Всех категорически приветствую!
На машине стояла система HICAS (хайкас), многие от нее избавлялись, для дриста она больше мешала, чем помогала, но оказалось, что она была не рабочая и тут она начала глючить в виде лампочки на панели приборов, такое ранее бывало несколько раз, но гасла без каких-то проблем, а тут вновь загорелась и руль сместился с центра на 12° из-за заднего повернутого колеса, а на ходу будто задние колеса жили отдельной жизнью. Но была еще одна проблема, если лампа гасла, а на ходу загоралась, то в этот момент колеса поворачивались и зад вилял, что крайне неприятно.
Сначала помогла замена зачистка массы, но это было временно, затем при включении ошибки HICAS был слышен щелчок (будто реле), замена фишек помогла лишь временно, поэтому купил две рейки и собрал из них одну т.к. на одной тяга была с люфтом и обломанной фишкой, а на другой тяга целая, но обломана другая фишка, все поменял и установил. Ошибка не загорелась и теперь при повороте чувствуется, как задние колеса на скорости поворачивают, что очень непривычно, ощущение будто колеса раскручены или все тяги разболтались, пока привыкаю к этому, очень интересная система.
Кстати, возможно дело было в датчике с коричневой фишкой т.к. при ее отключении был тот щелчок и появлении ошибки, возможно достаточно было бы поменять его, но раз уж купил две рейки, то решил поменять целиком. Другие полторы рабочие рейки можно почистить и собрать, возможно когда-нибудь пригодятся для проверки работоспособности, выкидывать не стал. Пусть лежат в запасе.
По демонтажу/монтажу все крайне просто, все болты и гайки открутились легко, замена производилась прям на земле, без подъема. Только при установке оказалось, что до этого рейка была уже заменена вместе с тягой и поэтому правое колесо было повернуто влево, отрегулировал до предела, руль стоит ровно по центру и машина едет ровно.
Комментарии 23
Хорош. Стойки сток у тебя ?
Да и пружины тоже. Кроме передних. Там Эспелир стоят, а стойки заводские
Подскажи, хочу восстановить свою рейку с hicas, но у меня горит лампочка на приборке желтая. Подключался компом, не видит скорость, хотя на приборке все показывает. Что может быть?
А чем подключался? Вопрос видел ли до этого скорость комп или эбу? У меня консалт показывал скорость, только после разрыва одного провода.
А лампа у меня тоже парк раз горела, но последний раз почему-то сопровождалась поворотом колеса. Т.е. сама рейка сломалась. Хотя до этого не горела, но и сама система не работала. Колеса не поворачивались, что тоже странно и при этом все было подключено по проводке.
Nissan Data Scan
Что в мониторинге, что в самой hicas, скорость не показывалась
Колеса тоже не поворачиваются задние
Был свап с АТ на толстую механику, думаю, может от датчика скорости сигнал не доходит
Бывает такое, спидометр работает, а ЭБУ не видит скорость. Тут необходимо разбираться откуда он ее считывать будет. Можно подключиться от провода на спидометре к проводу от ЭБУ, у меня вроде бы так, но при этом еще от датчика на АКПП запитано, если не поможет, то возможно он должен быть подключен к редуктору, если я не ошибаюсь.
Хотя при замене коробки обычно всегда появляется проблема в считывании скорости. Либо вообще ее не видит, либо в два раза больше показывает. У всех по-разному. Просто на акпп одно подключение, а на мкпп другое и где-то допущена ошибка. Думаю тут можно найти записи, кто и как решил этот момент
Думаю позже мультиметром проверить, может обрыв связи идет где то, либо какой-нибудь датчик умер. В целом, хочу рейку снять и отдать в сервис на обслуживание, попутно уже искать причину.
Была мысль хайкас киллер поставить, чтоб не заморачиваться, но ее сейчас не найдешь, принял решение на восстановление самого хайкаса
Но спасибо, что ответил
Ох, мне электрики тоже пытались мультиметром искать, но не помогли. Я сам методом тыка разобрался. Может будет полезно, если не ошибаюсь, то фишка под капотом может напрямую к спидометру показывать, при этом от эбу в эту же линию подключиться и посмотреть, покажет ли консалт изменения, а так же сам датчик с коробки, если он там имеется, просто на некоторых датчик стоит на хвостовике. Еще хайкас должен полностью работать при правильной шлейфленте, там есть датчик поворота руля. Одно без другого не работает. А так не за что. Рад помочь
На руле шлейф есть
Посмотрю потом сам датчик скорости
Может он вообще только от АБС идет на приборку и все
Если получится, врежусь к нему и выведу на ЭБУ самого хайкаса
Либо же, может у меня сам клапан на рейке не работает
Визуально, подтеков нет на рейке, но и моторчик не гудит
Отлично. Свою хочу оживить. Купил шлеф айрбэга и стоковый руль. Так как народ говорит что положение руля она считывает с этого шлейфа.
Да, на шлейфе есть датчик, а так же комп считывает скорость и обороты. Обычно так и бывает, рули и эти шлейфы стоят неродные. А на самой рейке должны быть тяги без люфтом и шаровые на ступицах не убитые. А если так, то найти их нелегко. По крайней мере у меня так было, только под заказ. Еще обнаружил, что тяги на рейке разной длины. Видимо ранее меняли, поэтому пришлось затянуть до упора, чтобы ровно встало колесо. Уже думал снимать и новую покупать.
Тяги лучше разорится и купить оригинальные заменители не долго ходят и начинают люфтить
А как же CTR? Вроде бы неплохие. Я пока с рейки снял, если менять, то думал на них
Какое-то время походят это как с наконечниками рулевых тяг оналог год два и замена оригинал 7 лет и все еще входу
skyline430
Тяги лучше разорится и купить оригинальные заменители не долго ходят и начинают люфтить
Вы же тоже установили хайкас, как ощущения?
До 60 км все как раньше а вот после в повороты прям ввинчиваешся по ощущениям как будто идет снос задней оси ну это первое время замечаешь потом привыкаешь
Вот именно такое ощущение и у меня. Словно занос на скользкой дороге.
R33-fan
Отлично. Свою хочу оживить. Купил шлеф айрбэга и стоковый руль. Так как народ говорит что положение руля она считывает с этого шлейфа.
Главный датчик положения руля от его положения комп решает куда крутить задние колеса
а у хайкаса свой комп? или он через штатный должен работать? а то у меня же январь стоит.
Конечно свой с моторного нужен сигнал тахометр и скорость
R33-fan
а у хайкаса свой комп? или он через штатный должен работать? а то у меня же январь стоит.
Он в багажнике вроде стоит. Крутая штука на самом деле, особенно круто ощущается в крутых поворотах. У меня хайкас не работал одно время из-за окисла фишки. Когда задний подрамник красил, почистил все контакты и абалдел от того как она вкручивается в повороты
За хайкас отдельный респект!
Классная штука. Теперь в повороты можно закладывать еще похлеще