Подсидельный Сабвуфер Prology Kraken BASS BOX — 10.

Всем привет 👋.
Видеообзор подсидельного сабвуфера Prology Kraken.
🔵Вконтакте 👇.

Вообще для чего стелс — короб хочу? Ведь от него давление куда меньше, чем от обычного саба, потому — что в крыло opel можно поставить только 8 дюймов динамик. В кузове седан это так скажем маловато, но в разы лучше чем без него. Так вот, иной раз надо сгонять на отдых, или что-то привезти с другого города. И стандартный короб от саба очень грамоздкий и мешает. Если к поездками по месту я равнодушен, то к долгим поездкам без саба, отношусь болезненно. Без саба, не музыка, а уныние… .

Подсидельный саб можно установить под правое сидение, там стоят салазки с карманом от Zafira, но лишаться кармана не хочется.
Про салазки можно прочесть здесь.
Там лежат тряпочки, компрессор и диагностика.
Так-же не хочу тянуть к сидению доп проводники, в связи с чем, решено произвести установку на дней полке.

В связи с этим решил приобрести подсидельный сабик. Выбирал между фирмами по следующим критериям:
1) Обязательно алюминиевый корпус, ни какого пластика.
2) Минимальные габариты. В идеале установка под сидение. Также допускаю установку на заднюю полку седана в салоне, либо на крайний случай на пол багажника, но в багажнике его плохо слышно.
3) Все- же нужны низа от него, а не просто бубнеж… .

Так вот из чего выбирал.

1) Урал чёрная вдова, 8 дюймов, пик 200 ват. Размеры (ШхВхД) 310х239х75мм.
Цена 11.

2) Prology Kraken Bass Box-10, 10 дюймов, пик 240ват.
Размеры (ШхВхД)
346х260х80мм.
Цена 12.

3) Audio Nova AS-200, 8 дюймов, пик 115 ват.
Размеры (ШхВхД)
305х235х75мм.
Цена 10.

4) Pioneer TS-WX130EA, 8 дюймов, пик 160 ват.
Размеры (ШхВхД)
280х200х70мм.
Цена 11.

5) RecoilRecoil Audio SL1708, 8 дюймов, пик 240 ват.
Размеры, 245 x 80мм.
Цена 21.

Выбор был на мощность и габариты с небольшой стоимостью товара. Здесь решил взять Prology из-за соотношении цена/мощность, очень рядом находится урал. Остальные маломощные, или стоимость выше моего бюджета.
Подсидельный сабвуфер PROLOGY KRAKEN BASS BOX-10.

Соглашусь с тем, что все производители сейчас умышленно завышают цифры показаний своего оборудования. Так — же делают все, маркетинг, мы всего лишь потребители. И в итоге можем поделиться лишь своим мнением. Свое мнение я опишу ниже, а видеоролик имеется вначале поста, где можно оценить качество звука.

Очень давно, у меня была ваз 2110 и там стояло 1 DIN ГУ, с выезжающих дисплеем, как в фильме "Форсаж")). На тот момент это было просто нечто ) сейчас не удивить потребителя наличием дисплея.

Запчасти на фото: 117150

Решил что надо брать Prology. Мощность выше остальных, цена устраивает. Да и давно не держал данную фирму в руках, и не слушал, уж больно интересно на каком уровне данный товар сейчас.

Сделал заказ и ждал. Очень было интересно как будет играть данный саб в седане, в салоне и багажнике.

Вместе с сабом приобретался комплект для подключения. Ofc бескислородная медь. По качеству проводов скажу следующее. Колокольчики обычные, но пластик, не будут греметь под торпедой как металлические. Провода мягкие, медные. Видно как производитель скурпулезно относится к своему комплекту. Здесь и термоусадка, вилочки, стяжки, силиконовая защита.
С одной стороны, проводники обжаты, для лёгкого и правильного подключения. Змеиная кожа для монтажа под капотом. В целом годный комплект. Он мне ещё пригодится на другой авто.
Монтажный комплект проводов.

Kraken пришёл с полным комплектом для подключения:
Комплект крепежа, пульт дистанционного управления, монтажный комплект для подключения, руководство пользователя.

Проводник мягкий, в целом обычные провода RCA, и пред. В моем авто, все проводники давно приложенны, поэтому нужны лишь часть проводов.

Особенности модели PROLOGY KRAKEN BASS BOX-10.

🔹️Литой алюминиевый корпус типа «закрытый ящик»
🔹️Удобство установки с минимальной высотой корпуса 80 мм

Технические характеристики:

Максимальная выходная мощность 240 Вт.
🔹️Диаметр диффузора 10 дюймов, (230 мм).
🔹️Диапазон воспроизводимых частот 20–150 Гц.
🔹️Электронный кроссовер с плавной регулировкой.
🔹️Функция усиления низких частот (BassBoost) от 0 до 12 дБ.
🔹️Переключение фазы 0–180°.
🔹️Два варианта подключения к головному устройству: RCA-входы / вход высокого уровня
🔹️Пульт ДУ с кабелем для подключения.
🔹️Электронная защита от короткого замыкания и перегрева.
🔹️Активный сабвуфер с встроенным усилителем.
🔹️Сопротивление, Ом: 4.
🔹️Мощность (RMS), Вт: 120.
🔹️Габариты (Ш х Г х В), мм: 260 х 346 х 80.

В комплекте имеется инструкция на русском языке. Все очень понятно написано и нарисованно.

Prology, является спонсором и участником EMMA, и это хороший вклад в развитии автозвука.

Что же мы получили на выходе. В салоне авто, прям тема, сабик не плохой. Отлично даёт низа, естественно он не заменит стандартный короб в багажнике, но музыка с ним зазвучала подругому, бас появился. Низа хорошие, в долгой поездке ехать уже куда приятней) Решил ставить на заднюю полку, в багажнике его плохо слышно. Теперь на днях выпежу фанеру по контуру задней полки, об клею капотом, и прикручивать к задней полке. Далее установлю ссб на Монтажный комплект + быстросъемы. Таким образом, можно быстро переключаться с основного саба, но подсидельник от Prology.

На самом деле для меня это прям открытие с данной фирмой, по сути я уже и забыл про существование Prology, а здесь на выходе в таком форм факторе подсидельник. Сделан добротно, бас упругой, нет посторонних призвуков. Вообшем имеет место быть. Из нюансов как мне показалось сильно греется, в тех поддержке сказали что это нормальная его температура.

На этом у меня все, всем 👋.