плохая тяга

От 1000₽ без кейса на озоне. Больше бензина сожгли, уговаривая сервисы.

а я заказал… вчера или позавчера…
теперь к сервисмэнам хрен поеду.
взял дешман~600р… если развалится-подшаманю🤣

Пришëл топливомер! за 590р…щас на озоне стоит уже 648р.
Измерил давление за 3…4 минуты👌🚀
На холостых 2.4…
Даëшь газу-проседает аж до 1.6😱🔥😕
короче будем менять бензонасос💪

Фильтра менялись? Может не хватать пропускной способности. А ещё рдт у вас в баке. Для 1,6 давление 3,8-4,0 кг/см². Рдт 380 в модуле бензонасоса.

фильтра менялись.
я когда менял-там были очень чистые и фильтр и сетка🔥💯.
я их поменял на новые чистые…
РДТ в баке (в модуле насоса я менял года 2…3…4 назад)-не дало какого либа сдвига и машина уже ездила чутка вяленько (то так, то эдак) просто не суперидеально.
Замена РДТ не ухудшила и не улучшила ситуацию. старый родной где то в запасе лежит (он какой то качественный, фирменный).
А так машина всë хуже и хуже ездила-я не супергонщик и в принципе был удовлетворëн на 95%. главное без вложений (как все меняют вкруг половину машины🤣😆).
Три месяца назад отчëтливо появился детон в диапазоне 4100…4300…
в последний месяц при преодолении этого барьера тачка стала хуже и хуже тянуть уже заметнее…
надоело…
решил померять топливо (чуял что пора бензонасосу, ведь я никогда его не менял за 10…11лет) и не добился этого измерения за 2 дня у сервисмэнов…
психанул и заказал топливомер…
рад как дитя🤣👌💪🔥☺
теперь всë по полочкам💪👌
исходное давление имеем…
поменяю насос-измерю снова и отпишусь за:

мультипликатив (у меня щас он 1.250)
детонацию.
динамику.
check "бедная смесь" (уже лет 5)

Моя 2005 года, пробег 420 тыс, бензонасос родной пока, давление даёт нормальное.
Ваша "бедная смесь", за такое длительное время, может вылезти в пропуски на горячую. У меня так клапана потрескались, но от гбо.

ну пока что ясно во что вылезло🤷‍♂️
давуха ни к чëрту… пропусков нет…
всë норм… просто не тянет толком и не прëт… с утра пару дней назад завелась только со 2…3 раза (без газа).
явно что то там было с давлением…
давление всегда держалось и по утрам… но эт короче не рдт…
просто насос в а***… 1.6…2.4🤣
заменю, померяю и всë всë расскажу как писал выше.
это очень важно-ВСË ПО ПОЛОЧКАМ👌☺
я б и так ездил пердячим паром…
а тут сам бог велел вникнуть и изложить все итоги людям в копилку👌🔥

поменял бензонасос. сетка была в идеале.
давление стало 3.8 и в принципе при перегазовках почти не колеблется (ну +-0.1).
Тачка прëт как вепрь👌😁
сбросил ошибку "бедная смесь", мультипликатив тоже сбросился на 1.000…
покатался минут 40 на максималках типа. мульт никуда не убежал как раньше (ну стал 1.009 как вкопаный), а ранее стремился к 1.250.

Детон вроде ушëл, но УОЗ при детонации слегка присутствует где то небольшой и стремится с выскочивших 5° к 1° если валишь и валишь. Ранее был как то хуже на графе.

На ходу провалов приëмистости типа нет вообще. (2…4% если днëм ранее было 100% пипеца). ну эт примерно по ощущениям.

Короче главный итог по мультипликативу-если растëт, то значит нехват топлива (фильтра, насос, мож форсы).

у меня нет катализатора 🙂

это как так?🤔
тоесть теоритически чуть меньший угол открытия дросселя при чуть большей процентовке с датчика даст именно такой эффект?🤔🤷‍♂️
а обратный эффект (больший "угол"-тоесть большая реальная пропускная способность на огромном дросселе) при заслонке большего диаметра эффект видите ли у людей отсутствует…
мы же типа рассматриваем пропускную способность на проценты открытия…
больший дроссель ставят и ничего страшного у них не происходит🤷‍♂️🤔
всë типа само подстраивается🤷‍♂️🤔
а тут мы в теории чутка запачкали дроссель грязевой ступенькой… а у человека тачка ваще ж не едИт…

Ради эксперимента выверни дпдз чтобы 1-2% у тебя показывало
И прокатись
Поедет как куета из под ногтев

🤔 холостого точно не будет и на "типа ХХ" будет повышенный расход…
но слабо верится что будет ЛЮТЫЙ СДВИГ по фазе у машинки…
я бы попробовал🤔☝👌💪
но у меня она пока что и так едет как из под ногтëв😁🤣
все тесты только на исправном авто будем щупать (если дойду до проверки)
жду топливомер с озона…
интересно что там по давухе…
в сервисе люди только немощные и не могут целых 3 минуты на меня потратить чтобы измерить давление…
любят только лохов разводить на большие (объëмные) работы за 5…10…20к
Проблема в том что я насос то и сам поменяю…
мне так один знакомый сервисмэн и сказал в одном из сервисов что вот поэтому я их и не интересую😁🤣😆🤬😡

Тайотовский насос ставь
На дольше хватит
Ну вот этот хотя бы planetavto.ru/byenzonasos…ichyeskiye/masuma-mpu-103
А лохов разводят на большие бабки
Сегодня ездили забирали пафик древний из другого сервиса к нам
Сервис перестал существовать а бабки взяли 150р за кантрактный мотор

да я уже весь в мыслях (видел) что насос стоит 450…800р…
думал что за 700рублей это почти космический🤣😆
как то не укладываюсь я в задуманное…
может что до 1к на озоне подскажете?) вдруг вы знаток и такой ценовой категории…
так что я планировал ваще до 650р взять…
не хочу зря платить…
все говорят что меняют каждые 2…3 года…
а я ещë никогда не менял… хотя последние 5 лет тачка не доваливает на все бабки… а щас уже прям замучивает он-уже начинаю сильно чуять нехватку…
но и покупать за 2500 что то не охота…
вдруг замена насоса не поможет🤣😆😁😂

Да тогда пекар бери
Больше не чего не могу предложить
На год хватит точно
Насос или регулятор
А может там сетка забилась в хлам или фильтр
Но менять насос с фильтром по-любому в купе
Мерять давление и глядеть

сетки и фильтры свежие. и были до этого тоже чиииистые.

Пришëл топливомер! за 590р…щас на озоне стоит уже 648р.
Измерил давление за 3…4 минуты👌🚀
На холостых 2.4…
Даëшь газу-проседает аж до 1.6😱🔥😕

Ну меняй насос

дык я ж и хочу менять))) просто не мог удержаться-очень хотел проконтролировать давление💪😆👌
до замены и после…

поменял бензонасос. сетка была в идеале.
давление стало 3.8 и в принципе при перегазовках почти не колеблется (ну +-0.1).
Тачка прëт как вепрь👌😁
сбросил ошибку "бедная смесь", мультипликатив тоже сбросился на 1.000…
покатался минут 40 на максималках типа. мульт никуда не убежал как раньше (ну стал 1.009 как вкопаный), а ранее стремился к 1.250.

Детон вроде ушëл, но УОЗ при детонации слегка присутствует где то небольшой и стремится с выскочивших 5° к 1° если валишь и валишь. Ранее был как то хуже на графе.

На ходу провалов приëмистости типа нет вообще. (2…4% если днëм ранее было 100% пипеца). ну эт примерно по ощущениям.

Короче главный итог по мультипликативу-если растëт, то значит нехват топлива (фильтра, насос, мож форсы).

Может перекатать прошивку

дык а всë же идеально🤷‍♂️💪☝🔥👌
к чему вы это?) всë прям супер. как и тогда давно мои первые 200км/ч длинною в 20…30минут😱🤣🤷‍♂️💪
ну короче тачка также едет как и тогда… вроде😁🤷‍♂️
не забываем поправку на резину 15 195/65… она чуть не на 10% больше (длиньше) по длине окружности-спидометр врëт и не досчитывает, как и одометр☝😱🔥…
ну сегодня я видел на третьей 130…135.
и это было легко☺🥲

на карбовой 21099 я на третьей ездил 140🤣😆👌 на второй на 21099 катал 110-120.
карб крутой-нет отсечки💪🔥👌
на 124 моторе на второй где то 95км/ч макс…
забыл уже…

Озон не вариант
Сетевой крупный магазин с возможностью предъявить

благодарю

ну и банально должны быть чистыми все фильтра…
сетка бензонасоса, фильтр топливный, фильтр воздушный.
бензонасос должен давать и держать определëнное давление🤷‍♂️🔥
на свечах зазор должен быть не 0.7…0.8 как тут порой советуют🤣😁
не менее 1 мм надо… у меня всегда 1.1мм
это я уж до кучи…