Многих беспокоит эта проблема. В нормальном состоянии, компрессор ЦЗ должен отключаться через 3-4 секунды, если дольше, нужно искать причину. Разбираться будем на примере Ауди 100 с4. Итак, прежде, чем что-либо разбирать, нужно активировать компрессор и послушать замки каждой двери, багажника и лючка бензобака. Сделать это на закрытие и открытие, бывает, что замок пропускает только в одном режиме. Если слышите, что воздух где-то травит, то, вот она причина. Если утечки воздуха не обнаружено, будем искать причину дальше. Следующее действие, поднять заднее сидение, снять трубку с ЦЗ, активировать его и закрыть отверстие пальцем. Если компрессор в двух режим отключается сразу, как только закрыли отверстие пальцем, то, в системе утечка. Если компрессор долго не отключается, то проблема будет в нем.
Теперь на своем примере. Примерно месяц назад обнаружил утечку в замке задней левой двери, утечка была только на открытие (компрессор долго работал). Заменил замок на другой, закрываться все стало быстро, отключаться штатно. Неделю назад, снова утечка, в районе заднего правого крыла (опять же компрессор долго стал отключаться), залез под обшивку и увидел, что с замка лючка бензобака слетел шланг.
Установил все на место, но утечка не ушла. Сегодня обнаружил, что в одном месте, шланг попал под петлю крышки багажника и его там перетерло.
Вырезал поврежденный участок и сделал соединитель из трубки, которая идет к замку лючка бензобака (отпилил кусочек )
Теперь ничего не сифонит, НО! компрессор все равно долго гудит. Лезем под сидение, снимаем трубку, затыкаем отверстие пальцем и видим, что компрессор не реагирует, понимаем, что нужно копать в компрессор и едем домой, ведь сегодня уже времени нет. Про то, как дальше быть, напишу в другой записи. Надеюсь, был полезен.
Комментарии 4
внутри компрессора ломается на куски блямба состоящая как будто из графита и всё.
Все верно) иногда эта крыльчатка ломается, но тогда замки совсем не закрываются и не открываются. Полагаю, в Сони случае износились лопасти, или как их назвать) у отца в деревне остались такие, я ему компрессор перебирал, поеду туда и поменяю, думаю, поможет
Полезно. И главное напомнить, что ездить с долго гудящим.компрессором может быть опасно, в лучшем случае просто поправится корпус самого компрессора, про худший даже говорить не буду.
За всем нужно следить и делать вовремя