Всем добрых суток✌️
Прошу любить и жаловать в ваши ряды Vestоводов)
Начну чуть из далека:
Раньше я работал с Женой в одной организации, но так как я сменил её и так сложилось, что жена сдала на права, ей нужна была тоже машинка для передвижения
А на своей я добераюсь в другой город🏙️
У нас были накопления, мы давно как-то планировали сменить машину, но всё никак не могли приблизиться к ценам, ведь пока ты накопишь, вместе с этим растут цены и на авто🥲
Поехали чисто посмотреть изначально на Гранту)
Но меня заинтересовала разница между вестой и грантой, в чём собственно их различия
Начали 1️⃣ осмотр с Весты комплектации Enjoy(в комплектациях вообще не разбирались, шли на БУМ)
В салоне так просторно, тихо в салоне, подогревы всего(4 сиденья, руля, зеркал и лобового), камера заднего вида, мультимедия, кондиционер, Абс и пр.
С моей конечно, сравнивать нельзя, разные уровни класса автомобилей всё таки)
Для нас это роскошь в общем и целом 😁
Сели во 2️⃣ машинку, тоже в Весту чёрного цвета, но комплектация была попроще, была на 15 штампах с колпаками, не было заднего подлокотника и камера заднего вида
НО! Первое, что бросилось в глаза, так это ручка КПП
Она тускло серого цвета, как в Гранте и 5 ступка, а в той глянцевая такая современная
И тут то до меня дошло, что та значит была с движком 1.8
А про 6-ступку я вообще и не знал
А всё потому, что она оказывается вышла относительно недавно.
Как узналось позднее, она 🇨🇳 стоит также на Haval M6 & Julion
И 3️⃣ сели в гранту
Ну вы поняли)
Изначально задали себе высокую планку и пошли на уменьшение) 📉
Конечно нам не хотелось уже брать гранту, после Весты
Посмотрев, оценив мы решили поездить ещё по другим салонам, так сказать как мы любим, поискать подешевле😁
Зашли в 2 соседних автосалона, в одном под заказ, в другом нету подарков (
Ну вы, как наверное уже догадались взяли 1-ую Весту на которую бросаются глаза из-за нового цвета Capitan в синем исполнении 🧿💙



Вот они стоят 2 красавицы)


Из подарков также досталась новая ❄️Зимняя резина r16 Viatti 24 г выпуска
🫧Коврики в салоне и в багажник
📻И уже установленая сигнализация Pandora DX40RS







Комментарии 65
Поздравляю с обновкой прусть радует, норм аппарат за свои деньги. А Pandora DX40r уже сам ставил или бонусом получил? Хорошая сигналка, только метка бы ещё и вообще красота.
Спасибо большое)
Уже установлена была)
Вот только не знаю, доустанавливается ли она до а/з?
Комментарий удалён
Спасибо вам большое 🤝)
Здравствуйте, поздравляю искренне с покупкой.☺️ Мне кажется что именно Капитан подходит для Энджой. Да и сама Веста Энджой, неплоха. Как вы думаете, вестоводы, помогут ли скидки, которые проводятся в августе. Спасут ли новые опции, цвета и агрегаты которые появятся осенью( бесключевой доступ, климат-контроль, исправления в электронике, ключ-карта и т.д., что могут ещё поделиться Искра и Азимут. Переживет ли Веста Энджой кризис и будет ли у нее счастливое будущее? Понятно что с новыми опциями, могут подрости цены, но я думаю она будет стоить того, надеясь на то что она будет становиться лучше и лучше.
Спасибо за поздравление😌
Слушайте вы подняли, весьма интересную тему)
Веста, на мой взгляд всегда будет конкурентноспособной по комфорту
Тут же дело не только в самих опциях, а также мягкость ходовки, простор в салоне и пр.
Да и сам АВТОВАЗ делает так, чтобы Искра не стеснила Весту
Поэтому делают ценник между грантой и вестой
А по поводу новых опций, я слышал, что планируют в дальнейшем будущем, но не знал, что вот уже в сентябре или чуть попозже)
Чисто моё субъективное мнение, что если автоваз выпускает что-то новое, то она "сырая" так сказать
Лучше переждать рестайлинга или пару лет, после того, как устранят и доработают ошибки)
Хорошо, а правда что Весты Энджой благодаря скидкам которые появились с начала августа, увеличили популярность, если в том числе и вы говорите что на них бум?
Не могу сказать точно, статистику не вёл)
MatrixxHarisson
Здравствуйте, поздравляю искренне с покупкой.☺️ Мне кажется что именно Капитан подходит для Энджой. Да и сама Веста Энджой, неплоха. Как вы думаете, вестоводы, помогут ли скидки, которые проводятся в августе. Спасут ли новые опции, цвета и агрегаты которые появятся осенью( бесключевой доступ, климат-контроль, исправления в электронике, ключ-карта и т.д., что могут ещё поделиться Искра и Азимут. Переживет ли Веста Энджой кризис и будет ли у нее счастливое будущее? Понятно что с новыми опциями, могут подрости цены, но я думаю она будет стоить того, надеясь на то что она будет становиться лучше и лучше.
АВТОВАЗ так и будет идти стремительно ко дну если в очень срочном порядке не сменит свою политику и отношение к покупателю. Я очень люблю Жигули и тазики, я на них вырос, познал устройство автомобиля и научился ездить, поэтому я за АВТОВАЗ очень переживаю, но увы и ах. Хотел купить и очень ждал когда выйдет Веста св кросс в комплектации техно 1,8 на 6-ст мкпп. Прям очень ждал, но в итоге скрипя на душе взял хавал джолион, потому что денег было впритык а Весту брать желание пропала из за кучи проблем с ними и соответственно привет дилер, а мне ездить надо, жить, работать. Знаете, в гибели Титаника виноват не айсберг, а виноват Титаник, что на него напоролся, не сумев обплыть. Так и АВТОВАЗ. Пример, зайдите к китайцам и послушайте сколько там скидок акций, условиям по кредитам, рассрочкам, гибкость, подход и прочее. И зайтиде в центры лада… Комплектации у АвтоВАЗа это вообще отдельная драма. Почему нет банальных для 25 года опций которые уже должны идти по умолчанию как колеса и руль. Нет работы над ошибками никакой, всё как глючило, так и глючит. Отношение к владельцам в дилерских центах скотское, по гарантийным обращениям очередь за месяц. Ну это разве нормально. О каких продажах, развитии и процветании может идти речь.
Так этот Khadm вместе с Автоградом, говорят ещё что с будут выпускать Весты с нормальной электроникой и комплектующами, так называемый четвертый шаг. Потом будет ещё больше и лучше. Если говорить не о кроссе а о Весте Энджой седан, что будет с ней, в следующем году, когда выйдет Лада Искра, и Азимут? Может быть Веста Энджой получит часть опций Азимута, раньше. Я понимаю ваши претензии к опциям, но мне кажется что у Весты Энджой, есть все необходимое, и даже больше, иначе в последнее время на драйве их очень много, особенно когда дали августовские скидки. Мне кажется что все будет не так уж и плохо.
Будем надеяться. Комплектации, а именно их гибкость и наполнение это одна из проблем АвтоВАЗа. Есть еще одна, полное отсутствие работ над устранием проблем и ошибок. К примеру, наверное уже каждая дворняга знает о проблемах Весты, лягушка, глючные задние фонари, дребезжащие тормозные суппорта, слабые ступичные, система старт/стоп. Я уже молчу про климат и нормальный бесключевой доступ откотором уже просят хрен знает сколько, а АВТОВАЗ вот вот уже, скоро, щас вот щас и завтраками кормит. Про дилерскую безалаберность, никчемность и пофигизм я вообще молчу. В комплексе, это о чем может говорить? Правильно, об отсутствие у продавца покупателе-ориентировнности и больше похоже на желанию просто выгодно избавиться от товара. А это потенциальный покупатель очень хорошо считывает и соответственно делает выводы. Это кстати очень заметно по продажам и по наполненности складов и большим сокращением производства на предприятии. Плюс сюда же дикая конкурентность, очень активное и доступное СМИ ну и общественное мнение. Вообще в целом рынок это очень наглядный индикатор и лакмусовая бумажка, так сказать визитная карточка и лицо производителя. Наебать можно всё что угодно, но не рыбок. Поэтому у АвтоВАЗа два пути либо менять политику и ориентированность к покупателю, либо его ждет учесть титаника
Вы бы рассматривали осенью покупку Весты Энджой (даже если это седан), если учесть что они готовят ключ-карту, нормальные комплектующие, нормальный бесключевой доступ, как он и должен быть, устранение пинков вариатора и дворников дальше, в 2026 году, будет ещё другие электронные помощники, панорамная крыша от Азимута, с переработкой агрегатов, такие как подвеска. Понятно что цена поднимется. Я понимаю что Хавал тоже неплох, но показвывали тестовые образцы которые сейчас испытывают, они реально другие по качеству, чем та Веста, которую все описывают. Можно сказать что Веста Энджой лучшая из всех Автовазовских машин, которые есть сейчас, потому что я сам хочу чтобы Гранта ушла в прошлое, ибо она вообще не вписывается на рынке, хотя она и дешёвая. Нельзя забывать и о Искре, она же в скором времени съест аудиторию гранты. Как вы все думаете, у Искры Энджой или Кросс, будет счастливое будущее?
Не будет, если АВТОВАЗ не обеспечит ей это будущее. Вложившись в нее, душой, умом и руками. На данный момент, то что мы все видели на презентации, прорыв есть, хотя уровня 2010-х годов, но для АвтоВАЗа это уже хорошо. Но объективно, увы, для 2025 года это, еще или уже, не конкурентоспособный продукт. Но поживем поглядим конечно, как народ будет за него голосовать рублем, тогда и станет ясно что это за продукт. Как видно, по статистикам продаж, за Весту народ не особо охотно рублем голосует. Была бы гранта в топе за 800к, искра в топе за 1млн, а Веста в топе за 1,5млн, разлетались бы как горячие пирожки, невзирая на недочеты и проблемы.
Поздравляю! Цвет классный. Жалко, что до нас такие не доезжают. И подарки у нас не принято дарить…
Спасибо)
Очень жаль(
Супер!
Особенно после ланоса кажется самолётом машина
Давно подписан на твой Ланос был
Я тоже слез с ланоса, только на гранту
Кто бы что не говорил — хорошие свежие машины
Поздравляю!
Спасибо)
Но Шанс так и оставил)
Душа лежит, столько дооснастил, что продавать жалко
А Веста и правда как космолёт, столько места, прям доволен, и кондёр, и Шумка, и какая она мягкая🫰🤤
Гранта тоже хороша, но как я написал в бж в весте, что начал с высокой планки вниз)
Subratov32
Супер!
Особенно после ланоса кажется самолётом машина
Давно подписан на твой Ланос был
Я тоже слез с ланоса, только на гранту
Кто бы что не говорил — хорошие свежие машины
Поздравляю!
Я бы сказал Ланос как то с одной стороны получше гранты 😅Просто в один момент был Ланос 2006 года с родным пробегом 85 000 от моего деда, и гранта моя 2019 фл . Я бы сказал Ланос достойный аппарат и очень мягкий ! Гранты кстати похожие у нас 😄
Колеса на фото 185/60/15 или 185/65?
Диски кросс?
Диски кросс, резина тоже от кросса заводская 195/55 . Как по мне от люкса смотрятся не так интересно как от кросса, особенно на кориадре! И кстати на 195/55 держак гораздо лучше
От души🤝
Nikitosik59
Диски кросс, резина тоже от кросса заводская 195/55 . Как по мне от люкса смотрятся не так интересно как от кросса, особенно на кориадре! И кстати на 195/55 держак гораздо лучше
А есть бортжурнал?
Нет, тогда еще не сидел на драйве . Но по доработкам не много, музыка самая большая доработка была, оптика а именно лампы ставил хорошие диодные, птф диодные, доработка стекол, демпферы дверей, накидки на сиденья, шумка, полностью антихром, рыжие дхо ну так по мелочи
Из подарков также досталась новая ❄️Зимняя резина r16 Viatti 24 г выпуска
🫧Коврики в салоне и в багажник
📻И уже установленая сигнализация Pandora DX40r
Счастливый! Мне в подарок дали коврики в салон и набор автомобилиста.
Этим и забайтили😁
Поздравляю.
Спасибо 🤝
Цвет бомбический! Ни гвоздя, ни жезла!
Не могу не согласиться с вами! 🔥
Спасибо 🤝
Синий, красивый цвет ! В 2024 не было такого, одни белые, да чёрные.
Да, соглашусь!)
Mitich72
Синий, красивый цвет ! В 2024 не было такого, одни белые, да чёрные.
это точно.я бы графит взял…
Поздравляю! На моей 22ткм, с фарами всё в порядке, подшипник по гарантии поменяли и сейчас обороты скачут иногда, на ТО буду, то сообщу мастеру .
У вас она вторая машина?
Просто у вас в профиле она не указана
Да, вторая! Рабочая лошадка. Сейчас сын км накатывает.
Поздравляю. 👍🤝. Сейчас набегут хейтеры и начнется: "готовься, горя не оберёшься, запаришься ремонтировать, да нафиг ты её купил, лучше бы взял 40-летнего японца или 50-летнего немца, комфорта нет" и тд и тп. Никого не слушай, огонь машина. Я лично уже год езжу, 41 тыс пробег, ничего ещё не сломалось. Кроме лягушки.
Спасибо большое)
Да на счёт лягушки уже проанализировал бж на d2
Болячка
И фары лаком облезают, так что если пойдут, буду готов морально, надеюсь бронеплёнка спасёт)
Да сперва тоже думал взять японца какого нибудь, даже о пруль задумывался пригнать с 🇯🇵, но о дальнейшей продаже и с поиском артикулов надо было думать и ждать
Да и новое, есть новое)
Второй год.
Лягушка родная ни разу хлопот не доставила.
Был против, но с боем все же поменяли на то-1.
Лак на фарах как новый, не облез.
Ну и на светофорах стараюсь на тормозе лишний раз не стоять. Видимо от длит.нажатия контакты в датчике подгорают и начинает моросить…
Не зря говорят, кому то везёт, кому то нет)
Мы же тоже все уникальны)
Так и со сборкой в АВТОВАЗе😁
t-imon
Второй год.
Лягушка родная ни разу хлопот не доставила.
Был против, но с боем все же поменяли на то-1.
Лак на фарах как новый, не облез.
Ну и на светофорах стараюсь на тормозе лишний раз не стоять. Видимо от длит.нажатия контакты в датчике подгорают и начинает моросить…
Ручник каждый раз дёргаете?
Если без уклона и судя по цифрам на светофоре недолго — на 1й с выжатым сцеплением. Если в вялотекущей пробке на нейтрали.
Ну под горку естественно нога на педали тормоза. Ручником пользуюсь только на парковке.
Да, таким макаром могут прилететь сзади и я продвинусь во впередистоящего… Но уже привычка.
У нас много светофоров на уклонах, как вверх, так и вниз. Не Сочи, конечно, но все же. А вот сцепление лучше не держать долго выжатым, слишком большая нагрузка на выжимной. Я думаю, что поменять лягушку всё-таки проще, чем менять выжимной. 😄
За 15-20 сек ничего ему не будет
Более 30 сек — на нейтраль
Ну если так, то пойдёт. Лично я дольше 5-7 секунд педаль сцепления не держу. Даже 10 сек для меня много. Перевожу на нейтраль и через 10 сек снова втыкаю первую, мне не трудно. И левую ногу долго напрягать ненадо. Но тут уж у кого какая привычка.
GoldoShmel
Спасибо большое)
Да на счёт лягушки уже проанализировал бж на d2
Болячка
И фары лаком облезают, так что если пойдут, буду готов морально, надеюсь бронеплёнка спасёт)
Да сперва тоже думал взять японца какого нибудь, даже о пруль задумывался пригнать с 🇯🇵, но о дальнейшей продаже и с поиском артикулов надо было думать и ждать
Да и новое, есть новое)
Лак на фарах — даже намёка нет на то что будет облазить. А вот последняя фраза весомее всего остального. 😄👍. Ей сказано буквально все.
Веста отличный выбор.
Почему не с акпп?
Предпочтение к МКПП
Дешевле в обслуживании, меньше хлопот
Хоть и говорят, что сейчас вроде получше пошли вариаторы, но пока до них не дошёл так сказать)
Поздравляю! Синий цвет мое почтение) жаль SW в таком нет 🥲
Спасибо 🤝
Может пока нету)
murmandek
Поздравляю! Синий цвет мое почтение) жаль SW в таком нет 🥲
У меня такая
Почему в ноябре 24го таких не было 🥲
Свеженькая
<<раньше я работал с Женой в одной организации, но так как я сменил её>>
Сменил жену? ) это хорошее дело, иногда…) а так машина огонь в синем цвете
😂😂😂
Спасибо)
Поздравляю с покупкой)
Спасибо))))
Geely emgrand не смотрели ?
Нет, не смотрели)
Изначально с нашим бюджетом вообще за грантой ехали
А тут по госке купили)
Поздравляю с новой машиной)))
Спасибо, большое 😊
GoldoShmel
Нет, не смотрели)
Изначально с нашим бюджетом вообще за грантой ехали
А тут по госке купили)
Ну, ежели не опечатка…
o1ejane
Geely emgrand не смотрели ?
У нас м гранд от 2,2 стартует минималка и дороже белджи х50, это уже на порядок дороже Весты, а за 2, 3 можно купить джолион на полном приводе, м гранд вобще как то мимо с такой ценой, хотя мне он прям нравится но как-то дорого
Я думал стоит так же как и Веста
На Авито 1,7-2.0кк по Воронежу цены
Тоже так думал, но оказалось 1,8-2 это с учетом максимальной скидки, трейд ин и кредит+ каско у них от 100к а на прямую в Ингосстрах 50, но машину оценивают на -200к то есть скидка не скидка . Может у нас просто диллер наглый.
Понял, реалии суровые
Ждем когда белорусы освоят производство этой модели )