Профилактика (чистка) дренажей Audi Q5

Дренажные сливы панорамной крыши у VW (Tiguan, Teramont, Tayron), Шкода Кодиак, что у Audi (в частности у Q5), могут являться одним из слабых мест, а причина тому, что на конце слива стоят клапана и не дают грязи выйти, тем самым забиваются и в определенный моменты сильный дождь, вода через верх переливает в салон. Чреватость в том, что в нише заднего левого крыла стоит много электроники, в том числе предохранители, блок комфорта и так далее и если его зальет, то б/у блок проблемно установить, если даже не возможно, так как б/у блок должен быть номер в номер как ваш, а также есть большая вероятность схватить ошибку u2000 “Ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN”, тем самым надо ставить новый, а это можно прилипнуть на порядок + 45-100 тыс руб.

Отступлю немного и дам совет, сверху можно попытаться почистить передние дренажные каналы (но я бы не рисковал), а задние тем более не пытайтесь этого делать. Тем более засор скапливается внизу дренажа у клапана, там и есть вся проблема.
Есть большой риск, что сдерните дренажный шланг со своего посадочного места, так как он крепится «на честном слове».
Вот на фото ниже, посмотрите как он еле одет на круглый шарнир у крыши и все будет понятно!

Начнем прочистку передних дренажей, с ними слава Богу дела обстоят просто! Передние установлены и выведены в стойках передних дверей, открываем дверь и мы их наблюдаем. Для начала попытался их достать, чтоб было удобнее чистить и отрезать лепестки клапана, но не черта они не достаются. Прочистил ершиком с Озон.
Отрезал лепестки изогнутыми маникюрными ножницами, по другому не достать, чистил тросиком и пролил водичкой из шприца.

Задний правый достается из багажника, но надо снять крепление жгута проводов (нажимаются лепестки у зажима и он выскакивает из посадочного места), лишнее обрезается )), чистится, брызгается силикончик и проталкиваете его потом одной рукой полностью в крыло, потом тянете на себя и он сидит на месте! Если у кого руки как у Халка, то не получится. ) Место узковато, но все делается 👍

Задний левый чистил и отрезал лепестки, через отгибание подкрылка, так как из крыла его не достать, там стоят блоки и очень неудобно. Откручиваем один саморез (в самом низу торчит), три пластиковых крепежа под ключ на 10. Отгибаем подкрылок и отрезаем лишнее и чистим по месту 👍

Промываем, профилактика закончена. )

Зачем предусматривают эти клапана не понятно?!
VW сначала их ставил, потом стал их обрезать пополам и ставить, в дальнейшем вообще от них отказался!