Съездил в металлоприем

Решили я и отец взять с пункта приёма металлолома донора. Металлоприем знакомый, так что проблем с выкупом не было. Приехали уже готовые к транспортировке, а донор оказался не очень. Ладно коробки не было, но мёртвый 402 двигатель отбил желание брать её. Пришлось начать разбор там. Сегодня начал разбирать по мелочи, потом может сниму капот и крылья. Пока разбирал эту, заметил, чуть дальше стоит ещё одна. Пошёл, посмотрел: 3110, предположительно 2001 года, когда-то с 406. Ни двигателя, ни коробки, кузов и всё остальное хлам, но именно с неё сняли большинство запчастей. Первым делом забрал то, что не было прикручено: воздушный фильтр 406, мелочевку всякую. Потом снял приборку, наконец тахометр будет нормальный, а то в электронном начали гаснуть цифры, уже две не работают. Следующими колёса- самое ценное: диски от 105. Шины мёртвые, но диски ровные. А когда снимал передние колёса, заметил, что верхний рычаг какой-то не знакомый, рассмотрел, а это шаровые! Теперь осталось ждать, когда машину пилить будут и потом забрать подвеску и бак, а то родной опять начинает течь. Итого снято: колёса от 105 4 штуки, передние тормозные диски (ещё живые), приборная панель 2001 года, механизм дворников (для экспериментов), корпуса воздушного фильтра 406 и 402, дутые зеркала, всякая мелочь, передняя шаровая подвеска и бак (после распила). Если всё получится, то будет полный комплект подвески от 105. Мост с креплениями под задний стабилизатор у меня уже есть с 2010 года.