Стационарная зарядная станция на 7кВт от BYD

Решил максимально снизить свою зависимость от городских зарядных станций (пока в нашем городе их очень мало, как медленных, так и быстрых) и поставить родную зарядную станцию BYD на работе. Забегая вперед, скажу, что по мануалу она рассчитана на 7 кВт, но мой Апчик реально принимает только 6,2-6,3 кВт (во всяком случае пока больше не замечал), и с 0 до 100% зарядка займёт примерно 7-9 часов (как раз рабочее время).

Чтобы уберечь станцию от прямых солнечных лучей и дождя дополнительно прикупил щиток металлический, и для удобства сделал вырез в нем, чтобы при закрытии дверцы щитка кабель не мешал.
Цена вопроса за щиток — 157 BYN (~ 53 USD).
Покупал модель ЩМП-09 IP31 (600х400х210) EKF PROxima здесь.

Автомат был в наличии (использовал 40А как указано в инструкции), кабеля дополнительного не понадобилось (дотянули родным 3*6мм медь от станции напрямую к автомату, который внутри помещения поставили). Подключением занимались свои электрики.

После подключения станции и первой полной зарядки, приложил NFC карту к станции на секунд 20-30 и отвязал тем самым ее, чтобы каждый раз не прикладывать карту.

! Если у Вас частный дом, рекомендую проконсультироваться перед установкой станции с электриками. Так как не у всех есть возможность задействовать 7кВт по ряду причин и, возможно, придется задействовать другую зарядную станцию или переделывать существующую.

Для себя перевел ключевые моменты из мануала станции:

Порядок зарядки автомобиля:
1) Припарковать автомобиль, режим Р / выключить.
2) Открыть лючок и крышку зарядного порта на кузове транспортного средства, проверить зарядный порт, УБЕДИТЬСЯ В ОТСТУТСТВИИ ПЫЛИ, ВОДЫ, ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ.
3) Достать зарядный пистолет и от себя добавлю, размотать кабель (чтобы не был скручен).
4) Подключить зарядный пистолет к зарядному порту автомобиля.
5) Режим синхронизации. Необходимо приложить NFC карту к зарядному устройству. Если карта сработала — зарядное устройство автоматически перейдет в режим зарядки, а зеленый индикатор зарядки начнет мигать. Если сначала провести карту, а затем подключить зарядный пистолет, зарядное устройство также автоматически перейдет в режим зарядки.
6) Если зарядное устройство выключилось во время зарядки, оставьте пистолет подсоединенным к авто. После восстановления питания снова проведите картой, и ЗУ автоматически перейдет в состояние зарядки.
7) После завершения зарядки ЗУ автоматически прекратит зарядку. Если Вы хотите прервать процесс зарядки принудительно — необходимо нажать красную кнопку питания на ЗУ (справа вверху с торца). Убедившись, что автомобиль разблокирован, достать зарядный пистолет из зарядного порта авто.
8) После завершения зарядки убедитесь, что авто разблокирован. Нажать на кнопку на самом пистолете и вытащить его из зарядного порта (если авто закрыто, замок будет заблокирован и пистолет не вытащить).
9) Вернуть зарядный пистолет в гнездо зарядного устройства (я просто кладу все в щиток металлический внутрь).
10) Закрыть защитную крышку зарядного порта авто.

Примечание. Когда зарядное устройство находится в режиме ожидания, поместите NFC карту в зону считывания и проведите ею в течение 30 секунд, чтобы отменить функцию аутентификации и зарядное устройство могло заряжать без считывания карты. (аналогично, и чтобы вернуть эту функцию обратно, необходимо приложить карту на 30 секунд)

Индикатору зарядки соответствует зеленый свет, а индикатору неисправности соответствует красный свет.
Свечение светодиодного индикатора зарядного устройства может отражать рабочее состояние зарядного устройства.
Если в работе зарядного устройства (ЗУ) возникнут какие-либо неполадки, зарядное устройство перейдет в режим защиты, а индикатор неисправности начнет мигать/гореть постоянно.

Статус ожидания: Индикатор зарядки всегда горит, а индикатор неисправности выключен. Зарядное устройство включено, но зарядный пистолет не вставлен в электромобиль.

Статус зарядки: Индикатор зарядки мигает 3 раза в секунду, а индикатор неисправности выключен. Электромобиль заряжается.

Статус полной зарядки/остановка зарядки: Индикатор зарядки мигает каждые 2 секунды, а индикатор неисправности выключен. Электромобиль полностью заряжен.

Статусы неисправности зарядного устройства по его индикации:
1) Индикатор зарядки постоянно горит, а индикатор неисправности мигает один раз в секунду — защита от перегрева.
2) Индикатор зарядки постоянно горит, а индикатор неисправности мигает каждые 3 секунды — защита от перегрузки по току.
3) Индикатор зарядки постоянно горит, а индикатор неисправности мигает каждые 5 секунд — сигнал СР ненормальный.
4) Индикатор зарядки всегда выключен, а индикатор неисправности мигает 3 раза в секунду — неисправность сцепления реле.
5) Индикатор зарядки и индикатор неисправности попеременно мигают в течение 1 секунды — нажата аварийная кнопка.
6) Индикатор зарядки и индикатор неисправности мигают попеременно в течение 2 секунд — защита от протечек.
7) Индикаторы зарядки и неисправности мигают попеременно в течение 5 секунд — защита от повышенного и пониженного напряжения.
8) Индикатор зарядки постоянно горит, а индикатор неисправности мигает 3 раза в секунду — заземляющий провод отсоединен во время режима ожидания/запуска.
9) Индикатор зарядки и индикатор неисправности мигают 3 раза в секунду — во время зарядки отсоединен провод заземления.
10) Индикатор зарядки и индикатор неисправности мигают каждые 2 секунды — провод заземления отсоединен после завершения зарядки.

Каждые 6 месяцев необходимо проводить обслуживание:
1) Тест аварийного выключателя (красная кнопка слева с торца станции). Включить зарядное устройство и нажать кнопку аварийной остановки, чтобы проверить или она останавливает подачу э/э.
2) Индикация. Проверить или нормально светятся индикаторы.
3) Кабели и заземление. Проверить, не обгорел ли слой изоляции кабеля из-за перегрева, а так же надежно ли подключен заземляющий кабель.
4) Осмотр внешнего вида. Очистить от пыли зарядное устройство, кабель и непосредственно зарядный пистолет (в том числе внутри пистолета).