Приветствую, хочу поделиться с проблемой своего автомобиля, а именно с коррозией по кузову, элементам подвески и выхлопной системе. На момент публикации поста автомобиль прошёл 30000 км в основном по трассе, автомобилю 1 год и 8 месяцев с момента выпуска автомобиля. Фото были сделаны 4 месяца назад…
Коррозия на сворном шве по передней левой двери.
Коррозия на сворном шве по передней левой двери.
Коррозия в месте вальцовки металла по задней левой двери.
Коррозия в месте вальцовки металла по задней левой двери.
Коррозия под уплотнительной резинкой на передней левой двери.
Коррозия на сливных отверстиях по днищу кузова <img src=
Мелкие очаги коррозии по всему днищу автомобиля.
Мелкие очаги коррозии по всему днищу автомобиля.
Мелкие очаги коррозии по всему днищу автомобиля.
Мелкие очаги коррозии по всему днищу автомобиля.
Коррозия на сварных швах по усилителю заднего бампера.
Коррозия на сварных швах по усилителю заднего бампера.
Кстати, гарантия не распространяться на днище автомобиля:))
Ну и чутка по подвеске и выхлопной системе.
Ну и чутка по подвеске и выхлопной системе.
Ну и чутка по подвеске и выхлопной системе.
Ну и чутка по подвеске и выхлопной системе.
Ну и чутка по подвеске и выхлопной системе.
Ну и чутка по подвеске и выхлопной системе.
На это гарантия тоже естественно не распространяться))
З.Ы. Особо сильно не судите, первый раз пишу обзоры)) Ах да, к дилеру естественно обращался, если будет интересно напишу в следующей статье.
Половина рыжиков на белой краске — это высохшая вода на поверхности. Попробуйте, это все оттирается. У друга на Ф7Х, через месяц после покупки тоже так было, к диллерам приехал наезжать. Они вышли с мистером мускулом и все оттерли.
У меня 23 год выпуска и на рамке водительской двери тоже появилась ржавчина. Не первый случай такой на Драйве. По днищу ситуация похожая на Вашу, ну чуть получше. Пожалел что после выезда из салона сразу не обработал антикором все скрытые полости, пришлось потом это делать, местами уже по ржавчине. В общем, антикорозийной стойкостью Хавала я не доволен. Как решите вопрос по гарантии, отпишитесь пожалуйста, интересно чем дело у Вас закончится
У меня 23 год выпуска и на рамке водительской двери тоже появилась ржавчина. Не первый случай такой на Драйве. По днищу ситуация похожая на Вашу, ну чуть получше. Пожалел что после выезда из салона сразу не обработал антикором все скрытые полости, пришлось потом это делать, местами уже по ржавчине. В общем, антикорозийной стойкостью Хавала я не доволен. Как решите вопрос по гарантии, отпишитесь пожалуйста, интересно чем дело у Вас закончится
Да, у меня тоже на рамке водительской двери недавно обнаружил.
Все-таки сборка, как и используемые материалы при производстве на заводе в Туле, так себе. У меня еще с завода и передний подрамник был не прикручен, машина на ходу скрипела как телега.
У меня у друга Октавия, ей 5 лет, задние арки на соединении с бампером полностью вздулись и таких случаев с современными авто очень много, даже на тойотах и тд. Качество автопрома в целом стало г-но на палке )) и тут не в Туле или Калуге дело, в целом все экономят)
Спасибо за инфу, гляну. Если вопрос решился миром и быстро, то респект диллеру и Хавалу. У меня были до Ф7 2-а сида (1 и 2 поколение) — брал новыми, так на обоих задняя дверь ржавела на 2-3 год, сейчас на рио жены тоже нашел вспучивание краски (правда, машине 6,5 лет)…
Срочно избавляться! Сгниёт через год! У меня машине е лет, такая же, гнили нет! Места днища это нормально, у всех авто. Места в днище под тех отверстия не сгниют еще десятки лет. Узлы подвески это все машины такие, особенно в городах с химией. Места стыка дверей видимо индивидуальный случай. У меня синий цвет, все как с завода там.
Да это понятно . Просто сейчас всё чаще можно увидеть такое даже на премиальных машинах, что и обидно. Человек отдаёт деньги не детские в надежде, что машина надёжная и на долго
Вы не видели наверное Камри 2018 — 19 года . Дак там снаружи — капот, стойки передние, крыша над дробовиком, сплошные рыжики . И не просто рыжики, я сразу попутал, подумал сразу что машина просто грязная ( ну как бывает, нёсся кто-то, да жидкой грязью обедал ).
У многих производителей это было и бывает, это называется нарушением технологии окраски, предподготовки и т.д. или не качественных лакокрасочных материалов)
Белый цвет — это зло…там особый уход нужен. Была Веста СВ Кросс в белом цвете — после зимы даже бампера были в рыжиках😅 Семерка сейчас синяя — по брюху всë ок — сделана антикоррозийка с салона в 2021 году. Подвеска — ну это стандарт у всех — оно из сыромятины, если не премиум сегмент с алюминиевыми рычагами и т.д А вот двери да — можно вылечить за пару часов с перекурами и больше не появится — химией, которая цинк оставляет после себя, на подобии Цинкаря или ему подобных.
Белый цвет — это зло…там особый уход нужен. Была Веста СВ Кросс в белом цвете — после зимы даже бампера были в рыжиках😅 Семерка сейчас синяя — по брюху всë ок — сделана антикоррозийка с салона в 2021 году. Подвеска — ну это стандарт у всех — оно из сыромятины, если не премиум сегмент с алюминиевыми рычагами и т.д А вот двери да — можно вылечить за пару часов с перекурами и больше не появится — химией, которая цинк оставляет после себя, на подобии Цинкаря или ему подобных.
У меня ф7 19 год, белая.доп Антикорозийку ни дилер ни я ни делал, эксплуатация Москва, по кузову все ок, по элементам подвески чуть есть(подрамник, чуть глушитель)
По днищу у меня все точно так же, а может и хуже, это на всех машинах плюс минус так, что у меня были.Но это ерунда.То что сливные, как вы говорите, это не мовиль течет от туда? А вот двери это да. У меня вроде такого нет.
У меня до этого были новые и рено флюенс, фв поло, киа Рио. Такого не было по днищу, даже после 4х лет. Где сливные не мовиль, явные следы коррозии из под заводского герметика.
У меня до этого были новые и рено флюенс, фв поло, киа Рио. Такого не было по днищу, даже после 4х лет. Где сливные не мовиль, явные следы коррозии из под заводского герметика.
Я бы отмыл дно и залил антикором. А вот с дверьми большой вопрос. Может проконсультироваться у моляров. Белый цвет еще, всегда заметна ржа
В этом наверное и ответ. Возможно окраска в поднебесной и обработка лучше. У меня 21 год и таких проблем в проемах нет. Полости под дном обработаны первым хозом
Возможно. Раз у нас полный цикл то и материалы возможно наши а не привезённые. Локализация производства. С этит слов всегда начинается интервью редактора ЗА РУЛЁМ Максима Кадакова😊
Окраска и материалы я думаю одни и те же. А вот с процессом окраски и у них и у нас бывают ошибки. Тоже много у кого из знакомых всё ок по хавалам…
В Китае контроль качества автомобилей осуществляется через государственную систему "Сеть качества автомобилей". Владельцы машин могут подать жалобу, которая переводится в штрафные баллы. Итоговые значения формируют рейтинг, публикуемый по завершении отчётного периода. Среди известных на российском рынке брендов Chery получила 224 штрафных балла и заняла 51-е место. Haval с результатом 210 баллов расположилась на 42-й позиции. Changan набрала 194 балла и оказалась на 30-м месте.
Выше всех среди популярных в России марок оказалась Geely — 192 балла и 27-я строчка рейтинга. За последние годы бренд значительно улучшил показатели надёжности.
Лидеры рейтинга Первое место занял Voyah с 153 штрафными баллами. На втором месте — автомобили совместного предприятия Dongfeng-Honda, не представленные официально на российском рынке. Третью позицию заняли Volvo китайской сборки.
В рейтинг включаются как собственно китайские бренды, так и автомобили зарубежных марок, производимые в КНР.
Ну не знаю 3 недели назад менял масло в двигателе, сервисмены смотрели всю и после заявили что машине еще года нет? Нет говорю 4 уже, просто говорят по кузову нет ржи, есть точки и все! Рядом на подъемнике висел чудо от японцев Аутлендер 14-го года там от кузова осталась только краска :)))
Много зависит от региона и зимних поездок реагентов. Если не мыть всю зиму эти соли сожрут все. На днях обслуживал Сан та Фе 20 год из Кореи. Без пробега по РФ. Прям считай с автовоза на подъёмник. Пробег под 50 родной или нет не мне решать . Состояние идеальное. Понятно что все намыто перед продажей. Но коррозию с выхлопа и прочих элементов не убрать. А ее там нет от слова совсем.
Ну у нас уже лет 5, используют "Московский" реагенты в -20 лужи стоят на дорогах, машины гниют заживо. Оградки на дорогах сгниваю в труху, а там метал потолще чем на машинах :)) Если машину хотя бы раз в неделю не мыть вместе с днищем, можно и до весны не доездить :)).
Ну не знаю 3 недели назад менял масло в двигателе, сервисмены смотрели всю и после заявили что машине еще года нет? Нет говорю 4 уже, просто говорят по кузову нет ржи, есть точки и все! Рядом на подъемнике висел чудо от японцев Аутлендер 14-го года там от кузова осталась только краска :)))
Его наверно пару лет в океане отмалчивали того Аутлендера)
Ну тут история умалчивает, а вот у начальника был но 12-го года тоже подгнил тоже самая история ржа пошла из под краски задние арки и низ передних крыльев (гаражное хранение), быстро скинул и взял Дарго
Вот хз взял в прошлом году 2 японки обе старше 10 лет, (хотя можно было одну взять но дороже) не намека на ржу, в хонде вообще всё болтики каноль как с завода, авто 11г, я хз как у вас там краска остаётся) фентези какой-то, либо в гаражах вымачивают как вино))
Я хз с какого хранения)) гнилых авто не встречал с аукционов, всё что вам попадались скорее всего битьё какое-то, ну либо я хз, у меня королла местная была 10 года, ржи на ней не было авто катались в Красноярске где лужи в минус 30, наверное это всё сказки какие-то)
Комментарии 64
в семье два ф7 19 и 21 года в этом кузове. у обоих по дверях обнаружил данную проблему. под днище не лазил- теперь страшно. еще и гарантии давно нет
Половина рыжиков на белой краске — это высохшая вода на поверхности. Попробуйте, это все оттирается.
У друга на Ф7Х, через месяц после покупки тоже так было, к диллерам приехал наезжать. Они вышли с мистером мускулом и все оттерли.
К сожалению это очаги коррозии, смотрели и в микроскоп и дилер и завод признали что это коррозия.
Завтра заберу с гаража машину, буду смотреть. Машине 1,1 г.
MkFlash
К сожалению это очаги коррозии, смотрели и в микроскоп и дилер и завод признали что это коррозия.
У меня ни намека нигде нет в этих местах. Все чисто.
23 гв с 04.24 в эксплуатации, 23 000 пробег, с утреца на фоне статьи осмотрелся. К счастью ничего не обнаружил.
У меня 23 год выпуска и на рамке водительской двери тоже появилась ржавчина. Не первый случай такой на Драйве. По днищу ситуация похожая на Вашу, ну чуть получше. Пожалел что после выезда из салона сразу не обработал антикором все скрытые полости, пришлось потом это делать, местами уже по ржавчине. В общем, антикорозийной стойкостью Хавала я не доволен.
Как решите вопрос по гарантии, отпишитесь пожалуйста, интересно чем дело у Вас закончится
Хорошо, отпишусь
Nikolay-Dubna
У меня 23 год выпуска и на рамке водительской двери тоже появилась ржавчина. Не первый случай такой на Драйве. По днищу ситуация похожая на Вашу, ну чуть получше. Пожалел что после выезда из салона сразу не обработал антикором все скрытые полости, пришлось потом это делать, местами уже по ржавчине. В общем, антикорозийной стойкостью Хавала я не доволен.
Как решите вопрос по гарантии, отпишитесь пожалуйста, интересно чем дело у Вас закончится
Да, у меня тоже на рамке водительской двери недавно обнаружил.
Все-таки сборка, как и используемые материалы при производстве на заводе в Туле, так себе. У меня еще с завода и передний подрамник был не прикручен, машина на ходу скрипела как телега.
У меня у друга Октавия, ей 5 лет, задние арки на соединении с бампером полностью вздулись и таких случаев с современными авто очень много, даже на тойотах и тд. Качество автопрома в целом стало г-но на палке )) и тут не в Туле или Калуге дело, в целом все экономят)
Это да, вцелом качество мирового автопрома снижается. Все одноразовое, все экономят. А Ваги те еще гнилушки, начиная с середины нулевых
Спасибо за инфу, гляну. Если вопрос решился миром и быстро, то респект диллеру и Хавалу.
У меня были до Ф7 2-а сида (1 и 2 поколение) — брал новыми, так на обоих задняя дверь ржавела на 2-3 год, сейчас на рио жены тоже нашел вспучивание краски (правда, машине 6,5 лет)…
10 лет на JD окатал ничего не вспучилось, наверно от региона зависит или у Сида я помню красный цвет был с браком, лак слазил.
Всем привет! Езжу на хавал ф7 течь плюс 4 года 55 тыс пробега, но не могу найти такого на своей машине
Вам повезло, мой случай-брак. У знакомых тоже ф7ые, всё ок.
Срочно избавляться! Сгниёт через год!
У меня машине е лет, такая же, гнили нет! Места днища это нормально, у всех авто. Места в днище под тех отверстия не сгниют еще десятки лет. Узлы подвески это все машины такие, особенно в городах с химией. Места стыка дверей видимо индивидуальный случай. У меня синий цвет, все как с завода там.
Мда уж, обида прям какая-то, машина еще жизни не видала)
В точку))
Да это понятно . Просто сейчас всё чаще можно увидеть такое даже на премиальных машинах, что и обидно. Человек отдаёт деньги не детские в надежде, что машина надёжная и на долго
Совершенно верно.
Вы не видели наверное Камри 2018 — 19 года . Дак там снаружи — капот, стойки передние, крыша над дробовиком, сплошные рыжики . И не просто рыжики, я сразу попутал, подумал сразу что машина просто грязная ( ну как бывает, нёсся кто-то, да жидкой грязью обедал ).
У многих производителей это было и бывает, это называется нарушением технологии окраски, предподготовки и т.д. или не качественных лакокрасочных материалов)
По днищу у всех авто +- так. С дверью конечно не очень приятно, тут да, косяк.
Не за 1 год эксплуатации.
И не одна дверь, а две)
У себя на двери тоже недавно на одной обнаружил, машине 4 года
Надо обращаться по гарантии пусть исправляют.
Обратился, но это уже другая история)
У меня, пока всё ок. Напиши потом что скажет дилер.
Замена 2х дверей. И усилитель бампера в ремонт. Остальное не гарантийный случай…
Двери уже поменяли? В цвет попали?
Ещё не меняли.
Не первый такой случай вижу уже тут.качеством хавал конечно не блещет(
Просели по качеству в последнее время)
Белый цвет — это зло…там особый уход нужен. Была Веста СВ Кросс в белом цвете — после зимы даже бампера были в рыжиках😅
Семерка сейчас синяя — по брюху всë ок — сделана антикоррозийка с салона в 2021 году. Подвеска — ну это стандарт у всех — оно из сыромятины, если не премиум сегмент с алюминиевыми рычагами и т.д
А вот двери да — можно вылечить за пару часов с перекурами и больше не появится — химией, которая цинк оставляет после себя, на подобии Цинкаря или ему подобных.
Были белые машины, скажу вам так, цвет базисной эмали не влияет на коррозиционные свойства автомобиля)
На белой видно всë, что прилипло и начало ржаветь😅
А всë остальное да — печальненько конечно.
FanTuJlnaH
Белый цвет — это зло…там особый уход нужен. Была Веста СВ Кросс в белом цвете — после зимы даже бампера были в рыжиках😅
Семерка сейчас синяя — по брюху всë ок — сделана антикоррозийка с салона в 2021 году. Подвеска — ну это стандарт у всех — оно из сыромятины, если не премиум сегмент с алюминиевыми рычагами и т.д
А вот двери да — можно вылечить за пару часов с перекурами и больше не появится — химией, которая цинк оставляет после себя, на подобии Цинкаря или ему подобных.
Сомневаюсь.если там шов внутри начал гнить.
За швы то понятно, если изнутри — пиши пропало. А по пузу — там больше с дороги прилипло и зацвело, судя по очагам на плоскостях
Изнутри кстати тоже есть Коррозия, так что всё печально…
🙆♂️
Ему антикоррозийку при покупке совсем не делали получается? 😳
Ужас!
Нет, не делали. На предыдущих авто тоже не было антикора)
У меня ф7 19 год, белая.доп Антикорозийку ни дилер ни я ни делал, эксплуатация Москва, по кузову все ок, по элементам подвески чуть есть(подрамник, чуть глушитель)
По днищу у меня все точно так же, а может и хуже, это на всех машинах плюс минус так, что у меня были.Но это ерунда.То что сливные, как вы говорите, это не мовиль течет от туда? А вот двери это да. У меня вроде такого нет.
У меня до этого были новые и рено флюенс, фв поло, киа Рио.
Такого не было по днищу, даже после 4х лет.
Где сливные не мовиль, явные следы коррозии из под заводского герметика.
По дверям, похоже на брак. А днище у всех машин ржавеет, скажите спасибо реагентам
Не спорю, но не за 1 год по трассе)
MkFlash
У меня до этого были новые и рено флюенс, фв поло, киа Рио.
Такого не было по днищу, даже после 4х лет.
Где сливные не мовиль, явные следы коррозии из под заводского герметика.
Я бы отмыл дно и залил антикором. А вот с дверьми большой вопрос. Может проконсультироваться у моляров. Белый цвет еще, всегда заметна ржа
Был белый поло, 5 лет в эксплуатации с завода, всё ок.
А что вы хотите от Китая. Это премиум Европа.
Хотелось бы не так быстро))
Да и производятся эти автомобили по полному циклу у нас в России.
В этом наверное и ответ. Возможно окраска в поднебесной и обработка лучше.
У меня 21 год и таких проблем в проемах нет. Полости под дном обработаны первым хозом
Окраска и материалы я думаю одни и те же. А вот с процессом окраски и у них и у нас бывают ошибки.
Тоже много у кого из знакомых всё ок по хавалам…
Возможно. Раз у нас полный цикл то и материалы возможно наши а не привезённые. Локализация производства. С этит слов всегда начинается интервью редактора ЗА РУЛЁМ Максима Кадакова😊
MkFlash
Окраска и материалы я думаю одни и те же. А вот с процессом окраски и у них и у нас бывают ошибки.
Тоже много у кого из знакомых всё ок по хавалам…
В Китае контроль качества автомобилей осуществляется через государственную систему "Сеть качества автомобилей". Владельцы машин могут подать жалобу, которая переводится в штрафные баллы. Итоговые значения формируют рейтинг, публикуемый по завершении отчётного периода.
Среди известных на российском рынке брендов Chery получила 224 штрафных балла и заняла 51-е место. Haval с результатом 210 баллов расположилась на 42-й позиции. Changan набрала 194 балла и оказалась на 30-м месте.
Выше всех среди популярных в России марок оказалась Geely — 192 балла и 27-я строчка рейтинга. За последние годы бренд значительно улучшил показатели надёжности.
Лидеры рейтинга
Первое место занял Voyah с 153 штрафными баллами. На втором месте — автомобили совместного предприятия Dongfeng-Honda, не представленные официально на российском рынке. Третью позицию заняли Volvo китайской сборки.
В рейтинг включаются как собственно китайские бренды, так и автомобили зарубежных марок, производимые в КНР.
STAZ911
А что вы хотите от Китая. Это премиум Европа.
Ну не знаю 3 недели назад менял масло в двигателе, сервисмены смотрели всю и после заявили что машине еще года нет? Нет говорю 4 уже, просто говорят по кузову нет ржи, есть точки и все! Рядом на подъемнике висел чудо от японцев Аутлендер 14-го года там от кузова осталась только краска :)))
Много зависит от региона и зимних поездок реагентов. Если не мыть всю зиму эти соли сожрут все.
На днях обслуживал Сан та Фе 20 год из Кореи. Без пробега по РФ. Прям считай с автовоза на подъёмник. Пробег под 50 родной или нет не мне решать . Состояние идеальное. Понятно что все намыто перед продажей. Но коррозию с выхлопа и прочих элементов не убрать. А ее там нет от слова совсем.
Ну у нас уже лет 5, используют "Московский" реагенты в -20 лужи стоят на дорогах, машины гниют заживо. Оградки на дорогах сгниваю в труху, а там метал потолще чем на машинах :)) Если машину хотя бы раз в неделю не мыть вместе с днищем, можно и до весны не доездить :)).
rainik
Ну не знаю 3 недели назад менял масло в двигателе, сервисмены смотрели всю и после заявили что машине еще года нет? Нет говорю 4 уже, просто говорят по кузову нет ржи, есть точки и все! Рядом на подъемнике висел чудо от японцев Аутлендер 14-го года там от кузова осталась только краска :)))
Его наверно пару лет в океане отмалчивали того Аутлендера)
Ну тут история умалчивает, а вот у начальника был но 12-го года тоже подгнил тоже самая история ржа пошла из под краски задние арки и низ передних крыльев (гаражное хранение), быстро скинул и взял Дарго
Вот хз взял в прошлом году 2 японки обе старше 10 лет, (хотя можно было одну взять но дороже) не намека на ржу, в хонде вообще всё болтики каноль как с завода, авто 11г, я хз как у вас там краска остаётся) фентези какой-то, либо в гаражах вымачивают как вино))
Ну это вам наверно повезло достался экземпляр с хранения, то что я вижу прямо не впечатляет, все машины гниют
Я хз с какого хранения)) гнилых авто не встречал с аукционов, всё что вам попадались скорее всего битьё какое-то, ну либо я хз, у меня королла местная была 10 года, ржи на ней не было авто катались в Красноярске где лужи в минус 30, наверное это всё сказки какие-то)