантийные работы?
Надеюсь понятно изложил суть проблемы))!
Кто что думает по данной теме, прошу поделиться мыслями, а то от наших дилеров можно всего что угодно ожидать!
Комменты 34
из закулисного монолога с мастерами один перегрев особенно если он не на 180км.ч произошел масло никак не убивает, есть диапазон защиты при котором и выходит это сообщение. Если попросить поменять то придется заплатить, это никак не входит в гарантию. Ну а с учетом твоего пробега я бы не задавался этим вопросом и поменял полностью с замещением т.е. 11л)
Твой пробег+перегрев=конечно меняй!
Понял! Спасибо!
Для полноты картины можно посмотреть счетчик деградации масла в коробке. Но на таком пробеге я б не париться и масло поменял не глядя на цифры.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти