Недавно был довольно таки большой авто круиз с Атырау до Астаны — 2400 км. Задние две шины были почти "готовыми", но все таки рискнул. И как ожидалось лопнул задний правый. Пришлось вытаскивать таблетку и ипользовать штатный компрессор. Очень даже похвально. Надул до 2,1 атм. и поехал на докатке до шиномонтажки. По приезду в Астану купил новые и выкинул выживший задний левый. Если есть вопросы по компрессору задавайте. В принципе ничего особенного, компактный и как оказалось мощный штатный компрессор.
Audi Q5 2010, двигатель бензиновый 2.0 л, 211 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — шины
Смотрите также

Трос и шаклы Tplus
Audi Q5 (1G)

Оригинальная аптечка. 8J860282
Audi Q5 (1G)

Провода для прикуривания в Qушку
Audi Q5 (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Красноярск
Audi Q5, 2010
1 289 000 ₽

Краснодар
Audi Q5, 2016
2 500 000 ₽

Уфа
Audi Q5, 2011
1 580 000 ₽

Новосибирск
Audi Q5, 2014
2 150 000 ₽
Реклама


Комментарии 3
у меня кроме штатного торнадо вожу. Штатным только один раз накачивал, это когда багжник битком был и где запаска не долезть, а штатка сбоку и удобно брать.
Накачивал всего 0,5 атм. и думал сейчас сгорит штатный. Нагрелся и звук другой стал издавать и дольше качает, чем торнадо за 1000р.
у меня и выхода не было кроме штатного. Но посторонних звуков не заметил, но тем не менее на 1.5 атм. отлючил на время, чтоб остыл. Потом добил до 2.1 атм. Еще заметил, что после 2 бар уже намного медленней качает. Думаю надо бы тоже прикупить еще один. Подскажите что за Торнадо или особого значения не имеет какой брать?
я и качал от 1.8 до 2.2 и вот он сменил звук и нагрелся
Да любой брать который газель накачает. Я брал типа такого h-a.d-cd.net/704328s-960.jpg
Хорошо качает, от 0 два колеса накачал у друга на опеле
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти