При возвращении из мини отпуска (3000 км пробега) загудел передний левый ступичный подшипник. С момента приобретения автомобиля выше указанная ступица не менялась, пробежала она как минимум 75 тыс.км. В прошлом году менял заднюю левую и переднюю правую. Так же решил поменять масло в АКПП, крайняя частичная замена была в 2023 году, ориентировочный пробег с тех пор тысяч 40.
В общем была приобретена ступица Iljin и 2-е канистры масла Totachi ATF Type T-IV с допуском JWS 3309 объёмом 4 литра каждая. Замену масла в АКПП произвел самостоятельно в два этапа методом частичной замены с периодичностью в неделю. Т.е. заменил 4 литра масла, покатался недельку и заменил повторно. До этой замены масло в АКПП было Mobil ATF 3309. Разницы в работе АКПП не почувствовал.
Ступицу поменяли на СТО.
Стоимость запчастей и работы вышла следующая.
Ступица Iljin — 12800 руб.
Масло Totachi ATF Type T-IV 2x4250 руб.=8500 руб.
Работа по замене ступицы -1500 руб.
Итого: 22800 руб.
Комментарии 7
Перед выездом осматривал авто на подъемнике, замечаний не было. Загудела в дороге через 2 тыс.км. На гудящей ступице проехал почти тысячу км. до дома.
Что то пошел сезон замены ступиц;)
Подозреваю где-то правая задняя на подходе должна быть, т.к. её ещё не менял.)))
Я получается менял только переднюю правую из всех ступиц. Зато дважды. Но первый раз поставил не Илджин и вот он итог — повторная замена.
Den186reg
Подозреваю где-то правая задняя на подходе должна быть, т.к. её ещё не менял.)))
За ступицу цена конь конечно. Я за 8 брал меньше месяца назад
В прошлом году за переднюю 11500 отдавал.
Это не правленьные пчелы😆