Товарищи, всем доброго времени суток!
На днях случилась неприятность-заклинил генератор. Матизка простоял почти 2 месяца без движения, т.к. жене был куплен sx4 и она его активно осваивала, а я был на вахте. Вернувшись с вахты решил заняться внешним видом малыша, но все пошло не по плану. При попытке запустить двигатель раздался противный и громкий свист ремня, гораздо сильнее чем когда он прослаблен. Заглушил и полез посмотреть чего там случилось, а там паленым ремнем воняет, ну ясно, понятно… Нужно освобождать генератор от ремня и заезжать на яму, чем на следующий день и занялся. Потом последовало снятие самого генератора, о чем информации достаточно и описывать процесс не вижу смысла.
В общем проблема возникла в разборе самого генератора. Болты стяжные выкрутились без проблем, генератор разделился на половинки с сопротивлением, шкив откручивается.
А вот из щеточного узла вал выходить не хочет, ведь в той части его больше ничего держать не может, а если с коллектором все хорошо, то его там вобще ничто не держит. Стал я его крутить в разные стороны и молотком стучал(без фанатизма), думал на…ть обмануть систему, но не получилось. Полез в интернет за полезной информацией, а у всех крышки пластиковые-повезло, но не мне, у меня эта часть алюминиевая.
Только в одном видео мастер с легкостью располовинил такого гену и вытащил статор🙁. Может кто имел дело с такой проблемкой?
Комментарии 22
здесь не надо было шкив снимать, чтобы выбить, задний подшипник vkvideo.ru/video-61319940…6?ref_domain=yastatic.net
Шкив я уже потом снимал и обратно ставил. По этому видео и пробовал разобрать, но не выходит ротор как у него… На своих фото показал что получилось разобрать.
А не проще сразу поменять на новый чем свой реанимировать? Я помню купил гену поменял и уже 60 тысяч прошел без проблем.
Конечно проще. Генератор работал до двух месячного простоя. Дело в заднем подшипнике.
Новый генератор от 9тыс. Подшипники 600р.
vkvideo.ru/video-61319940…6?ref_domain=yastatic.net ------ похоже
Здесь именно такой генератор как у меня, но не выходит как у него.
выбить можно точно он же вытащил якорь вместе с подшипником и щетки не повредились присмотрись внимательней
Да все верно, просто у меня видимо выработка токосьемных колец большая и щетки "зацепились".
если осевой люфт есть у якоя хотябы мм 1.5 -2 то щетки цепляются если нет то скорее всего держит подшипник
Люфт якоря от корпуса до корпуса(статора), то есть как язычок колокола. Ротор там колом не стоит, а болтается. Значит точно щетки…
чтот акое осевой люфт это сдвиг вдоль оси якоря а не поперек (ЯЗЫЧЕК КОЛОКОЛА)
или попробовать жопу у гены в керосин на сутки мож отпустит. или нагреть заднюю алюмишку град 150 180
попробовать засверлить алюмишку сзади напротив наружн обоймы потшипника залить вд-шки и через сутки попробовать каким нибудь воротком чуть менше сверления выбить
В данный момент генератор располовинен и ротор вращается в заднем подшипнике. Если ротор выбивать/вытягивать, то первее сломаются щетки, или пластик в котором они находятся?
скорее всего нет но и не исключено. глянь по просторам нета может похожий гена по конструктиву есть картинки как разбирается изучив конструкцию можно будет опредилить повредятся щетки или нет
Отожми щётки, зафиксируй скрепкой в отверстие с торца и выбивай
А как отжать то? К ним доступа нет( чтоб крышку снять, надо винты изнутри открутить…
Ну с торца же есть отверстие, для фиксации щёток. Иголкой подмахни и зафиксируй.
BooKa1984
А как отжать то? К ним доступа нет( чтоб крышку снять, надо винты изнутри открутить…
А если подшипник грелся, что скорее всего, то он просто прикипел в валу. Найди оправку подходящую и ёбни разок другой. Там делов то)))
После того как я располовинил генератор, он стал вращаться, но с посторонними звуками). Если ротор выбивать, щетки обломятся, или пластик щеточного узла?
У меня разобрался легко, кроме шкива
Да вот лучше бы шкив не открутился)