Ну вот и до меня очередь дошла. Просели 2-х листовые рессоры. Протерли подкрылки насквозь.
Колеса 265/70/16 установил в 2023 году, отъездил без проблем. В 2024 году несколько раз колеса тиранули подкрылки. В 2025 году колеса постоянно трут подкрылки, до дыр. Речь естественно про бездорожье.
Ну и визуально зад просел, так что посторонние замечания стали делать.
Купил комплектующие как описано тут.
Замер до установки лево/право от центра колеса.
На передних колесах 51 см.
Потом добавил третий лист и сразу с семьей поехал на контрольную легкую покатушку.
Замер дома сразу после покатушки
Визуальное сравнение.
На добавление первой рессоры ушло в сумме часов 6. Начал вечером, закончил на следующий день.
Вторую рессору установил за 2 часа.
Засады которые меня ждали.
Нет длинной головки на 22 для стремянок. Обратился к соседу, у него нет, он к другому соседу, к третьему, уже темнеет. Нашли наконец головку. Когда снял таки рессору уже было темно.
Болты кронштейнов на концах рессор. Они прикипели насмерть к втулкам. Попытки выбить, выкрутить — впустую. Накопал у себя болты и втулки.
Центральный болт, стягивающий рессоры. После добавления 3-го листа его длины не хватает.
Крепление серьги к раме, 4 болта. Очень неудобно расположены.
Когда добавлял 3-й лист, решил сразу убрать задний стабилизатор. Не смог открутить линки от рамы. Похоже болт прикипел к втулке сайлент блока, вращаются в месте. Выбивание, выпрессовывание подручными средствами не помогают. Оставил висеть.
Мешает кронштейн провода АБС, пришлось загнуть/разогнуть.
Верхние резинки амортизаторов отжили своё, пришлось менять.
Сильно помогли в работе мои страховочные стойки.
Сразу поехал на проверочную покатушку по легкому бездорожью недалеко от дома. С диагоналями, канавами, лужами. Собственно, диагоналей и канав можно было избежать, но я намеренно на них ехал.
Ниразу шины не терли подкрылки — цель достигнута. Без заднего стаба по ощущениями меньше стало раскачивать кузов. Но на асфальте на крутых поворотах слышен визг шин.
На Драйве встречал мнение что и с тремя листами со временем просядет. Когда просядет, буду дальше думать.
Комментарии 3
Поставь Волго рессоры и будет всё нормально уже пятый год катаю с ними без проблем
Всё правильно . Так у нас инженеры считают . На трёхлистовых 2012 года тоже +1 к трём листам .
Коренной с обрезанными ушами, он длинный и за счёт этого не сильно увеличивает жёсткость подвески, а вот грузоподъёмность увеличивается существенно . За 9 ( примерно ) лет не просел, раньше Фобосы +30 сдались .
Пол года и с тремя просядут, я по весне проставки подкинул рессора мост 3 см