
Пробег на приборке уже 300 тысяч, а реальный 315600 км. Покупал ее, когда на приборке было 217 тысяч. К этому пробегу за 4 года мной уже заменены:
1) Комплект новых форсунок 166006212R — 665 $
2) Комплект сцепления с двухмассовым маховиком LUK 600019700 + Задний сальник коленвала CORTECO 12015352B (100*80*8 мм) — 600 $
3) Комплект ГРМ с помпой ina 530060730 + Комплект ремня генератора Gates
K066PK1195 + антифриз Febi bilshtein 26581 — 230 $
4) Штампованный диск Trebl 9563T 16x6.5" 5x114.3мм DIA 66.1мм ET 47мм Black — 4 шт; 4 шины зимние Pirelli Ice Zero 205/60R16; 2 летние шины Goodyear efficientgrip performance 2, 215/55R17 + 2 летние шины Goodeyar eagle sport TZ 215/55R17 — 730 $
5) Шатунные вкладыши NE
61385000 + прокладка масляного поддона CORTECO 028121P + масло моторное elf evolution full-tech FE 5W30 + масляный фильтр 152089599R — 120 $
6) 2 тормозных задних диска ATE
24.0108-0118.2 + Тормозные задние колодки REMSA 138700 + Тормозные диски передние TRW DF6072 + Тормозные колодки передние REMSA 124810 + Задние колодки ICER 181904 + Тормозная жидкость 1 литр феби бельштейн 23930 + TRW PFG110 смазка для суппортов — 315 $
7) Топливные фильтра purflux FCS770 — 1 шт + mahle KL752/2D — 2 шт + 164006435R — 1 шт — 180 $
8) Моторное масло Elf evolution full-tech FE 5W30 + масляные фильтра 152089599R + Шайбы под сливную пробку CORTECO
006339H, воздушные фильтра hengst E1023L + салонные фильтра MANN CUK 26005 — 8 замен, не включая замену со вкладышами — 640 $
9) Передние рычаги 545018194R левый и 545008682R правый — 100 $
10) втулки стабилизатора 546120005R — 2 шт — 40 $
11) Передние тяги стабилизатора 546180002R — 2 шт — 30 $
12) Пыльники на амортизатор 540500006R — 1 шт + swag 60932789 — 1 шт — 30 $
13) Опора амортизатора 45RN5610 Asmetal — 1 шт + Опора амортизатора febi bilstein 36606 — 1 шт — 45 $
14) Рулевые наконечники левый febi bilstein 39039 и правый 39040 + развал схождение — 50 $
15) Опорные подшипники SNR M255.10 — 2 шт — 30 $
16) Амортизаторы передние KYB 339 724 — 2 шт — 135 $
17) Лампы светодиодные ближнего света Aozoom h7 — 60 $
18) Нижняя опора двигателя 532Е33 (гитара) — 35 $
19) Гидроопора двигателя 112105188R — 85 $
20) Электромоторчик и проводка электроручника с левой стороны + фишка подключения к моторчику также с левой стороны — 30 $
21) Аккумулятор kraft 77 Ah 790 A — 120 $
22) Б/у моторчик заслонки выпуска отработанных газов на выхлопной трубе 50885503 + шестерёнка для ремонта моего моторчика — 45 $
23) Щетки стеклоочистителя Bosch + Denckermann VD10013 + оригинальные 288905450R — 65 $
24) Датчик температуры охлаждающей жидкости vernet WS3019 — 7 $
25) Сальники штоков переключения передач КПП CORTECO 07033863B -2 шт + втулка 328020410R — 1 шт — 4 $
26) Трансмиссионное масло Mannol Unigear 75W80 GL-4/GL-5 LS — 2 л в КПП — 3 замены — 40 $
27) Подвесной подшипник правой полуоси SKF 6007 2RS1 — 10 $
28) Опора КПП 538A68 — 60 $ (ещё не заменена)
29) Свечи накаливания
ISKRA 11721392 — 4 шт — 40 $ (ещё не заменены)
Итого 4446 $. Большинство расходов по обслуживанию я расписал.
Но сюда ещё не включены различные мелкие ремонты, диагностика, налоги, техосмотры, страховки, присадки, мойка, видеорегистратор и другое. В общем все-все, что относится в моей статье расходов на авто. Учитывая абсолютно всё, затраты составляют приблизительно 5400 $
На топливо потрачено приблизительно 3150 $
Итого в месяц на обслуживание мегана в среднем уходит 112,5 $ + 65,5 $ на топливо = 178 $
Стоимость 1 км = (5400 $ + 3150 $) / 83000 км = 0,1 $
Ролик с подробностями про затраты за 2,5 года выкладывал ранее на Ютубе






Комментарии 15
Форсунки 665, сейчас бы такие цены.
Это я заказывал их с Польши. А так на день их покупки самый дешёвый комплект в Беларуси стоил 1320 $
Жесть. Цены на запчасти в Германии на те же фирмы до 3 раз дешевле. Как вам хватает терпения?)
Ничего не поделаешь)
Panteleev
Жесть. Цены на запчасти в Германии на те же фирмы до 3 раз дешевле. Как вам хватает терпения?)
Например?
Я сравнил несколько позиций с разных ресурсов. Форсунки цена такая же, сцепление чуть дешевле, топливный фильтр +-, рычаги и аморты чуть дешевле в Германии, но не в три раза…
Сложно вспомнить, на что обратитил внимание. Ну и я не поклонник "оригиналов". Сильно большая переплата. Потому за хороший бренд отдаю бывает в разы меньше денег.
Но вот, например втулки я брал Sasic 11€ за пару, а у автора 40$ за оригинал…Даже если это "оригинальный оригинал", это стоит таких денег?
Комплект ГРМ с помпой Gates и ремень генератора тот же — 88€. И антифриз Febi Type D 3€ за литр. У автора 230$ вышло.
Один хер, у нас дороже работа, но думаю +- равна и доходам людей
Сколько в итоге стоимость 1 км?
0,1 $
30 копеек, сказка)
Ну если с этой точки зрения смотреть, то да, затраты на 1 км вроде бы как маленькие, в такси будет значительно подороже) хотя около 40% моего обслуживания можно было бы и сократить, если не менять все подряд, как делаю это я, да и ещё в основном с премиальными запчастями)
Продавать ещё не думал?
Думал уже много раз) но хочется сначала купить авто, а потом уже продавать свою) денег для этого в притык, а на некоторые модели, которые хочу, то и вообще деньжат не хватает. Поэтому с удовольствием копим денюжку дальше, так как продавать меган, если честно, как-то жалко)
soLdaTeS88
Ну если с этой точки зрения смотреть, то да, затраты на 1 км вроде бы как маленькие, в такси будет значительно подороже) хотя около 40% моего обслуживания можно было бы и сократить, если не менять все подряд, как делаю это я, да и ещё в основном с премиальными запчастями)
Ну вот я таксую на Мегане в Молдове. У нас точно не дешевле чем везде 😅. И со всеми затратами, включая и топливо и ремонт и налоги у меня выходят те же $1.7/км. Если делать всё вовремя и качественно, то эта машина становится одним из лучших активов в жизни
1.7 $ и 0.1 $ за 1 км — разница весьма существенная)
Ой. Дико извиняюсь. Цифры написал молдавские, а валюту американскую. Те же $0.1/км. В леях 1.7/км😅