
Всем привет! Пока что машиной заниматься времени нет, но вот что было сделано за прошедшие несколько недель. На следующий день после того, как до собирали и подключили основные элементы, в гости приехал SpectrumOS и я вместе с 1234toxa1234 и prostobratan пошли заводить кресту. Кинули крокодилы на аккумулятор, а то он совсем разрядился и вставили ключ! Немного повернули и вся электрика включилась) Часы загорелись, печка задула, даже лампочка Turbo, расположенная на приборной панеле загорелась) Прокручиваю ключ еще дальше и кроме звуков дыр дыр дыр ни че не происходит. Начали искать причину, практически сразу определили что не гудит бензонасос перед запуском, полезли его снимать. Когда все разобрали с помощью мультиметра поняли что не идет сигнал по проводам, немного разобрали салон, думали что может где то оборвался или еще что. Но в итоге провод оказаться целый, так мы и уперлись в блок предохранителей который в ногах у водителя. На этом на энтузиазм кончился и все пошли по домам. Следующие несколько дней я просматривал интернет в поисках чего то похожего на на таких же двигателях. Нашел два таких же случая, там парни описывали такие же симптомы, мол бензонасос не работает, искра есть но что то не заводится, в итоге тот парень поменял кучу всего в своей машине, даже мозги поменял, а проблема оказалась в китайской сигналке, которая что то там блокировала)) Через несколько дней опять пошел к машине немного там поковырялся, понял что нету искры и что сам я уже не понимаю что делать. Позвонил электрику, он приехал посмотрел и сразу сказал что надо точно менять крышку трамблера, так как она была треснутая, а потом от неё вообще кусок отвалился) еще под капотом есть несколько фишек которые не куда не подходят, может ктото из читателей данной записи знает откуда они?)












Комментарии 3
хах =) ох уж эта электрика не говори
на первом фото левая фишка к кондиционеру идет, на втором, та что уходит в крыло это на зеркала-рога
Спасибо)