Приветствую всех любителей "Жигулей" и не только их! Сейчас расскажу мою ситуацию, может кто-то уже это проходил и не раз… в 2021-ом году, после покупки автомобиля, я решил сразу поменять некоторые детали, а именно — главный и рабочий цилиндры сцепления, www.drive2.ru/l/596400671624805678/ 4 года ездил, сцепление выключалось/включалось отлично, а в этом году педаль плохо возвращалась обратно, решил прокачать магистраль, но это не помогло, снял и разобрал гцс и рцс, с виду всё нормально! Собрал, установил, результат тот же самый — сцепление выжимается практически у пола, похоже манжеты отработали своё. Вот думаю, купить рем.комплекты или всё новое, нашёл на озоне всё скопом, плюс шланг. Фирма Хофер. Рем.комплекты на флто. Что думаете по этому поводу?
Комментарии 8
Я бы оригинал смотрел. Мне хватало надолго. За время владения(с 2008) менял 3 раза рабочий цилиндр сцепления. 1 раз менял рабочий когда собирали после покраски.
Получается что рабочего цилиндра мне хватало на 5 лет. Фигово что на штоке нет гаек.
Сейчас рабочий цилиндр сцепления стоит Пиленга
Hofer так себе фирма
Учтём!
Ну раз купил, то стоит попробовать поставить.
Ещё не купил, только добавил в список избранное. По отзывам 9 из 10 рем.комплект нормальный.
Ремкомплект хрень. Проходили. Когда машина старая была.
Лучше узел в сборе. И может что-то более лучше?
Спасибо, скорее всего так и сделаю, хотя сами цилиндры считай новые, я только 4 сезона на них откатал.
По опыту. Будешь каждый сезон с ними копаться. Так себе.