ТО 120 000 км

Всем привет.

Практически не пишу тут, поэтому сегодня история в трёх актах:

Пролог:
С женой и ребенком предстоит поездка на ЮГ к родственникам 3000км туда-обратно. Решил сделать приближающееся ТО заранее:

.
.
.

АКТ 1:
Сделал ТО в Специализированном Центре.
В СЦ поменяли масло в двигателе, в акпп, свечи. В целом сделанные работы, замененные расходники и цены ниже:

Но на задних колесах не смогли сделать развал схождение, что то типа болты на рейке закипели и когда будут откручивать сказали, что могут сорвать, и поэтому этого в работы не включили и порекомендовали поменять в будущем, пока всё в допуске, но рекомендуется, тем более я сам настаивал на этих работан
Также всказали что два клапана фазорегуляторов неплохо бы поменять, то ли текут, толи пробиты, я так не сильно веик в это, потому что от этого все равно не уйти.
И подушки ДВС тоже на замену, одна почти лежит, вторая собирается, и лучше менять в паре все равно насколько мне известно, чтобы потом не переделывать.

На следующий день после ТО мне прислали наряд-заказ на рекомендованные работы. Я написал в другой СЦ чтобы аналогично сравнить где дешевле: оба наряда прилагаю ниже, цена плюс/минус одинакова:

Конечно буду менять в ближайшее время, но просто где то глубоко внутри сидит вопрос "это норм цена или все таки дороговато?"
.
.
.

АКТ 2:
Так как я особо на своей машине не ездил сильно много в будни, больше на корпоративной Шкоде Октавия катаюсь по работе, то у меня так и стояла зимняя резина липучка с момента покупки, а летняя с дисками лежала на хранении. Но в преддверии дальней поездки всё таки решил поменять её.
Предыстория: Изначально, после покупки, я решил немного переплатить и сдать на хранение в нормальное место (по моим внутренним ощущениям и не реклама) в Вианор, а не в гаражный бокс. Тем более что цена за сезон отличается на пару тысяч, зато к хранению должны отнестись лучше. Итого хранение обошлось 7500р.
Сегодня замена на летнюю обошлась 3600р. По факту резина летняя в сборе, но я попросил перебортировать и отбалансировать.
Дополню еще что на одном зимнем диске есть неприятная царапина, предыдущий владелец сильно выкрутил руль и наехал передним правым колесом с его слов на бордюр, также рядом есть царапинана бампере, на фото они видны:

Думаю как теперь снять диск, отвезти его на покраску, но где могут отшлифовать только царапину, подобрать цвет краски и покрасить только это место, пока решений не искал. А тоде самое надо сделать с бампером. Желательно ккуратно.

После замены колес оставил зимние шины на новое хранение — также 7500р. Пусть резина вместо 7 месяцев будет храниться 3-4, но куда деваться, в году все равно 12 месяцев и в любом случае два сезона обойдутся в 15т.р. для меня, то неважно какая резина больше пролежит на складе, зимняя или летняя.
.
.
.

АКТ 3:
А далее душа просила поехать на мойку, даже не смотря на то что периодически шёл небольшой дождик. Долго не искал, нашел рядом плюс минус нормальную мойку. Раскошелился и заказл комплексную за 1400р. Немного фото после мойки:

Эпилог:
Вопрос выше по цене Рекомендациям после ТО у меня остался открытым, но в целом Я доволен машиной