
Как только купил икса все мечтал овладеть брусом. К сожалению, живой найти около не возможная задача. Можно постараться поискать, но все которые попадались мне обязательно были без креплений и с вмятинами. Штука крайне редкая, да еще и бывает аж четырех видов. Но об этом я узнал уже после того как его приобрел)
Да, то что они есть рест и дорест это все понятно, а вот то, что они отличаются на стандартный бампер и на бампер под аэропакет — вот это было интересно)
Всю инфу по разнице понятно и наглядно прочитал тут.
Расписывать это все не буду так как пересказывать уже написанное кем-то смысла нет, по этому просто поделюсь впечатлениями о своем приобретении)
И вот одним из вечером получил фото от разборщика


Не думая ни минуты сразу же позвонил и назвал свою цену, и на следующий день он уже поехал ко мне с другого города)
Через день он уже был у меня и я приступил к установке

Уже после покупки, возвращаясь к началу истории, я понял что купил не то что бы не то что хотел, а наверное правильно сказать немного другое. И как на зло в инете нет ни одной фотографии как сидит аэро брус на рест в обвесе 4.8.
Нашел только несколько фото как сидит аэро на доресте без обвеса, но это совсем не то(
Брус как и на фото в идеальнейшем состоянии, все крепления приехали вместе с ним кроме закладных. Ну в целом это не проблема, на самом деле

Мы просто приварили гайки с внешней стороны подрамника. Можно было сильно заморочиться и изготовить закладные но это заняло бы (очевидно) на много больше времени, с чем я сталкиваться не хотел.
Передние крепления, которые крепятся под бампером ставить не стал.
А вот полный набор крепежа который необходим (по хорошему) для правильной установки:

Но я обошелся без нижних и верхних, были использованы только те, что в центре (4 пятиугольных).
Ну и по итогу — вот как сидит защитный (отбойный) брус от аэропакета на рест бампере с обвесом 4.8





Да, есть некая щель между ним и бампером. Касательно вылета самого бруса тоже есть нюансы
Но в целом, за деньги которые он мне достался, я более чем доволен.



По проходимости — никаких вопросов
По надежности креплений — никаких вопросов
ИТОГО:
Отбойный брус — 270 000 тг.
Доставка — 10 000 тг.
Установка — 15 000 тг.









Комментарии 19
Отличное приобретение!
Благодарю!
Если хотел посмотреть как сидит кенгурятник под аэро, то мог посмотреть на любого, у во есть этот брус 🤣 У всех под аэро и у всех торчит. Но выглядит и так и так хорошо.
А по поводу того что у всех с вмятинами, дак это дело времени, потому что с ним машина очень занижается, ооочень. А еще все любят занизить тачку и тоже привет каждый лежачий.
С долгожданной покупкой 🦾
Да у кого у любого?) покажи троих хотя бы)
По поводу занижения — у меня тоже -30 в круг но езжу аккуратно, стояли брусы до этого самодельные, ни одной вмятины не поймал, хотя машину эксплуатирую как положено
Я первый и весь драйв 🤣 Просто надо хорошо присмотреться
Весь драйв и присмотреться не ответ) но я тебя понял
Ivashek
Если хотел посмотреть как сидит кенгурятник под аэро, то мог посмотреть на любого, у во есть этот брус 🤣 У всех под аэро и у всех торчит. Но выглядит и так и так хорошо.
А по поводу того что у всех с вмятинами, дак это дело времени, потому что с ним машина очень занижается, ооочень. А еще все любят занизить тачку и тоже привет каждый лежачий.
С долгожданной покупкой 🦾
"привет каждый лежачий"
Да нет такого и близко даже с занижение в -30мм.
Видимо у меня у одного так, а другие не цепляют. Но кенгурятники продают мятые. Не знаю почему так 🤷♂️
Видимо.
Огонь получилось 👍
Куплю передние крепления 😁
Зачем?) он и без них норм сидит)
Хочу поставить
Norronocean
Зачем?) он и без них норм сидит)
С их помощью сделав ещё короче даже, ты можешь приподнять ещё кенгурятник.
Бампер придется подрезать, не особо хочется если честно
Не помню что бы бампер резали (хот так гласит оф. инструкция). Но защиту двигателя (пластик) точно.
По тису и защиту и бампер надо🤷🏻♂️
Получается он мне бы подошел) хотя тоже не на 100%, у меня дорест аэро
В целом и аэро под не аэро бампера не плохо смотрится 🤩 другой вид сразу. Перва фотка бомба