Очень большое то тормозной системы

DokianoMokiato

27 июля 2025

Всем привет 👋

История по замене тормозных дисков преследовала меня еще с покупки авто.

Первая замена дисков была из-за изношенных заводских дисков, менял на комплект лада спорт (диски и колодки).

Все было хорошо, ничего не скрипело, тормозило хорошо, но было биение 100-120 км/ч не в руль, а именно в кузов(по ощущениям), тогда я еще не знал, что виной этому будут тормозные диски :)

Спустя полтора года, удачно были утоплены в луже после хороших торможений 🫡

Купил второй комплект лады спорт(диски и колодки) и вот он мой лотерейный билет, за год диски сточились до минимума, а колодки только на процентов 20-30 и сопровождалось это все скрипами тормозов, либо я что-то сделал не так, либо диски сыромятыми оказались, увы мне неизвестно.

Было принято решение сделать хорошее ТО тормозной системы, чтобы не лазить туда ближайшие лет так 5.

Были куплены:

1. Тормозные диски Brembo Max 09.8903.75
2. Скобы неподвижные и подвижные
3. Направляющие Лада
4. Тормозные шланги передние и задние
5. Колдун fenox
6. Кронштейн колдуна Автопродукт
7. ГТЦ Trialli и новый бачок
8. Вакуумный усилитель усиленный
9. Колодки тормозные TRW GDB1446
10. Вакуумный шланг и пружинные хомуты для него
11. Планки и пружины задних барабанов
12. Тросса ручника
13. Передние тормозные цилиндры лада и набор резинок к ним cs20
14. Всякая мелочь( медные прокладки, скобы шлангов и смазочки)

Начал я с переборки передних тормозных цилиндров

Фото в бортжурнале Lada Приора седан. Запчасти на фото: 21080350104482, 21080350104582

Собирал все на ВМТ Авто pag

Дунул компрессором, поршни выскочили, а смазки там 0 — Lada Приора седан — Дунул компрессором, поршни выскочили, а смазки там 0

Нанес смазку, пальцем размазал и вставил обратно — Lada Приора седан — Нанес смазку, пальцем размазал и вставил обратно

Далее заклеил плоскости на скобах и покрасил их( почему в желтый?, честно не знаю, просто понравилось как это выглядит)

Неподвижная скоба — Lada Приора седан — Неподвижная скоба

Подвижная скоба — Lada Приора седан — Подвижная скоба

Покраска огород эдишн(краска mipa) — Lada Приора седан — Покраска огород эдишн(краска mipa)

Все плоскости, болты и резьбы так же были подмазаны смазкой — Lada Приора седан — Все плоскости, болты и резьбы так же были подмазаны смазкой

Далее собрал скобы — Lada Приора седан — Далее собрал скобы

Собранные суппорта — Lada Приора седан — Собранные суппорта

Вообще правильно было бы отдать их изначально в порошок, но покупка подвижных скоб в тот момент не была в планах, но закисшие насмерть болты E14 в старых суппортах внесли свои коррективы — Lada Приора седан — Вообще правильно было бы отдать их изначально в порошок, но покупка подвижных скоб в тот момент не была в планах, но закисшие насмерть болты E14 в старых суппортах внесли свои коррективы

Далее был заменен шипящий вакуумник.

Оранжевый значит гоночный, информация 100% — Lada Приора седан — Оранжевый значит гоночный, информация 100%

Шток вакуумника закрутил как на родном(был он кстати от калины почему-то, но с маркировкой 2008г)

И была начата установка всего этого чуда в машину, за два вечера, не спеша все было установлено и прокачано.

На удивление смертью храбрых пала только одна трубка, которая идет возле выхлопной трубы на задний, левый барабан, но за 10 мин была изготовлена новая — Lada Приора седан — На удивление смертью храбрых пала только одна трубка, которая идет возле выхлопной трубы на задний, левый барабан, но за 10 мин была изготовлена новая

Все резьбы на штуцерах трубок так же были помазаны смазкой, для этого использовал MS 1600, ей же помазал обратную сторону колодок.

Все плоскости прилегания как суппорта, так и диска вычищались до состояния…, продолжение вы и сами знаете) — Lada Приора седан — Все плоскости прилегания как суппорта, так и диска вычищались до состояния…, продолжение вы и сами знаете)

Суппорт на месте — Lada Приора седан — Суппорт на месте

Колдун на своем месте — Lada Приора седан — Колдун на своем месте

По регулировке колдуна( при условии натянутого ручника), попробовал 3 положения, полностью закрытый( тормозила в основном только передняя ось), полностью открытый( огромный ход педали тормоза и переторможение зада), открытый на половину( почти то что надо), по итогу остановился на 1/3 открытия.

Как итог: Машина тормозит уверенно, но пока тормоза еще не притерлись, должно быть еще лучше. Педаль тормоза мягкая и чувствуется линейность при торможении.
И! Пропало биение вообще от слова совсем, машина на любой скорости едет как по рельсам 😁

Всем добра 👋

Компания: