⚠Расшифровка ошибок DTC для Chery, Omoda, Jaecoo⚠ Часть 1

Подготовил 1 Часть расшифровки кодов ошибок DTC для автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo. (здесь 2 Часть , 3 Часть)
.
⚡Пишите в комментариях, какой у вас автомобиль и получилось ли найти описание к своей ошибке DTC.😉
.
⚠Если хотите поделиться этой информацией, вот ссылка для копирования😉: www.drive2.ru/l/710949717151861748/

🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨
Коды DTC классифицируются по первой букве:
— PХХХХ — неисправности силовой установки (двигатель, коробка передач и т.д.)
— CХХХХ — неисправности шасси
— BХХХХ — неисправности кузова
— UХХХХ — неисправности сетевого взаимодействия (шины связи)
🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨

.
🟢🟢🟢🟢🟢🟢🟢🟢🟢🟢Часть 1🟢🟢🟢🟢🟢🟢🟢🟢🟢
1✅ P049900 — Короткое замыкание на питание цепи управления клапаном вентиляции адсорбера
2✅ P049800 — Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном вентиляции адсорбера
3✅ P044700 — Цепь управления клапаном вентиляции адсорбера — обрыв
4✅ P242200 — Заклинивание в закрытом положении клапана вентиляции адсорбера
5✅ P14AC00 — Повреждение стартера или обрыв провода
6✅ P14AD00 — Стартер или блок двигателя не замыкаются
7✅ P14AE00 — Короткое замыкание на питание линии напряжения сигнала обратной связи стартера (Kl50r) или заклинивание реле R1
8✅ P14AF00 — Короткое замыкание провода KL50r на «массу»
9✅ P26F200 — Заклинивание реле состояния стартера (приводная цепь) R2 (реле состояния PT) во включенном положении
10✅ P26F000 — Заклинивание реле стартера R1 (реле прокручивания коленчатого вала) во включенном положении
11✅ P26F100 — Реле стартера R1 (реле прокручивания коленчатого вала) или реле (приводная цепь) стартера R2 (реле состояния PT) не замыкаются
12✅ P150100 — Связь системы подушек безопасности – недопустимое сообщение
13✅ P209100 — Цепь управления приводом изменения положения распределительного вала В, ряд 1 — высокий уровень сигнала
14✅ P209000 — Цепь управления приводом изменения положения распределительного вала В, ряд 1 — низкий уровень сигнала
15✅ P001300 — Цепь управления приводом положения распределительного вала В, ряд 1 — обрыв
16✅ P000B00 — Замедленная реакция изменения положения распределительного вала В, ряд 1
17✅ P005A00 — Управление положением распределительного вала В, ряд 1 — нарушение рабочего диапазона/заклинивание
18✅ P064500 — Неисправность цепи реле компрессора кондиционера
19✅ P064700 — Цепь управления реле компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала
20✅ P064600 — Цепь управления реле компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
21✅ P057100 — Сигнал концевого выключателя педали тормоза — ошибка синхронизации
22✅ P012800 — Термостат системы охлаждения (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже рабочего диапазона термостата)
23✅ P012300 — Нарушение максимального напряжения 1-го канала сигнала электронной дроссельной заслонки
24✅ P022300 — Нарушение максимального напряжения 2-го канала сигнала электронной дроссельной заслонки
25✅ P012100 — Недопустимое напряжение 1-го канала сигнала электронной дроссельной заслонки
26✅ P022100 — Недопустимое напряжение 2-го канала сигнала электронной дроссельной заслонки
27✅ P151000 — Обнаружен сбой диагностики проверки сигнала управления детонацией
28✅ P019128 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — отрицательное смещение
29✅ P019129 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — положительное смещение
30✅ P019400 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
31✅ P019300 — Цепь датчика давления в топливной рампе высокого давления — высокое напряжение
32✅ P019200 — Цепь датчика давления в топливной рампе высокого давления — низкое напряжение
33✅ P019000 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1
34✅ P045128 — EVAP Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
35✅ P045300 — Короткое замыкание на питание контакта сигнала датчика давления в топливном баке
36✅ P045200 — Короткое замыкание на «массу» контакта сигнала датчика давления в топливном баке
37✅ P128200 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
38✅ P04512A — Цепь выключателя и датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
39✅ P045125 — Цепь выключателя и датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
40✅ P155400 — Проверка пружины электронной дроссельной заслонки не пройдена — нарушение минимального отклонения
41✅ P155500 — Проверка пружины электронной дроссельной заслонки не пройдена — нарушение максимального отклонения
42✅ P156100 — Проверка пружины электронной дроссельной заслонки не пройдена — нарушение отклонения между целевым углом и фактическим
43✅ P155C00 — Ошибка самоадаптации аварийного режима электронной дроссельной заслонки
44✅ P155D00 — Нарушение поправки PID электронной дроссельной заслонки
45✅ P155E00 — Нарушение поправки PID электронной дроссельной заслонки
46✅ P156600 — Ошибка повторного самообучения положения полного закрытия привода дроссельной заслонки
47✅ P013300 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — замедленный отклик
48✅ P062F42 — Сбой чтения или записи EEPROM
49✅ P062F43 — Сбой чтения или записи EEPROM
50✅ P208900 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — высокий уровень сигнала
51✅ P208800 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — низкий уровень сигнала
52✅ P001000 — Цепь управления клапаном регулирования фаз газораспределения (впуск)
53✅ P000A00 — Замедленный отклик положения распределительного вала А, ряд 1
54✅ P003C00 — Управление положением распределительного вала А, ряд 1 — нарушение рабочего диапазона/заклинивание
55✅ P050B00 — Характеристики момента зажигания во время холодного пуска
56✅ P06DC00 — Короткое замыкание на питание в цепи привода вспомогательного масляного насоса
57✅ P06DB00 — Короткое замыкание на «массу» в цепи привода вспомогательного масляного насоса
58✅ P06DA00 — Обрыв в цепи привода вспомогательного масляного насоса
59✅ P034100 — Недопустимый сигнал датчика фаз впускного распределительного вала
60✅ P034300 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — высокий уровень сигнала
61✅ P034200 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — низкий уровень сигнала
62✅ P036600 — Недопустимый сигнал датчика фаз выпускного распределительного вала
63✅ P001776 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик В
64✅ P036800 — Короткое замыкание на питание в цепи сигнала датчика фаз на выпуске
65✅ P036700 — Короткое замыкание на «массу» в цепи сигнала датчика фаз на выпуске
66✅ P001778 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик В
67✅ P033900 — Датчик положения коленчатого вала А
68✅ P217700 — Система слишком обедняет смесь при работе двигателя не на холостом ходу, ряд 1
69✅ P217800 — Система слишком обогащает смесь при работе двигателя не на холостом ходу, ряд 1
70✅ P25B000 — Зависание датчика уровня топлива А
71✅ P128400 — Недопустимый сигнал датчика уровня топлива
72✅ P046129 — Отказ датчика уровня топлива
73✅ P209700 — Система коррекции подачи топлива по параметрам после нейтрализатора, ряд 1 — слишком богатая смесь
74✅ P209600 — Система коррекции подачи топлива по параметрам после нейтрализатора, ряд 1 — слишком бедная смесь
75✅ P053F21 — Характеристики давления топлива во время холодного пуска
76✅ P053F22 — Характеристики давления топлива во время холодного пуска
77✅ P008984 — Характеристики регулятора давления топлива 1 — высокое давление
78✅ P008984 — Характеристики регулятора давления топлива 1 — низкое давление
79✅ P008800 — Топливная система/рампа — высокое давление
80✅ P008700 — Топливная система/рампа — низкое давление
81✅ P013800 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — высокое напряжение
82✅ P013700 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — низкое напряжение
83✅ P223200 — Короткое замыкание цепи сигнала кислородного датчика на цепь подогрева, ряд 1, датчик 2
84✅ P013600 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 2
85✅ P005400 — Сопротивление подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 2
86✅ P003800 — Цепь управления подогревом заднего кислородного датчика (за каталитическим нейтрализатором) — высокий уровень сигнала
87✅ P003700 — Цепь управления подогревом заднего кислородного датчика (за каталитическим нейтрализатором) — низкий уровень сигнала
88✅ P003600 — Цепь управления подогревом кислородного датчика, ряд 1, датчик 2
89✅ P013A00 — Замедленный отклик кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — переход от богатой к бедной смеси
90✅ P227100 — Сигнал кислородного датчика искажен и завис на обогащении смеси, ряд 1, датчик 2
91✅ P227000 — Сигнал кислородного датчика искажен и завис на обеднении смеси, ряд 1, датчик 2
92✅ P223100 — Неисправность цепи подогрева переднего кислородного датчика
93✅ P223200 — Короткое замыкание цепи сигнала кислородного датчика на цепь подогрева, ряд 1, датчик 2
94✅ P003200 — Цепь управления подогревом кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — высокий уровень сигнала
95✅ P003100 — Цепь управления подогревом кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — низкий уровень сигнала
96✅ P003000 — Цепь управления подогревом кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
97✅ P005300 — Неисправность цепи подогрева переднего кислородного датчика
98✅ P005326 — Сопротивление подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
99✅ P013500 — Цепь подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
100✅ P064D16 — Параметры процессора внутреннего контроллера кислородного датчика, ряд 1
101✅ P064D17 — Параметры процессора внутреннего контроллера кислородного датчика, ряд 1
102✅ P064D00 — Неисправность интегрированной микросхемы LSU
103✅ P064D81 — Параметры процессора внутреннего контроллера кислородного датчика, ряд 1
104✅ P035100 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — обрыв
105✅ P035200 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — обрыв
106✅ P035300 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — обрыв
107✅ P035400 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания D — обрыв
108✅ P230100 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — высокий уровень сигнала
109✅ P230400 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — высокий уровень сигнала
110✅ P230700 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — высокий уровень сигнала
111✅ P231000 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания D — высокий уровень сигнала
112✅ P230000 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — низкий уровень сигнала
113✅ P230300 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — низкий уровень сигнала
114✅ P230600 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — низкий уровень сигнала
115✅ P230900 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания D — низкий уровень сигнала
116✅ P05EC00 — Характеристики момента впрыска во время холодного пуска
117✅ P026300 — Параметры/баланс цилиндра 1
118✅ P026900 — Параметры/баланс цилиндра 3
119✅ P027200 — Параметры/баланс цилиндра 4
120✅ P026600 — Параметры/баланс цилиндра 2
121✅ P020100 — Цилиндр 1 – Обрыв цепи форсунки
122✅ P020200 — Цилиндр 2 – Обрыв цепи форсунки
123✅ P020300 — Цилиндр 3 – Обрыв цепи форсунки
124✅ P020400 — Цилиндр 4 – Обрыв цепи форсунки
125✅ P214800 — Короткое замыкание на питание цепи управления стороны высокого напряжения топливной форсунки цилиндра 1 или цилиндра 4
126✅ P215100 — Короткое замыкание на питание цепи управления стороны высокого напряжения топливной форсунки цилиндра 2 или цилиндра 3
127✅ P026200 — Короткое замыкание на питание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 1
128✅ P026800 — Короткое замыкание на питание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 3
129✅ P027100 — Короткое замыкание на питание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 4
130✅ P026500 — Короткое замыкание на питание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 2
131✅ P214700 — Цепь напряжения питания группы топливных форсунок А — низкий уровень сигнала
132✅ P215000 — Цепь напряжения питания группы топливных форсунок В — низкий уровень сигнала
133✅ P026100 — Цепь топливной форсунки цилиндра 1 – низкий уровень сигнала
134✅ P026700 — Цепь топливной форсунки цилиндра 3 – низкий уровень сигнала
135✅ P027000 — Цепь топливной форсунки цилиндра 4 – низкий уровень сигнала
136✅ P026400 — Цепь топливной форсунки цилиндра 2 – низкий уровень сигнала
137✅ P02EE00 — Короткое замыкание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 1
138✅ P02EF00 — Короткое замыкание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 2
139✅ P02F000 — Короткое замыкание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 3
140✅ P02F100 — Короткое замыкание цепи управления стороны низкого напряжения топливной форсунки цилиндра 4
141✅ P032600 — Высокий уровень входного сигнала датчика детонации 1
142✅ P032500 — Низкий уровень входного сигнала датчика детонации 1
143✅ P024300 — Обрыв цепи управления перепускным клапаном турбокомпрессора
144✅ P023400 — Турбокомпрессор/нагнетатель – высокое давление наддува
145✅ P029900 — Турбокомпрессор/нагнетатель А – низкое давление наддува
146✅ P050500 — Недопустимые характеристики холостого хода двигателя — большие колебания
147✅ P050700 — Поддерживаемая системой управления холостым ходом двигателя частота вращения коленчатого вала выше расчетной
148✅ P050A22 — Параметры системы управления холостым ходом во время холодного пуска
149✅ P050A21 — Параметры системы управления холостым ходом во время холодного пуска
150✅ P050D00 — Неустойчивая работа на холостом ходу во время холодного пуска
151✅ P223700 — Цепь управления «положительным» током кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
152✅ P013200 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — высокое напряжение
153✅ P013100 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — низкое напряжение
154✅ P224300 — Цепь RE переднего кислородного датчика — обрыв
155✅ P225100 — Цепь IPE переднего кислородного датчика — обрыв
156✅ P013000 — Цепь компенсации переднего кислородного датчика — обрыв
157✅ P030000 — Обнаружен эпизодический/многократный пропуск воспламенения
158✅ P030100 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 1
159✅ P030200 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
160✅ P030300 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
161✅ P030400 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
162✅ P036300 — Выборочная отсечка подачи топлива вследствие повреждения нейтрализатора пропусками воспламенения
163✅ P154000 — Предел адаптации управления по крутящему моменту двигателя
164✅ P070000 — Запрос TCU на включение сигнализатора MIL
165✅ P06AA00 — Перегрев главного реле
166✅ P068A00 — Параметры отключения питания реле питания блока ECU/PCM — слишком рано
167✅ P068600 — Цепь управления реле питания блока ECU/PCM — низкий уровень сигнала
168✅ P025300 — Управление подачей топлива к форсункам А (кулачок/ротор/форсунки) — низкий уровень сигнала
169✅ P025400 — Управление подачей топлива к форсункам А (кулачок/ротор/форсунки) — высокий уровень сигнала
170✅ P025800 — Управление подачей топлива к форсункам В (кулачок/ротор/форсунки) — низкий уровень сигнала
171✅ P025900 — Управление подачей топлива к форсункам В (кулачок/ротор/форсунки) — высокий уровень сигнала
172✅ P153000 — Контроль функций: неисправность ECU ADC — тестовый импульс нулевой нагрузки
173✅ P153100 — Контроль функций: неисправность ECU ADC — тестовое напряжение
174✅ P157300 — Ошибка отклика контроля функций
175✅ P157500 — Проверка сбоя отправки диагностического сигнала «WDA активно» из-за обнаружения высокого напряжения
176✅ P157000 — Ошибка обратной связи модуля контроля
177✅ P060D00 — Сбой контроля второго уровня педали акселератора
178✅ P152000 — Контроль функций: сбой проверки расчетного массового расхода воздуха
179✅ P152100 — Контроль функций: сбой проверки ECU в части отключения впрыска
180✅ P152200 — Контроль функций: сбой проверки ECU в части индивидуальной коррекции топливоподачи
181✅ P152500 — Контроль функций: неисправность ECU или датчика во время Rl-сопоставления
182✅ P152300 — Контроль функций: неисправность ECU или датчика во время проверки смеси
183✅ P152400 — Контроль функций: сбой сравнения лямбды и рабочего режима блоком ECU
184✅ P061C00 — Сбой контроля функций безопасности электронной дроссельной заслонки (сбой контроля второго уровня оборотов двигателя)
185✅ P152700 — Контроль функций: контроль ICO из уровня 1
186✅ P152800 — Контроль функций: контроль ICO из уровня 2
187✅ P152900 — Контроль функций: отказ управления стартером
188✅ P061A00 — Превышение лимита крутящего момента контроля безопасности
189✅ P157600 — Высокое напряжение ECU VDD5
190✅ P157700 — Низкое напряжение ECU VDD5
191✅ P001400 — Положение распределительного вала B, ряд 1 — установка слишком ранней фазы газораспределения или характеристики системы
192✅ P001100 — Положение распределительного вала А, ряд 1 — установка слишком ранней фазы газораспределения или характеристики системы
193✅ P021900 — Превышение максимально допустимых оборотов двигателя
194✅ P157800 — Ошибка запроса модуля контроля
195✅ P218700 — Система переобедняет смесь на холостом ходу, ряд 1
196✅ P218800 — Система переобогащает смесь на холостом ходу, ряд 1
197✅ P055800 — Цепь датчика разрежения усилителя тормозной системы — высокий уровень сигнала
198✅ P055700 — Цепь датчика разрежения усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала
199✅ P219500 — Сигнал кислородного датчика искажен/завис на обеднении смеси, ряд 1, датчик 1
200✅ P010622 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
201✅ P010621 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
202✅ P120000 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
203✅ P120100 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
204✅ P120400 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
205✅ P120500 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
206✅ P023622 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
207✅ P023621 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
208✅ P00C721 — Система определения давления во впускной системе — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
209✅ P00C722 — Система определения давления во впускной системе — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
210✅ P010700 — Короткое замыкание на «массу» датчика давления во впускном коллекторе
211✅ P010800 — Короткое замыкание на питание датчика давления во впускном коллекторе
212✅ P01062A — Недопустимый сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
213✅ P046800 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — высокий уровень сигнала
214✅ P046700 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — низкий уровень сигнала
215✅ P128500 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — диапазон/характеристика сигнала
216✅ P128600 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — диапазон/характеристика сигнала
217✅ P222900 — Цепь датчика атмосферного давления А — высокий уровень сигнала
218✅ P222800 — Цепь датчика атмосферного давления А — низкий уровень сигнала
219✅ P223000 — Датчик атмосферного давления — нарушение сигнала
220✅ P222722 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
221✅ P222721 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
222✅ P120200 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
223✅ P120300 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
224✅ P023700 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — низкий уровень сигнала
225✅ P023800 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — высокий уровень сигнала
226✅ P212300 — Напряжение 1-го канала сигнала педали акселератора — высокий уровень сигнала
227✅ P212800 — Напряжение 2-го канала сигнала педали акселератора — высокий уровень сигнала
228✅ P212200 — Напряжение 1-го канала сигнала педали акселератора — низкий уровень сигнала
229✅ P212700 — Напряжение 2-го канала сигнала педали акселератора — низкий уровень сигнала
230✅ P00C600 — Низкое давление в топливной рампе — прокручивание вала стартером, ряд 1
231✅ P226100 — Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя А – механическая неисправность
232✅ P213800 — Превышение допустимого отклонения двухстороннего сигнала педали акселератора
233✅ P064100 — Неисправность цепи питания 1 напряжением 5 В
234✅ P065100 — Неисправность цепи питания 2 напряжением 5 В
235✅ P138024 — Недопустимая калибровка датчика температуры наддувочного воздуха во время холодного пуска (положительное отклонение)
236✅ P138023 — Недопустимая калибровка датчика температуры наддувочного воздуха во время холодного пуска (положительное отклонение)
237✅ P009700 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 — низкий уровень сигнала
238✅ P009800 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 — высокий уровень сигнала
239✅ P009900 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
240✅ P044200 — Утечка в системе EVAP (малая)
241✅ P045500 — Утечка в системе EVAP (большая)
242✅ P049600 — Высокий расход при продувке бачка EVAP
243✅ P04F000 — Линия высокого давления продувки бачка EVAP — характеристики линии
244✅ P049700 — Неисправность трубопровода десорбции низкой нагрузки — заклинивание клапана адсорбера в нормально закрытом положении
245✅ P044400 — Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива — обрыв
246✅ P050C24 — Параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
247✅ P050C23 — Параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
248✅ P011800 — Параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
249✅ P042000 — Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения, ряд 1
250✅ P069000 — Цепь определения состояния силового реле ECM/PCM — высокий уровень сигнала
251✅ P056200 — Низкое напряжение АКБ
252✅ P056300 — Высокое напряжение АКБ
253✅ P056000 — Недопустимое напряжение АКБ
254✅ P241400 — Ошибка эталона заднего кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
255✅ P003400 — Цепь привода предохранительного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
256✅ P003500 — Цепь привода предохранительного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
257✅ P003300 — Цепь привода предохранительного клапана турбокомпрессора — обрыв
258✅ P121200 — Нарушение характеристик датчика скорости автомобиля (скорость автомобиля превышает максимально допустимое значение)
259✅ P050300 — Цепь датчика скорости автомобиля А — прерывающийся/неустойчивый сигнал/высокий уровень сигнала
260✅ P050000 — Нарушение входного сигнала датчика скорости автомобиля
261✅ P050165 — Цепь датчика скорости автомобиля А — прерывающийся/неустойчивый сигнал/высокий уровень сигнала
262✅ P261D00 — Цепь управления насосом системы охлаждения В — высокий уровень сигнала (если имеется)
263✅ P261C00 — Цепь управления насосом системы охлаждения В — низкий уровень сигнала (если имеется)
264✅ P025D00 — Цепь управления модулем топливного насоса А — высокий уровень сигнала
265✅ P025A00 — Цепь управления модулем топливного насоса А — обрыв
266✅ P124A00 — Цепь управления клапаном управления перепускной заслонкой турбокомпрессора А — короткое замыкание
267✅ P2ABD00 — Цепь управления перепускным клапаном турбокомпрессора А — высокий ток/высокая температура
268✅ P062800 — Цепь управления топливным насосом А — низкий уровень сигнала
269✅ P062A00 — Цепь управления модулем топливного насоса — высокий уровень сигнала
270✅ P062700 — Цепь управления топливным насосом А — обрыв
271✅ P254200 — Цепь датчика давления в топливном контуре DECOS — высокое напряжение
272✅ P254100 — Цепь датчика давления в топливном контуре DECOS — низкое напряжение
273✅ P254000 — Цепь датчика давления в топливном контуре DECOS, ряд 1 — положительное смещение
274✅ P137100 — Датчик давления в топливном контуре DECOS — высокое относительное давление
275✅ P008A00 — Топливный контур низкого давления DECOS — низкое давление
276✅ P016F00 — Топливный контур низкого давления DECOS — большое отклонение сигнала управления ШИМ
277✅ P00BD00 — Расход воздуха через датчик массового расхода воздуха превышает максимально допустимое значение
278✅ P00BC00 — Расход воздуха через датчик массового расхода воздуха превышает минимально допустимое значение
279✅ P010122 — Диапазон/характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха А — высокий расход воздуха
280✅ P010121 — Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха А — диапазон/характеристика сигнала
281✅ P01012A — Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха А — диапазон/характеристика сигнала
282✅ P010200 — Цепь датчика массового расхода воздуха — низкое напряжение
283✅ P010300 — Цепь датчика массового расхода воздуха — высокое напряжение
284✅ P010000 — Цепь датчика массового расхода воздуха — шаг выдачи сигнала равен 0
285✅ P053200 — Цепь датчика давления хладагента кондиционера А — низкий уровень сигнала
286✅ P053300 — Цепь датчика давления хладагента кондиционера А — высокий уровень сигнала
287✅ P256400 — Цепь датчика положения управления наддувом турбокомпрессора А — низкий уровень сигнала
288✅ P256500 — Цепь датчика положения управления наддувом турбокомпрессора А — высокий уровень сигнала
289✅ P003A00 — Ошибка первичного самообучения электронного перепускного клапана турбокомпрессора
290✅ P024477 — Привод перепускного клапана турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
291✅ P024437 — Привод перепускного клапана турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
292✅ P260300 — Цепь управления насосом системы охлаждения А — высокий уровень сигнала
293✅ P260200 — Цепь управления насосом системы охлаждения А — низкий уровень сигнала
294✅ P260000 — Цепь управления насосом системы охлаждения А — обрыв
295✅ P138124 — Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе 3, ряд 1 – множественные проверки
296✅ P138123 — Система определения температуры воздуха на впуске — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 3
297✅ P00EA00 — Цепь заднего датчика температуры воздухоочистителя — низкое напряжение
298✅ P00EB00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 3, ряд 1 — высокий уровень сигнала
299✅ P00EC00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 3, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
300✅ P007000 — Цепь датчика температуры наружного воздуха А
301✅ P007200 — Цепь датчика температуры наружного воздуха А — низкий уровень сигнала
302✅ P007300 — Цепь датчика температуры наружного воздуха А — высокий уровень сигнала
303✅ P150A00 — Входной сигнал активного ограничения скорости — недопустимый сигнал
304✅ P150B00 — Выключатель активного ограничения скорости — входной сигнал ограничения
305✅ P150C00 — Сигнал активного ограничения скорости A/D — сбой преобразования
306✅ P262600 — Цепь управления коррекцией тока прокачки кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
307✅ P124B00 — Ошибка шины SPI процессора управления электроприводом перепускного клапана (E-WG)
308✅ U012987 — Потеря связи с блоком ESP
309✅ U010187 — Потеря связи с TCM
310✅ P051300 — Неисправность иммобилайзера
311✅ P063300 — Неисправность иммобилайзера
312✅ P161000 — Неисправность иммобилайзера
313✅ P161100 — Неисправность иммобилайзера
314✅ P161200 — Неисправность иммобилайзера
315✅ P161300 — Неисправность иммобилайзера
316✅ U010987 — Потеря связи с модулем управления топливным насосом А
317✅ U007388 — Отключение шины CAN1 (потеря связи)
318✅ P048371 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора (тип 1)
319✅ P048372 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора (тип 2)
320✅ P048373 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора (тип 3)
321✅ P048374 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора (тип 4)
322✅ P048000 — Цепь управления вентилятором 1 системы охлаждения
323✅ P063400 — Перегрев микросхемы привода вентилятора системы охлаждения 1
324✅ P069100 — Цепь управления вентилятором 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
325✅ P069200 — Цепь управления вентилятором 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
326✅ U015187 — Потеря связи с ABM/CGW/CLM/FBCM/ICM/PEPS/SAM или нарушение сигнала
327✅ U014687 — Потеря связи с ABM/CGW/CLM/FBCM/ICM/PEPS/SAM или нарушение сигнала
328✅ U016487 — Потеря связи с ABM/CGW/CLM/FBCM/ICM/PEPS/SAM или нарушение сигнала
329✅ U014087 — Потеря связи с ABM/CGW/CLM/FBCM/ICM/PEPS/SAM или нарушение сигнала
330✅ U015587 — Потеря связи с ABM/CGW/CLM/FBCM/ICM/PEPS/SAM или нарушение сигнала
331✅ U021487 — Потеря связи с ABM/CGW/CLM/FBCM/ICM/PEPS/SAM или нарушение сигнала
332✅ U012687 — Потеря связи с ABM/CGW/CLM/FBCM/ICM/PEPS/SAM или нарушение сигнала
333✅ P0499 00 — Цепь управления клапаном вентиляции EVAP – высокий уровень сигнала
334✅ P0498 00 — Цепь управления клапаном вентиляции EVAP – низкий уровень сигнала
335✅ P0447 00 — Цепь управления вентиляцией EVAP — обрыв
336✅ P2422 00 — Клапан вентиляции EVAP — заклинивание в закрытом положении
337✅ P1500 00 — Блок EMS — принят сигнал столкновения
338✅ P1501 00 — Связь системы подушек безопасности — недопустимое сообщение
339✅ P2091 00 — Цепь управления приводом изменения положения распределительного вала В, ряд 1 — высокий уровень сигнала
340✅ P2090 00 — Цепь управления приводом изменения положения распределительного вала В, ряд 1 — низкий уровень сигнала
341✅ P0013 00 — Цепь управления приводом управления положением распределительного вала В, ряд 1 — обрыв
342✅ P000B 00 — Замедленная реакция изменения положения распределительного вала B, ряд 1
343✅ P005A 00 — Управление положением распределительного вала В, ряд 1 — нарушение рабочего диапазона/заклинивание
344✅ P0533 00 — Цепь датчика давления хладагента кондиционера А — высокий уровень сигнала
345✅ P0532 00 — Цепь датчика давления хладагента кондиционера А — низкий уровень сигнала
346✅ P0645 00 — Цепь управления реле компрессора кондиционера
347✅ P0647 00 — Цепь управления реле компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала
348✅ P0646 00 — Цепь управления реле компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
349✅ P258D 00 — Цепь управления вакуумным насосом А — высокий уровень сигнала
350✅ P258C 00 — Цепь управления вакуумным насосом А — низкий уровень сигнала
351✅ P258A 00 — Цепь управления вакуумным насосом — обрыв
352✅ P050F 00 — Низкое разрежение в тормозном усилителе
353✅ P0571 00 — Сигнал концевого выключателя педали тормоза — ошибка синхронизации
354✅ U0151 00 — Потеря связи с ABM
355✅ U0146 87 — Потеря связи с центральным межсетевым шлюзом
356✅ U0140 87 — Потеря связи с BCM
357✅ U0155 00 — Потеря связи с ICM
358✅ U0214 87 — Потеря связи с PEPS
359✅ U0126 87 — Потеря связи с SAM
360✅ U0073 88 — Блок управления — отключение шины передачи данных А
361✅ U0109 87 — Потеря связи с блоком управления топливным насосом А
362✅ U0129 87 — Потеря связи с блоком ESP
363✅ U0101 87 — Потеря связи с TCM
364✅ P1388 24 — Датчик наружной температуры воздуха А – множественные проверки
365✅ P1388 23 — Датчик наружной температуры воздуха А – множественные проверки
366✅ P0070 00 — Цепь датчика температуры наружного воздуха А
367✅ P0597 00 — Цепь управления подогревом термостата — обрыв
368✅ P0599 00 — Цепь управления подогревом термостата — высокий уровень сигнала
369✅ P0598 00 — Цепь управления подогревом термостата — низкий уровень сигнала
370✅ P0128 00 — Термостат системы охлаждения (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже рабочего диапазона термостата)
371✅ P0123 00 — Цепь выключателя/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора А — высокий уровень сигнала
372✅ P0122 00 — Цепь выключателя/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора А
373✅ P0121 00 — Цепь выключателя/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора А — диапазон/характеристика сигнала
374✅ P0223 00 — Цепь выключателя/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора В — высокий уровень сигнала
375✅ P0222 00 — Цепь выключателя/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора В
376✅ P0221 00 — Цепь выключателя/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора В — диапазон/характеристика сигнала
377✅ P0191 28 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — отрицательное смещение
378✅ P0191 29 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — положительное смещение
379✅ P0194 00 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
380✅ P0193 00 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — высокий уровень сигнала
381✅ P0192 00 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — низкий уровень сигнала
382✅ P0190 00 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1
383✅ P0451 28 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
384✅ P0453 00 — Цепь датчика и выключателя давления в системе EVAP – высокий уровень сигнала
385✅ P0453 00 — Цепь датчика и выключателя давления в системе EVAP — низкий уровень сигнала
386✅ P1282 00 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
387✅ P1283 00 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
388✅ P0451 2A — Цепь выключателя и датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
389✅ P0451 25 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – сбой смещения/колебания сигнала
390✅ P2103 00 — Цепь электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки А — высокий уровень сигнала
391✅ P2118 00 — Ток электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки А – диапазон/характеристика сигнала
392✅ P2106 00 — Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности
393✅ P2100 00 — Цепь электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки А — обрыв
394✅ P1540 00 — Предел адаптации управления по крутящему моменту двигателя
395✅ P155C 00 — Ошибка самоадаптации аварийного режима электронной дроссельной заслонки
396✅ P1566 00 — Ошибка повторного самообучения положения полного закрытия привода дроссельной заслонки
397✅ P155D 00 — Ошибка максимального значения параметра регулировки положения дроссельной заслонки
398✅ P155E 00 — Ошибка минимального значения параметра регулировки положения дроссельной заслонки
399✅ P1550 00 — Не выполняется условие самоадаптации дроссельной заслонки
400✅ P155F 00 — Напряжение системы не соответствует условиям самоадаптации электронной дроссельной заслонки
401✅ P1551 00 — Самоадаптация UMA — недопустимый сигнал
402✅ P2089 00 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — высокий уровень сигнала
403✅ P2088 00 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — низкий уровень сигнала
404✅ P0010 00 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — обрыв
405✅ P000A 00 — Замедленный отклик положения распределительного вала А, ряд 1
406✅ P003C 00 — Управление положением распределительного вала А, ряд 1 — нарушение рабочего диапазона/заклинивание
407✅ P1431 00 — Неисправность EBS или АКБ
408✅ P1430 00 — АКБ не заменялась и не проверялась в течение длительного времени
409✅ P1432 00 — Временная неисправность EBS
410✅ P062F 42 — Сбой EEPROM внутреннего блока управления
411✅ P062F 41 — Сбой EEPROM внутреннего блока управления
412✅ P062F 43 — Сбой EEPROM внутреннего блока управления
413✅ P050B 00 — Характеристики момента зажигания во время холодного пуска
414✅ P050B 20 — Характеристики момента зажигания во время холодного пуска
415✅ P06DC 00 — Цепь управления давлением моторного масла — высокий уровень сигнала
416✅ P06DB 00 — Цепь управления давлением моторного масла — низкий уровень сигнала
417✅ P06DA 00 — Обрыв цепи управления давлением моторного масла
418✅ P0341 00 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — диапазон/характеристика сигнала
419✅ P0016 76 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик A
420✅ P0343 00 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — высокий уровень сигнала
421✅ P06DA 00 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — низкий уровень сигнала
422✅ P0016 78 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик A
423✅ P0366 00 — Цепь датчика В положения распределительного вала (ряд 1) — диапазон/характеристика сигнала
424✅ P0017 76 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик В
425✅ P0368 00 — Цепь датчика В положения распределительного вала, ряд 1 — высокий уровень сигнала
426✅ P0367 00 — Цепь датчика В положения распределительного вала, ряд 1 — низкий уровень сигнала
427✅ P0017 78 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик В
428✅ P0463 00 — Цепь датчика уровня топлива А — высокий уровень сигнала
429✅ P0462 00 — Цепь датчика уровня топлива А — низкий уровень сигнала
430✅ U0676 00 — Потеря связи с датчиком уровня топлива А
431✅ P0461 29 — Цепь датчика уровня топлива А — диапазон/характеристика сигнала
432✅ P2542 00 — Цепь датчика давления в топливном контуре DECOS — высокое напряжение
433✅ P2541 00 — Цепь датчика давления в топливном контуре DECOS — низкое напряжение
434✅ P2540 29 — Цепь датчика давления топливного канала DECOS, ряд 1 — положительное смещение
435✅ P2540 28 — Цепь датчика давления топливного канала DECOS, ряд 1 — отрицательное смещение
436✅ P1370 00 — Датчик давления в топливном контуре DECOS — низкое относительное давление
437✅ P1371 00 — Датчик давления в топливном контуре DECOS — высокое относительное давление
438✅ P008A 00 — Топливный контур низкого давления DECOS — низкое давление
439✅ P008B 00 — Топливный контур низкого давления DECOS — высокое давление
440✅ P016F 00 — Топливный контур низкого давления DECOS — большое отклонение сигнала управления ШИМ
441✅ P016E 00 — Управление давлением топлива по обратной связи через контрольный предел — высокое давление
442✅ P1290 00 — Недопустимое значение по датчику разности давлений фильтра твердых частиц после проверки величины смещения
443✅ P12E0 00 — Датчик разности давлений фильтра твердых частиц — недопустимое значение проверки смещения после работы (за нейтрализатором)
444✅ P226D 00 — Нарушение — фильтр твердых частиц снят/датчик давления/нарушение в магистрали
445✅ P1291 00 — Недопустимый динамический отклик датчика разности давлений фильтра твердых частиц GPF/нарушение в магистрали
446✅ P12E1 00 — Недопустимый динамический отклик (заднего) датчика разности давлений фильтра твердых частиц GPF/нарушение в магистрали
447✅ P2455 00 — Цепь датчика разности давлений фильтра твердых частиц (переднего) — высокое напряжение
448✅ P2461 00 — Цепь датчика разности давлений фильтра твердых частиц (заднего) — высокое напряжение
449✅ P2454 00 — Цепь датчика разности давлений фильтра твердых частиц (переднего) — низкое напряжение
450✅ P2460 00 — Цепь датчика разности давлений фильтра твердых частиц (заднего) — низкое напряжение
451✅ U0601 00 — Датчик разности давлений фильтра твердых частиц (передний) — нарушение исходящего сигнала
452✅ U0602 00 — Датчик разности давлений фильтра твердых частиц (задний) — нарушение исходящего сигнала
453✅ U0601 41 — Датчик разности давлений фильтра твердых частиц (передний) — недопустимое значение проверки данных
454✅ U0602 41 — Датчик разности давлений фильтра твердых частиц (задний) — недопустимое значение проверки данных
455✅ P1293 00 — Передний датчик давления фильтра твердых частиц — недостоверное значение цифрового сигнала, канал 1 (высокое или низкое значение сигнала SENT)
456✅ P12E3 00 — Задний датчик давления фильтра твердых частиц — недостоверное значение цифрового сигнала, канал 1 (высокое или низкое значение сигнала SENT)
457✅ P12A2 00 — Неправильное подсоединение магистрали датчика разности давлений фильтра твердых частиц
458✅ P12A3 00 — Соединительная линия задней трубки датчика разности давлений фильтра твердых частиц — неисправность/полное засорение/заклинивание датчика
459✅ P20E2 24 — Нарушение коррекции холодного пуска переднего датчика температуры фильтра твердых частиц («положительное» отклонение)
460✅ P20E2 23 — Нарушение коррекции холодного пуска переднего датчика температуры фильтра твердых частиц («отрицательное» отклонение)
461✅ P2080 62 — Чрезмерное отклонение матрицы сигнала переднего датчика температуры фильтра твердых частиц от фактического значения
462✅ P0546 00 — Цепь переднего датчика температуры фильтра твердых частиц — высокое напряжение
463✅ P0545 00 — Цепь переднего датчика температуры фильтра твердых частиц — низкое напряжение
464✅ P2080 2A — Передний датчик температуры фильтра твердых частиц — зависание сигнала
465✅ P0483 71 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора системы охлаждения (тип 1)
466✅ P0483 72 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора системы охлаждения (тип 2)
467✅ P0483 73 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора системы охлаждения (тип 3)
468✅ P0483 74 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора системы охлаждения (тип 4)
469✅ P0483 75 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора системы охлаждения (тип 5)
470✅ P0483 76 — Ошибка проверки работоспособности вентилятора системы охлаждения (тип 6)
471✅ P0480 00 — Цепь управления вентилятором системы охлаждения 1
472✅ P0634 00 — Перегрев микросхемы привода вентилятора системы охлаждения 1
473✅ P0692 00 — Цепь управления вентилятором системы охлаждения 1 — высокий уровень сигнала
474✅ P0691 00 — Цепь управления вентилятором системы охлаждения 1 — низкий уровень сигнала
475✅ P0133 00 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — замедленный отклик
476✅ P2231 00 — Короткое замыкание цепи сигнала кислородного датчика на цепь подогрева, ряд 1, датчик 1
477✅ P0032 00 — Цепь управления подогревом переднего кислородного датчика (перед каталитическим нейтрализатором) — высокий уровень сигнала
478✅ P0031 00 — Цепь управления подогревом переднего кислородного датчика (перед каталитическим нейтрализатором) — низкий уровень сигнала
479✅ P0030 00 — Цепь управления подогревом кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
480✅ P0053 00 — Сопротивление подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
481✅ P0053 26 — Сопротивление подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
482✅ P0135 00 — Цепь подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
483✅ P2626 00 — Цепь управления коррекцией тока прокачки кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
484✅ P2237 00 — Цепь управления «положительным» током кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
485✅ P0132 00 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — высокое напряжение
486✅ P0131 00 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — низкое напряжение
487✅ P2243 00 — Цепь управления опорным напряжением кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
488✅ P2251 00 — Цепь управления «отрицательным» током кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
489✅ P0130 00 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
490✅ P2414 00 — Ошибка эталона кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
491✅ P2195 00 — Сигнал кислородного датчика искажен/завис на обеднении смеси, ряд 1, датчик 1
492✅ P2196 00 — Сигнал кислородного датчика искажен/завис на обогащении смеси, ряд 1, датчик 1
493✅ P02CD 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 1 на максимальном уровне
494✅ P02D1 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 3 на максимальном уровне
495✅ P02D3 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 4 на максимальном уровне
496✅ P02CF 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 2 на максимальном уровне
497✅ P02CC 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 1 на минимальном уровне
498✅ P02D0 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 3 на минимальном уровне
499✅ P02D2 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 4 на минимальном уровне
500✅ P02CE 00 — Самообучение коррекции топливной форсунки цилиндра 2 на минимальном уровне
501✅ P1261 00 — Диапазон/характеристика сигнала топливной форсунки цилиндра 1 — недостоверный сигнал
502✅ P1263 00 — Диапазон/характеристика сигнала топливной форсунки цилиндра 3 — недостоверный сигнал
503✅ P1264 00 — Диапазон/характеристика сигнала топливной форсунки цилиндра 4 — недостоверный сигнал
504✅ P1262 00 — Диапазон/характеристика сигнала топливной форсунки цилиндра 2 — недостоверный сигнал
505✅ P0301 00 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 1
506✅ P0303 00 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
507✅ P0304 00 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
508✅ P0302 00 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
509✅ P14AD 00 — Стартер или маховик двигателя не входят в зацепление
510✅ P00C6 00 — Низкое давление в топливной рампе — прокручивание вала стартером, ряд 1
511✅ P14AC 00 — Повреждение стартера или обрыв провода
512✅ P0351 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — обрыв
513✅ P2301 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — высокий уровень сигнала
514✅ P2300 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — низкий уровень сигнала
515✅ P0352 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — обрыв
516✅ P2304 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — высокий уровень сигнала
517✅ P2303 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — низкий уровень сигнала
518✅ P0353 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — обрыв
519✅ P2307 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — высокий уровень сигнала
520✅ P2306 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — низкий уровень сигнала
521✅ P0354 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания D — обрыв
522✅ P2310 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания D — высокий уровень сигнала
523✅ P2309 00 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания D — низкий уровень сигнала
524✅ P1555 00 — Электрическая неисправность привода дроссельной заслонки
525✅ P1554 00 — Достигнуто максимально допустимое количество проверок возвратной пружины DV-E
526✅ P1561 00 — Отклонение положения DV-E — недопустимый сигнал
527✅ P0103 00 — Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха А — высокий уровень сигнала
528✅ P0102 00 — Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха А — низкий уровень сигнала
529✅ P0100 00 — Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха А
530✅ P00BD 00 — Диапазон/характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха А — высокий расход
531✅ P00BC 00 — Диапазон/характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха А — низкий расход
532✅ P0101 22 — Диапазон/характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха А — высокий расход
533✅ P0101 21 — Диапазон/характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха А
534✅ P0101 00 — Диапазон/характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха А
535✅ P1381 24 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 3, ряд 1 – множественные проверки
536✅ P1381 23 — Система определения температуры воздуха на впуске — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 3
537✅ P00EB 00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске ряд 1, датчик 3 — высокий уровень сигнала
538✅ P00EA 00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 3, ряд 1 — низкий уровень сигнала
539✅ P00EC 00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 3, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
540✅ U012287 — Потеря связи с ESP (система динамической стабилизации)
541✅ P0339 00 — Цепь датчика положения распределительного вала А — прерывающийся сигнал
542✅ P2617 00 — Цепь выходного сигнала положения коленчатого вала — обрыв
543✅ P2177 00 — Система переобедняет смесь не на холостом ходу, ряд 1
544✅ P2178 00 — Система переобогащает смесь не на холостом ходу, ряд 1
545✅ P2187 00 — Система переобедняет смесь на холостом ходу, ряд 1
546✅ P2188 00 — Система переобогащает смесь на холостом ходу, ряд 1
547✅ P0263 00 — Параметры/баланс цилиндра 1
548✅ P0201 00 — Цепь А топливной форсунки цилиндра 1
549✅ P0262 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 1 – высокий уровень сигнала
550✅ P0261 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 1 – низкий уровень сигнала
551✅ P02EE 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 1 – диапазон/характеристика сигнала
552✅ P0269 00 — Параметры/баланс цилиндра 3
553✅ P0203 00 — Цепь А топливной форсунки цилиндра 3
554✅ P0268 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 3 – высокий уровень сигнала
555✅ P0267 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 3 – низкий уровень сигнала
556✅ P02F0 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 3 – диапазон/характеристика сигнала
557✅ P0272 00 — Параметры/баланс цилиндра 4
558✅ P0204 00 — Цепь А топливной форсунки цилиндра 4 — обрыв
559✅ P0271 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 4 – высокий уровень сигнала
560✅ P0270 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 4 – низкий уровень сигнала
561✅ P02F1 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 4 – диапазон/характеристика сигнала
562✅ P0266 00 — Параметры/баланс цилиндра 2
563✅ P0202 00 — Цепь А топливной форсунки цилиндра 2 — обрыв
564✅ P0265 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 2 – высокий уровень сигнала
565✅ P0264 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 2 – низкий уровень сигнала
566✅ P02EF 00 — Цепь топливной форсунки цилиндра 2 – диапазон/характеристика сигнала
567✅ P2151 00 — Цепь напряжения питания группы топливных форсунок В — высокий уровень сигнала
568✅ P2150 00 — Цепь напряжения питания группы топливных форсунок В — низкий уровень сигнала
569✅ P2148 00 — Цепь напряжения питания группы топливных форсунок А — высокий уровень сигнала
570✅ P2147 00 — Цепь напряжения питания группы топливных форсунок А — низкий уровень сигнала
571✅ P1510 00 — Обнаружен сбой диагностики проверки сигнала управления детонацией
572✅ P0326 00 — Цепь сигнала датчика детонации — высокое напряжение
573✅ P0325 00 — Цепь датчика детонации/вибрации при сгорании 1 (ряд 1 или один датчик)
574✅ P0328 00 — Цепь датчика детонации/вибрации при сгорании 1, ряд 1 или один датчик — высокий уровень сигнала
575✅ P0327 00 — Цепь датчика детонации/вибрации при сгорании 1, ряд 1 или один датчик — низкий уровень сигнала
576✅ P0328 15 — Цепь датчика детонации/вибрации при сгорании 1, ряд 1 или один датчик — высокий уровень сигнала
577✅ P0327 14 — Цепь датчика детонации/вибрации при сгорании 1, ряд 1 или один датчик — низкий уровень сигнала
578✅ P0072 00 — Цепь датчика температуры наружного воздуха А — низкий уровень сигнала
579✅ P0073 00 — Цепь датчика температуры наружного воздуха А — низкий уровень сигнала
580✅ P1380 24 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 – множественные проверки
581✅ P1380 23 — Система определения температуры воздуха на впуске — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 2
582✅ P0098 00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске ряд 1, датчик 2 — высокий уровень сигнала
583✅ P0097 00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 — низкий уровень сигнала
584✅ P0099 00 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
585✅ P0238 00 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А – высокий уровень сигнала
586✅ P0237 00 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — низкий уровень сигнала
587✅ P1205 00 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
588✅ P1204 00 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
589✅ P0236 22 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
590✅ P0236 21 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
591✅ P0468 00 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — высокий уровень сигнала
592✅ P0467 00 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — низкий уровень сигнала
593✅ P1285 00 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — диапазон/характеристика сигнала
594✅ P1286 00 — Цепь датчика расхода продувки EVAP — диапазон/характеристика сигнала
595✅ P050C 24 — Параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
596✅ P050C 23 — Параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
597✅ P0118 00 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — высокий уровень сигнала
598✅ P0117 00 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — низкий уровень сигнала
599✅ P0119 00 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — прерывание сигнала
600✅ P0116 23 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — диапазон/характеристика сигнала
601✅ P0116 26 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — диапазон/характеристика сигнала
602✅ P00C7 21 — Система определения давления во впускной системе — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
603✅ P00C7 22 — Система определения давления во впускной системе — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
604✅ P0106 22 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
605✅ P0106 21 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
606✅ P1200 00 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
607✅ P1201 00 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
608✅ P0108 00 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — высокий уровень сигнала
609✅ P0107 00 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала
610✅ P0234 00 — Турбокомпрессор/нагнетатель – превышение давления наддува
611✅ P0299 00 — Турбокомпрессор/нагнетатель А – низкое давление наддува
612✅ P124A 00 — Цепь управления приводом перепускного клапана А — короткое замыкание
613✅ P2ABD 00 — Драйвер А привода перепускного клапана турбокомпрессора/нагнетателя — высокий ток/высокая температура
614✅ P124B 00 — Ошибка шины SPI процессора управления электроприводом перепускного клапана (E-WG)
615✅ P0243 00 — Электромагнитный перепускной клапан А турбокомпрессора/нагнетателя
616✅ P0245 00 — Цепь управления перепускным клапаном турбокомпрессора — низкое напряжение
617✅ P0246 00 — Электромагнитный перепускной клапан А турбокомпрессора/нагнетателя – высокий уровень сигнала
618✅ P0244 77 — Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя А — заклинивание в открытом положении
619✅ P0244 37 — Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя А — заклинивание в закрытом положении
620✅ P003A 00 — Превышение максимально допустимого положения А управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя во время самообучения
621✅ P2565 00 — Цепь датчика положения управления наддувом турбокомпрессора А — высокий уровень сигнала
622✅ P2564 00 — Цепь датчика положения управления наддувом турбокомпрессора А — низкий уровень сигнала
623✅ P0251 00 — Управление подачей топлива к форсункам А (кулачок/ротор/форсунки)
624✅ P0254 00 — Управление подачей топлива к форсункам А (кулачок/ротор/форсунки) — высокий уровень сигнала
625✅ P0259 00 — Управление подачей топлива к форсункам В (кулачок/ротор/форсунки) — высокий уровень сигнала
626✅ P0253 00 — Управление подачей топлива к форсункам А (кулачок/ротор/форсунки) — низкий уровень сигнала
627✅ P0258 00 — Управление подачей топлива к форсункам В (кулачок/ротор/форсунки) — низкий уровень сигнала
628✅ P0090 00 — Цепь управления регулятором давления топлива 1 — обрыв
629✅ P1530 00 — Контроль функций: Неисправность ECM ADC — тестовый импульс нулевой нагрузки
630✅ P1531 00 — Контроль функций: Неисправность ECM ADC — тестовое напряжение
631✅ P1570 00 — Контроль функций: Неисправность модуля контроля ECU
632✅ P060D 00 — Параметры внутреннего модуля управления положением педали акселератора
633✅ P1520 00 — Контроль функций: Сбой проверки расчетного массового расхода воздуха
634✅ P1521 00 — Контроль функций: Сбой проверки ECU в части отключения впрыска
635✅ P1522 00 — Контроль функций: Сбой проверки ECU в части индивидуальной коррекции топливоподачи
636✅ P061C 00 — Параметры внутреннего блока управления оборотами двигателя
637✅ P1523 00 — Контроль функций: Неисправность ECU или датчика во время проверки смеси
638✅ P1527 00 — Контроль функций: Контроль ICO из уровня 1
639✅ P1528 00 — Контроль функций: Контроль ICO из уровня 2
640✅ P1524 00 — Контроль функций: Сбой сравнения лямбды и рабочего режима блоком ECU
641✅ P1525 00 — Контроль функций: Неисправность ECU или датчика во время Rl-сопоставления
642✅ P1529 00 — Контроль функций: Отказ управления стартером
643✅ P061A 00 — Параметры внутреннего блока управления крутящим моментом
644✅ P1526 00 — Контроль функций: Сбой опережения зажигания блока ECU
645✅ P1576 00 — Высокое напряжение блока ECU VDD5
646✅ P1577 00 — Низкое напряжение блока ECU VDD5
647✅ P1578 00 — Проверка сбоя отправки диагностического сигнала «WDA активно»
648✅ P1573 00 — Проверка сбоя отправки диагностического сигнала «WDA активно» из-за ошибок отправки запроса/отклика
649✅ P1575 00 — Проверка сбоя отправки диагностического сигнала «WDA активно» из-за обнаружения высокого напряжения
650✅ P2610 00 — Работа таймера выключения двигателя блока ЕСМ/РСМ
651✅ P0641 00 — Цепь опорного напряжения датчика А — обрыв
652✅ P0651 00 — Цепь опорного напряжения датчика В — обрыв
653✅ P0634 42 — Внутренняя температура блока управления А — высокая температура
654✅ P0634 43 — Внутренняя температура блока управления А — высокая температура
655✅ P0659 00 — Высокое напряжение на V6V
656✅ P0011 00 — Положение распределительного вала А, ряд 1 — установка слишком ранней фазы газораспределения или неправильная работа системы
657✅ P0219 00 — Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала
658✅ P0690 00 — Цепь определения состояния силового реле ECM/PCM — высокий уровень сигнала
659✅ P0563 00 — Высокое напряжение в системе
660✅ P0560 00 — Нестабильное напряжение в системе
661✅ P06AA 00 — Внутренняя температура блока управления В — высокая температура
662✅ P068A 00 — Параметры отключения питания реле питания блока ECU/PCM — слишком рано
663✅ P0686 00 — Цепь управления реле питания блока ECU/PCM — низкий уровень сигнала
664✅ P050A 22 — Параметры системы управления холостым ходом во время холодного пуска
665✅ P0507 00 — Поддерживаемая системой управления холостым ходом двигателя частота вращения коленчатого вала выше расчетной
666✅ P0505 00 — Система управления холостым ходом двигателя
667✅ P050A 21 — Параметры системы управления холостым ходом во время холодного пуска
668✅ P0506 00 — Поддерживаемая системой управления холостым ходом двигателя частота вращения коленчатого вала ниже расчетной
669✅ P0300 00 — Обнаружен эпизодический/многократный пропуск воспламенения
670✅ P0363 00 — Пропуск воспламенения — подача топлива прекращена
671✅ P0700 00 — Система управления трансмиссией (запрос активации лампы MIL)
672✅ P0558 00 — Цепь датчика разрежения усилителя тормозной системы — высокий уровень сигнала
673✅ P0557 00 — Цепь датчика разрежения усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала
674✅ P1450 00 — Цепь датчика давления усилителя тормозной системы — диапазон/характеристика сигнала (высокий уровень сигнала)
675✅ P1451 00 — Цепь датчика давления усилителя тормозной системы — диапазон/характеристика сигнала (низкий уровень сигнала)
676✅ P0442 00 — Утечка в системе EVAP (малая)
677✅ P0455 00 — Утечка в системе EVAP (большая)
678✅ P05EC00 — Характеристики момента впрыска во время холодного пуска
679✅ P053F 22 — Характеристики давления топлива во время холодного пуска
680✅ P0089 84 — Характеристики регулятора давления топлива 1 — высокое давление
681✅ P053F 21 — Характеристики давления топлива во время холодного пуска
682✅ P0089 85 — Характеристики регулятора давления топлива 1 — низкое давление
683✅ P04F0 00 — Высокое давление продувки бачка EVAP
684✅ P0496 00 — Высокий расход при продувке бачка EVAP
685✅ P0497 00 — Низкий расход при продувке бачка EVAP
686✅ P0459 00 — Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
687✅ P0458 00 — Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
688✅ P0444 00 — Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива — обрыв
689✅ P150A 00 — Входной сигнал активного ограничения скорости — недопустимый сигнал
690✅ P150B 00 — Выключатель активного ограничения скорости — входной сигнал ограничения
691✅ P150C 00 — Сигнал активного ограничения скорости A/D — сбой преобразования
692✅ P2229 00 — Цепь датчика атмосферного давления А — высокий уровень сигнала
693✅ P2228 00 — Цепь датчика А атмосферного давления — низкий уровень сигнала
694✅ P2230 00 — Цепь датчика атмосферного давления А — прерывающийся/неустойчивый сигнал
695✅ P2227 22 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
696✅ P2227 21 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
697✅ P1202 00 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
698✅ P1203 00 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
699✅ P064D 17 — Параметры процессора внутреннего контроллера кислородного датчика, ряд 1
700✅ P0420 16 — Параметры процессора внутреннего контроллера кислородного датчика, ряд 1
701✅ P064D 81 — Параметры процессора внутреннего контроллера кислородного датчика, ряд 1
702✅ P064D 00 — Параметры процессора внутреннего контроллера кислородного датчика, ряд 1
703✅ P0420 00 — Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения, ряд 1
704✅ P1212 00 — Цепь датчика скорости автомобиля А — диапазон/характеристика сигнала
705✅ P0503 00 — Цепь датчика скорости автомобиля А — прерывающийся/неустойчивый сигнал/высокий уровень сигнала
706✅ P0500 00 — Цепь датчика скорости автомобиля А
707✅ P0501 66 — Цепь датчика скорости автомобиля А — диапазон/характеристика сигнала
708✅ P0501 65 — Цепь датчика скорости автомобиля А — диапазон/характеристика сигнала
709✅ P0513 00 — Неправильный ключ иммобилайзера
710✅ P0633 00 — Ключ иммобилайзера не запрограммирован — ECU/PCM
711✅ P1610 00 — Нет ответа после получения сигнала запроса от блока ECU/PCM
712✅ P1612 00 — Внутренняя ошибка записи данных на EEPROM
713✅ P1611 00 — Неправильное первичное значение на EEPROM
714✅ P1613 00 — Противоугонная конфигурация EMS не соответствует модели автомобиля
715✅ P1441 00 — Механическая неисправность генератора
716✅ P1442 00 — Потеря связи с генератором
717✅ P1440 00 — Электрическая неисправность генератора
718✅ P1414 00 — Ошибка превышения времени считывания данных в шине LIN (контакт между EMS и генератором)
719✅ P1415 00 — Ошибка превышения времени отклика на прием в шине LIN (контакт между EMS и генератором)
720✅ P1416 00 — Ошибка синхронизации в шине LIN (контакт между EMS и генератором)
721✅ P1417 00 — Ошибка в контрольной сумме шины LIN (контакт между EMS и интеллектуальным генератором)
722✅ P1400 00 — Ошибка превышения времени считывания данных в шине LIN (контакт между EMS и датчиком АКБ)
723✅ P1401 00 — Ошибка превышения времени считывания данных в шине LIN (контакт между EMS и датчиком АКБ)
724✅ P1402 00 — Ошибка синхронизации в шине LIN (контакт между EMS и датчиком АКБ)
725✅ P1403 00 — Ошибка контрольной суммы в шине LIN (контакт между EMS и датчиком АКБ)
726✅ P2128 00 — Цепь выключателя Е/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора — высокий уровень сигнала
727✅ P2127 00 — Цепь выключателя Е/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора — низкий уровень сигнала
728✅ P2138 00 — Корреляция напряжений выключателей D/Е/датчика положения дроссельной заслонки/датчика положения педали акселератора
729✅ P26E6 00 — Цепь управления реле стартера 2 — высокое напряжение
730✅ P26E5 00 — Цепь управления реле стартера 2 — низкое напряжение
731✅ P26F2 00 — Заклинивание реле состояния приводной цепи R2 (реле состояния PT) во включенном положении
732✅ P0615 00 — Неисправность цепи управления реле стартера 1
733✅ P0617 00 — Цепь управления реле стартера 1 — высокое напряжение
734✅ P0616 00 — Цепь управления реле стартера 1 — низкое напряжение
735✅ P26F0 00 — Реле стартера А — заклинивание во включенном состоянии
736✅ P26F1 00 — Реле стартера А или В — заклинивание в выключенном состоянии
737✅ P14AE 00 — Короткое замыкание на питание линии напряжения сигнала обратной связи стартера (Kl50r) или заклинивание реле R1
738✅ P14AF 00 — Короткое замыкание провода KL50r на «массу»
739✅ P0575 00 — Входной сигнал круиз-контроля — недопустимый сигнал
740✅ P0578 00 — Выключатель круиз-контроля
741✅ P0585 00 — Сигнал A/D управления круиз-контроля — сбой преобразования
742✅ U014687 — Потеря связи с GW (шлюз)
743✅ U012687 — Потеря связи с SAS (угол поворота)
744✅ U010187 — Потеря связи с TCM (блок управ-ления коробкой передач)
745✅ U110017 — Вход цепи пита-ния блока CAN — высокое входное напряжение
746✅ P000A00 — Замедленный отклик положения распределительного вала А, ряд 1
747✅ P003C00 — Управление положением распределительного вала А, ряд 1 — нарушение рабочего диапазона/заклинивание
748✅ P000B00 — Замедленная реакция изменения положения распределительного вала B, ряд 1
749✅ P005A00 — Управление положением распределительного вала В, ряд 1 — нарушение рабочего диапазона/заклинивание
750✅ P001100 — Положение распределительного вала А, ряд 1 — установка слишком ранней фазы газораспределения или неправильная работа системы
751✅ P001400 — Положение распределительного вала B, ряд 1 — установка слишком ранней фазы газораспределения или характеристики системы
752✅ P054A00 — Нарушение отклонения фактического положения VVT на выпуске во время прогрева каталитического нейтрализатора
753✅ P001000 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — обрыв
754✅ P001300 — Цепь управления приводом управления положением распределительного вала В, ряд 1 — обрыв
755✅ P001676 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик A
756✅ P001678 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик A
757✅ P001776 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик В
758✅ P001778 — Взаимное положение коленчатого и распределительного валов, ряд 1, датчик В
759✅ P003000 — Цепь управления подогревом кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
760✅ P003100 — Цепь подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — низкий уровень сигнала
761✅ P003200 — Цепь подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — высокий уровень сигнала
762✅ P005300 — Сопротивление подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
763✅ P064D00 — Неисправность интегрированной микросхемы LSU
764✅ P064D13 — Неисправность чувствительного элемента переднего кислородного датчика
765✅ P003411 — Короткое замыкание на «массу» цепи привода предохранительного клапана турбокомпрессора
766✅ P003512 — Короткое замыкание на питание цепи привода предохранительного клапана турбокомпрессора
767✅ P003600 — Цепь управления подогревом кислородного датчика, ряд 1, датчик 2
768✅ P003700 — Цепь подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — низкий уровень сигнала
769✅ P003800 — Цепь подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — высокий уровень сигнала
770✅ P005400 — Сопротивление подогрева кислородного датчика, ряд 1, датчик 2
771✅ P223200 — Короткое замыкание цепи сигнала кислородного датчика на цепь подогрева, ряд 1, датчик 2
772✅ P003A22 — Превышение максимально допустимого положения А управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя во время самообучения
773✅ P003A21 — Превышение максимально допустимого положения А управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя во время самообучения
774✅ P003A72 — Превышение максимально допустимого положения А управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя во время самообучения
775✅ P003A73 — Превышение максимально допустимого положения А управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя во время самообучения
776✅ P024437 — Привод перепускного клапана турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
777✅ P256400 — Цепь датчика положения управления наддувом турбокомпрессора А — низкий уровень сигнала
778✅ P256500 — Цепь датчика положения управления наддувом турбокомпрессора А — высокий уровень сигнала
779✅ P170300 — Нарушение связи цепи управления электронным перепускным клапаном
780✅ P222900 — Цепь датчика атмосферного давления А — высокий уровень сигнала
781✅ P222800 — Цепь датчика атмосферного давления А — низкий уровень сигнала
782✅ P222722 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
783✅ P222721 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
784✅ P222785 — Система определения атмосферного давления — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
785✅ P222784 — Система определения атмосферного давления — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
786✅ P120200 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
787✅ P120300 — Цепь датчика атмосферного давления А — диапазон/характеристика сигнала
788✅ P008985 — Параметры регулятора давления топлива 1 — низкое давление
789✅ P008984 — Параметры регулятора давления топлива 1 — высокое давление
790✅ P008700 — Топливная система/рампа — низкое давление
791✅ P008800 — Топливная система/рампа — высокое давление
792✅ P053F21 — Характеристики давления топлива во время холодного пуска
793✅ P053F22 — Характеристики давления топлива во время холодного пуска
794✅ P00C600 — Низкое давление в топливной рампе — прокручивание вала стартером, ряд 1
795✅ P009000 — Короткое замыкание в цепи управления стороной низкого давления и стороной высокого давления клапана управления расходом
796✅ P009626 — Цепь температуры воздуха на впуске, недопустимые характеристики
797✅ P009800 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске ряд 1, датчик 2 — высокий уровень сигнала
798✅ P009700 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 — низкий уровень сигнала
799✅ P009900 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
800✅ P01062A — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
801✅ P010622 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
802✅ P010621 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
803✅ P120000 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
804✅ P120100 — Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе — диапазон/характеристика сигнала
805✅ P00C721 — Система определения давления во впускной системе — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
806✅ P00C722 — Система определения давления во впускной системе — корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд 1
807✅ P010700 — Цепь датчика давления впускного коллектора — низкое напряжение
808✅ P010800 — Цепь датчика давления во впускном коллекторе замкнута на АКБ
809✅ P120400 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
810✅ P120500 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
811✅ P023622 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
812✅ P023621 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — диапазон/характеристика сигнала
813✅ P011126 — Цепь температуры воздуха на впуске, недопустимые характеристики
814✅ P011200 — Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
815✅ P011300 — Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
816✅ P011400 — Плохой контакт в цепи датчика температуры во впускном коллекторе
817✅ P00CE23 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 – множественные проверки
818✅ P138024 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 – множественные проверки
819✅ P138023 — Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, ряд 1 – множественные проверки
820✅ P011623 — Датчик температуры ОЖ 1, недопустимый сигнал
821✅ P011626 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — диапазон/характеристика сигнала
822✅ P050C24 — Параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
823✅ P050C23 — Параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
824✅ P011700 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — низкий уровень сигнала
825✅ P011800 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — высокий уровень сигнала
826✅ P011900 — Цепь датчика температуры ОЖ 1 — прерывание сигнала
827✅ P012800 — Термостат системы охлаждения (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже рабочего диапазона термостата)
828✅ P013100 — Низкое напряжение цепи сигнала переднего кислородного датчика (замыкание на «массу» провода APE IPE RE)
829✅ P013200 — Высокое напряжение цепи сигнала переднего кислородного датчика (замыкание на питание провода APE IPE RE)
830✅ P223700 — Цепь управления «положительным» током кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 (рядом с блоком ECU) — обрыв
831✅ P223713 — Цепь управления «положительным» током кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
832✅ P013300 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — замедленный отклик
833✅ P013600 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 2
834✅ P013700 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — низкое напряжение
835✅ P013800 — Цепь кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — высокое напряжение
836✅ P019200 — Короткое замыкание на «массу» цепи датчика давления в топливной рампе
837✅ P019300 — Короткое замыкание на питание цепи датчика давления в топливной рампе
838✅ P019400 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — прерывающийся/неустойчивый сигнал
839✅ P019128 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — отрицательное смещение
840✅ P019129 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1 — положительное смещение
841✅ P019000 — Цепь датчика давления в топливной рампе, ряд 1
842✅ P254200 — Цепь датчика давления в топливном контуре DECOS — высокое напряжение
843✅ P254100 — Цепь датчика давления в топливном контуре DECOS — низкое напряжение
844✅ P020113 — Цепь управления топливной форсункой цилиндра 1 — обрыв
845✅ P020213 — Цепь управления топливной форсункой цилиндра 2 — обрыв
846✅ P020313 — Цепь управления топливной форсункой цилиндра 3 — обрыв
847✅ P020413 — Цепь управления топливной форсункой цилиндра 4 — обрыв
848✅ P230112 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — высокий уровень сигнала
849✅ P230412 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — высокий уровень сигнала
850✅ P230712 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — высокий уровень сигнала
851✅ P231012 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания Д — высокий уровень сигнала
852✅ P230011 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания А — низкий уровень сигнала
853✅ P230311 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания В — низкий уровень сигнала
854✅ P230611 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания С — низкий уровень сигнала
855✅ P230911 — Цепь управления первичной обмоткой катушки зажигания Д — низкий уровень сигнала
856✅ P035113 — Неисправность цепи управления первичной обмоткой катушки зажигания А
857✅ P035213 — Неисправность цепи управления первичной обмоткой катушки зажигания В
858✅ P035313 — Неисправность цепи управления первичной обмоткой катушки зажигания С
859✅ P035413 — Неисправность цепи управления первичной обмоткой катушки зажигания Д
860✅ P026200 — Короткое замыкание на питание цепи управления топливной форсункой цилиндра 1
861✅ P026800 — Короткое замыкание на питание цепи управления топливной форсункой цилиндра 3
862✅ P027100 — Короткое замыкание на питание цепи управления топливной форсункой цилиндра 4
863✅ P026500 — Короткое замыкание на питание цепи управления топливной форсункой цилиндра 2
864✅ P025100 — Обрыв цепи в «положительной» или «отрицательной» цепи управления клапаном управления расходом
865✅ P025400 — Высокое либо низкое напряжение цепи управления на стороне высокого напряжения клапана управления расходом
866✅ P025900 — Управление А подачей топлива топливным насосом (кулачок/ротор/форсунки) — низкий уровень сигнала
867✅ P030000 — Обнаружен эпизодический/многократный пропуск воспламенения
868✅ P030100 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 1
869✅ P030200 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
870✅ P030300 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
871✅ P030400 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
872✅ P036300 — Выборочная отсечка подачи топлива вследствие повреждения нейтрализатора пропусками воспламенения
873✅ P033900 — Цепь датчика положения распределительного вала А — прерывающийся сигнал
874✅ P261700 — Цепь выходного сигнала положения коленчатого вала — обрыв
875✅ P032700 — Короткое замыкание на «массу» сигнала датчика детонации (A)
876✅ P032714 — Короткое замыкание на «массу» сигнала датчика детонации (В)
877✅ P032800 — Короткое замыкание на питание сигнала датчика детонации (A)
878✅ P032815 — Короткое замыкание на питание сигнала датчика детонации (В)
879✅ P032500 — Цепь сигнала датчика детонации — низкое напряжение
880✅ P151000 — Неисправность системы коррекции опережения зажигания по детонации
881✅ P032600 — Цепь датчика детонации/вибрации при сгорании 1 (ряд 1 или один датчик)
882✅ P034100 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — диапазон/характеристика сигнала
883✅ P036600 — Недопустимый сигнал датчика фаз выпускного распределительного вала
884✅ P034200 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — низкий уровень сигнала
885✅ P034300 — Цепь датчика положения распределительного вала А, ряд 1 или один датчик — высокий уровень сигнала
886✅ P036700 — Цепь датчика положения распределительного вала В (ряд 1) — низкий уровень сигнала
887✅ P036800 — Цепь датчика положения распределительного вала В (ряд 1) — высокий уровень сигнала
888✅ P06DA13 — Обрыв в цепи привода вспомогательного масляного насоса
889✅ P06DB11 — Короткое замыкание на «массу» в цепи привода вспомогательного масляного насоса
890✅ P06DC12 — Короткое замыкание на питание в цепи привода вспомогательного масляного насоса
891✅ P042000 — Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения, ряд 1
892✅ P044413 — Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива — обрыв
893✅ P045811 — Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
894✅ P045912 — Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
895✅ P050600 — Поддерживаемая системой управления холостым ходом двигателя частота вращения коленчатого вала ниже расчетной
896✅ P050A21 — Параметры системы управления холостым ходом во время холодного пуска
897✅ P050700 — Частота вращения коленчатого вала, поддерживаемая системой управления холостым ходом двигателя, больше расчетной
898✅ P050500 — Недопустимые характеристики холостого хода двигателя — большие колебания
899✅ P050A22 — Параметры системы управления холостым ходом во время холодного пуска
900✅ P050D00 — Неустойчивая работа на холостом ходу во время холодного пуска
901✅ P056200 — Низкое напряжение в системе
902✅ P056300 — Высокое напряжение АКБ системы
903✅ P061513 — Неисправность цепи управления реле стартера
904✅ P061611 — Цепь высокого тока реле стартера А — низкий уровень сигнала
905✅ P061712 — Цепь реле стартера А — высокий уровень сигнала
906✅ P055800 — Цепь датчика разрежения вакуумного усилителя тормозной системы — высокий уровень сигнала
907✅ P055700 — Цепь датчика разрежения вакуумного усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала
908✅ P145000 — Цепь датчика разрежения вакуумного усилителя тормозной системы — диапазон/характеристика сигнала (высокий уровень сигнала)
909✅ P145100 — Цепь датчика разрежения вакуумного усилителя тормозной системы — диапазон/характеристика сигнала (низкий уровень сигнала)
910✅ P064513 — Обрыв в цепи реле муфты кондиционера
911✅ P064611 — Цепь реле компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
912✅ P064712 — Цепь управления реле компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала
913✅ P208800 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — низкий уровень сигнала
914✅ P208900 — Цепь привода изменения положения распределительного вала А, ряд 1 — высокий уровень сигнала
915✅ P209000 — Цепь управления приводом изменения положения распределительного вала В, ряд 1 — низкий уровень сигнала
916✅ P209100 — Цепь управления приводом изменения положения распределительного вала В, ряд 1 — высокий уровень сигнала
917✅ P217700 — Система переобедняет смесь не на холостом ходу, ряд 1
918✅ P217800 — Система переобогащает смесь не на холостом ходу, ряд 1
919✅ P218700 — Система переобедняет смесь на холостом ходу, ряд 1
920✅ P218800 — Система переобедняет смесь на холостом ходу, ряд 1
921✅ P219500 — Сигнал кислородного датчика искажен/завис на обеднении смеси, ряд 1, датчик 1
922✅ P219600 — Сигнал кислородного датчика искажен/завис на обогащении смеси, ряд 1, датчик 1
923✅ P241400 — Ошибка эталона заднего кислородного датчика, ряд 1, датчик 1
924✅ P209700 — Система коррекции подачи топлива по параметрам после нейтрализатора, ряд 1 — слишком богатая смесь
925✅ P209600 — Система коррекции подачи топлива по параметрам после нейтрализатора, ряд 1 — слишком бедная смесь
926✅ P227000 — Сигнал кислородного датчика завис на бедной смеси (за нейтрализатором)
927✅ P227100 — Сигнал кислородного датчика завис на богатой смеси (за нейтрализатором)
928✅ P013A00 — Замедленный отклик кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 — переход от богатой к бедной смеси
929✅ P023400 — Высокое давление наддува турбокомпрессора
930✅ P023700 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А — низкий уровень сигнала
931✅ P023800 — Цепь датчика давления наддува турбокомпрессора/нагнетателя А – высокий уровень сигнала
932✅ P024300 — Цепь управления отработавшими газами наддува — обрыв
933✅ P024600 — Высокое или низкое напряжение цепи управления отработавшими газами наддува
934✅ P029900 — Низкое давление наддува турбокомпрессора
935✅ P226100 — Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя А – механическая неисправность
936✅ P224300 — Цепь управления опорным напряжением кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
937✅ P225100 — Цепь управления «отрицательным» током кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 — обрыв
938✅ P013000 — Обрыв цепи компенсации переднего кислородного датчика
939✅ P223700 — Цепь управления «положительным» током кислородного датчика, ряд 1, датчик 1 (рядом с блоком ECU) — обрыв
940✅ U012287 — Потеря связи с ESP (система динамической стабилизации)
941✅ U014687 — Потеря связи с GW (шлюз)
942✅ U012687 — Потеря связи с SAS (угол поворота)
943✅ U010187 — Потеря связи с TCM (блок управления коробкой передач)
944✅ U110017 — Вход цепи питания блока CAN — высокое входное напряжение
945✅ P138824 — Недопустимое положительное отклонение датчика температуры наружного воздуха во время холодного пуска
946✅ P138823 — Недопустимое отрицательное отклонение датчика температуры наружного воздуха во время холодного пуска
947✅ P007000 — Цепь датчика температуры наружного воздуха А
948✅ U012800 — Потеря связи с блоком EPB
949✅ U013100 — Потеря связи с EPS (HS CAN)
950✅ U015100 — Потеря связи с модулем подушек безопасности SDM (HS CAN)
951✅ U007300 — Отключение модуля управления шиной передачи данных -BUS 1 OFF (CAN1 Bus off)
952✅ P150100 — Связь системы подушек безопасности — недопустимое сообщение
953✅ P150000 — Блок EMS — принят сигнал столкновения
954✅ U015187 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
955✅ U010387 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
956✅ U012887 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
957✅ U118787 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
958✅ U024887 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
959✅ U021287 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
960✅ U01B000 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
961✅ U010987 — Потеря связи с ABM/EGS/EPB/MFS/PEPS/SAM/EBS/DECOS или нарушение сигнала
962✅ U041681 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
963✅ U040281 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
964✅ U045281 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
965✅ U042281 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
966✅ U042481 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
967✅ U040481 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
968✅ U041781 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
969✅ U041081 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
970✅ U042381 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
971✅ U059B81 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
972✅ U042681 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
973✅ U042981 — Недействительные данные, полученные блоком ECU от ESP/TCM/ABM/BCM/CLM/EGS/EPB/FPC/ICM/MFS/PEPS/SAM
974✅ U007388 — Отключение шины CAN1 (потеря связи)
975✅ U010187 — Потеря связи с TCM (блок управления коробкой передач)
976✅ U012287 — Потеря связи с ESP (система динамической стабилизации)
977✅ U015587 — Потеря связи с IP (панелью управления)
978✅ U016487 — Потеря связи между ECU и модулем управления кондиционером
979✅ U014087 — Потеря связи с BCM (блоком управления системами кузова)
980✅ P141500 — Ошибка превышения времени отклика на прием в шине LIN (контакт между EMS и генератором)
981✅ P141700 — Ошибка в контрольной сумме шине LIN (контакт между EMS и интеллектуальным генератором)
982✅ P144200 — Потеря связи с генератором
983✅ P144100 — Механическая неисправность генератора
984✅ P144000 — Ошибка цепи генератора
985✅ P051300 — Неисправность иммобилайзера
986✅ P063300 — Неисправность иммобилайзера
987✅ P161000 — Неисправность иммобилайзера
988✅ P161400 — Неисправность иммобилайзера
989✅ P161200 — Неисправность иммобилайзера
990✅ P161300 — Неисправность иммобилайзера
991✅ P161100 — Неисправность иммобилайзера
992✅ P242200 — Клапан вентиляции бачка – заклинивание в закрытом положении
993✅ P045300 — Короткое замыкание на питание контакта сигнала датчика давления в топливном баке
994✅ P045200 — Короткое замыкание на «массу» контакта сигнала датчика давления в топливном баке
995✅ P128200 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
996✅ P128300 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
997✅ P04512A — Цепь выключателя и датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
998✅ P045125 — Цепь выключателя и датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
999✅ P045128 — Цепь выключателя/датчика давления в бачке EVAP – диапазон/характеристика сигнала
1000✅ P046300 — Цепь датчика уровня топлива А — высокий уровень сигнала

⚠КОНЕЦ 1 Части. 👉2 Часть; 3 Часть
.
.

⚠В списке не все коды DTC, если не нашли свой, пишите в комментариях буду добавлять😉

⚡Расшифровки ошибок для вариатора CVT25 Chery Tiggo 7 Pro / Xcite X-Cross 7
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
#cheryrussia
Что бы получить сертификат на 15000руб при покупке Chery, пишите в ЛС.