Всем привет.
Нужна ваша помощь в осмыслении.Что-то непонятное стало с электрикой машинки.А именно ставлю машину в гараж на ночь(никогда при этом не ставлю на сигнализацию и не закрываю на ц.з.), а утром она закрыта на замок, все двери.При этом это не сигнализация, а родной центральный замок.И такое бывало только по выходным.(было уже 2 раза).
А тут на днях подвозил брата и как только он сел и закрыл пассажирскую дверь, сразу закрылись все двери на ц.з.
Куда копать? В шлейф пассажирской двери?
Тогда почему загоняя в гараж ц.з. срабатывает, ведь я пассажирскую дверь не трогаю и не открываю, лазаю несколько раз через водительскую, открываю капот и багажник-всё ОК, а по приходу к машине на утро сЮрприз.
Срабатывает как-то вообще хаотически, хотя это может первый признак того, что скоро это будет не хаотически.
У кого-нибудь было такое?
Как мне кажется это где-то подкорачивает провод сигнала ц.з. на закрывание на массу, шлейф двери пока не разбирали не раскручивал.
Всем заранее спасибки за комменты и советы.
Комментарии 53
У меня на Маджентисе было похоже, только я замечал это во время движения. Еду на работу, вдруг клац, все двери закрылись, причем секунд 30 держит замок, даже вручную не открыть, потом отпускает. Вытащил на время предохранитель ЦЗ, через недельку вставил обратно, вроде все нормально. Эта беда у меня проявилась при высокой влажности — дожди плюс мойка, я думаю где-то изоляция подтерта и на мокрую замыкает.
Лучше шлейф в дверях всё же посмотреть, а то может и такое быть.Пусть и другой авто, но советую глянуть.
www.drive2.ru/l/4327906/
смотрел-всё ОК.
Бывает такое, что закрывается сама по себе. При чем закрывается минуты через 2. Но в большинстве случаев слушается брелка. 100% самопроизвольно не закрывается, если ключ в замке зажигания. Брелок от сигнализации… Не думаю, что дело в проводке, скорее это функционал сигнализации чудит.
сигналка здесь ни при чём т.к. закрывается именно просто на ц.з., а сигнализация не активирована.От родного иммо у меня нет брелока.
Так и у меня нет. Закрывается на ц.з. через сигналку у меня. При этом сигнализация у меня не срабатывает никогда. У каждого по разному все работает.
У меня когда выхожу с авто и вытаскиваю ключи с замка, машинка через минут 5 сама закрывает все замки. Думаю это родной ц.з. Других сигналок нет, стоит стоковый ц.з.
а на ключе есть кнопки от ц.з?
Да конечно, три кнопки — закрыть/открыть/открыть багажник
Alexanderivanov
а на ключе есть кнопки от ц.з?
www.drive2.ru/l/6922603/ вот посмотри
видать всё-же родная сигналка .
А поставив на неё не пробовал открыть двери или багажник?Заорёт?
Если закрываю с пульта и открываю ключом то сигналка орёт да)
может это просто сигнализация Hyundai ?
хотя очень похожу (по расположению кнопок) на родной иммо.
я думаю это родная сигналка…просто не знаю как там у нас, ведь у меня американка а у тебя Тагаз. Всё ли там одинаково? У меня например нету чипа)))
может они и засунули вместо чипа сигналку.
Да хрен их пойми))) Теперь ключей гору могу понаделать))) а то что двери сами закрываются когда ключи не в замке это даже удобно! Особенно когда забываешь закрыть с пульта)
скорей всего сигналка видит, что брелок далеко.
Это родная сигнализация, стопудово (по брелоку).А вот какие у неё возможности?..
Возможности? Простые) закрыть открыть и всё вроде)
я про программирование и функционал.
А ну эт не знаю)
нужно порыскать описалово.
А сам блок не смотрел?Такой же как и у нас?Под магнитолой…
Если что капнёшь отчёт с тебя) Удачи!
я себе хотел купить брелок и запрограммировать, точнее привязать к моему иммобилайзеру, для этого и покупал выкидной ключик под штатный иммо.Но видать не судьба.В мой выкидной можно засунуть и мозги от моей сигнализации, но только не от брелока с обратной связью, а терять её не хочется.
Тебе надо с грамотным электриком) А вообще то ты ж продаёшь авто)))
продаю, к сожалению.
поэтому и пишу, что не судьба поставить оригинальный блок от иммо.
Чтот долго! Неужели не хотят нормальное авто?
рынок стоит, звонят одни перекупы и хотят забрать авто именно за ту цену, которая стоит в объяве.Но как-то стрёмно отдавать перекупал, уж лучше в трэйд-ин, тогда ещё и скидку на машину дают.
ну или как вариант ещё годик покопить и покупать что-то новое.
Трейд-ин оценит вообще по минималке((( но зато да скидка на новую авто) Но в кредит я неееее! Устал от кредитов((((
я кредит даже не рассматриваю.
Ну и прально! Только наличка!
во-во.
Если не секрет какую хочешь?)
тоже иногда замыкается на ЦЗ сама иногда с ключами внутри!
у меня пока, слава Богу, такого не было.Только ночью в гараже.
У меня такое дома происходит
ну если только около дома-то ладно, всё-же есть возможность достать запасные ключи.
Ключи в машине оставляю редко но пару раз пришлось ходить за запасным
Это переходы надо смотреть в передних дверях. Скорее всего водительскую. Я снимал на днях всю проводку и когда разединяешь центральный замок если он стоит в открытом положении то он закрывается соответственно и на оборот. У меня в бортжурнале есть пометка снимал с водительской двери проводку и делал переход. У меня не открывался лючок бензобака, и музыка в двери пропадала, и правое зеркало не реагировала в одном положении
Как-то давно у меня был Ниссан Альмера. Там была похожая ситуация. На передней пассажирской двери язычок периодически находился в среднем положении и как только хлопнешь дверью, то ЦЗ закрывался. Что-то с шестерёнками в активаторе было.
Разок попался на уловку машины. Зимой завел машину и вышел от снега очистить. Дошел до передней пассажирской двери, потянул ручку — двери закрылись. Ключи в машине, сумка с документами в машине, машина заведена. В руках только щетка осталась.
Потом словил тоже самое, но уже сидя в салоне. Пассажир не смог открыть дверь, потому что как только потянули ручку — двери закрылись. Успел увидеть, что закрывашка на двери (не знаю как называется, та что возле ручки и отвечает за открыто/закрыто) находилась в промежуточном состоянии. Пока думаю, что дело именно в этом. Глубже не копал. Только теперь брелок от сигналки с собой забираю когда из машины выхожу. Или окно открытым оставляю.
а может и у меня также…Нужно обратить внимание т.к. в основном это было после того, как протирал, мыл, полиролил машинку и открывал естественно переднюю пассажирскую дверь.
А может она была открыта, а я намазывал водительскую изнутри…
Спасибо, хорошая намёточка.
Ага, пиши если что найдет.
Я после всего этого начал обращать внимание на эту деталь. Бывает, когда изнутри закрываю машину — пассажирская дверь в промежуточное положение встает. Делаю открыть-закрыть — нормально.
RuslanZhelezo
Разок попался на уловку машины. Зимой завел машину и вышел от снега очистить. Дошел до передней пассажирской двери, потянул ручку — двери закрылись. Ключи в машине, сумка с документами в машине, машина заведена. В руках только щетка осталась.
Потом словил тоже самое, но уже сидя в салоне. Пассажир не смог открыть дверь, потому что как только потянули ручку — двери закрылись. Успел увидеть, что закрывашка на двери (не знаю как называется, та что возле ручки и отвечает за открыто/закрыто) находилась в промежуточном состоянии. Пока думаю, что дело именно в этом. Глубже не копал. Только теперь брелок от сигналки с собой забираю когда из машины выхожу. Или окно открытым оставляю.
Было пару раз такое, причем только зимой, вышел из машины от снега чистить, пока машина прогревалась, открываю пассажирскую дверь, а машина БАЦ и закрылась))) Заведенная и с документами и т.д. Благо был возле дома с запасными ключами… После этого еще разок было и все. Но ключи тоже забираю, если выхожу… В чем проблема неизвестно, понаблюдаю за этой темой, если найдешь, тоже полезу…
найду-напишу.
Шлейф пассажирской двери. Машина — представительская, передний пассажир не хуже водителя и его ручка дверная так же как и у водителя управляет ЦЗ — то есть открывает и закрывает все двери. Вот там у тебя и коротит.
Скорей всего где-то в штатном ЦЗ копать надо. Проверь косу на дверь и, если штатный брелок дистанционный, то его тоже. Не знаю как устроено, не вскрывал, возможно еще дело в приводе на водительской двери.
у меня тоже небольшая проблемка с цз. а именно он работает только на пассажирской стороне, на водительской нет такая беда. скорее всего тебе на пассажирской и надо копать
Саш, попробуй для начала исключить сигнализацию
а именно:
как загонишь в гараж, вытащи предохранители которые идут к сиге.
сига тут ни при чём т.к. машина закрывается именно на родной ц.з., точнее сигналом от родного центрального замка.
Я сначала грешил, что у кого-то аналогичный код от сигналки и они совпадают и при постановке машины на сигналку кто-то ставит и мою (встречал такое один раз).
Завтра будет время проверю все провода, но я не понимаю…правая дверь, машина стоит и никто ничего не делает, ставился на замок сама…
может и в электроприводе дело быть…
контакт замыкается-и закрывается.
а контактной группой управляет тяга?!
всё работает на ура и с водительской двери и с пассажирской, а также и ключом снаружи.
Мля…не знаю…завтра буду смотреть в первую очередь место состыковки родного ц.з и сиги, а так же шлейф пассажирской двери.
Давай Сань удачного ремонта! потом отчет по этому делу забабахай! ))) пригодится думаю)
Спасибки.