Пока машина не видала наших питерских мерзких зим с их количеством химии и соли на дороге в один из отпускных дней было принято решение заняться антикором арок. Мудрить не стал, на озоне заказал 4 баллона и в путь.
На все 4 арки ушло 4 часа времени и 3 баллона жижи достаточно толстым слоем. Как она борется с шумом и сопротивляется коррозии я не могу, а вот ложиться прекрасно и быстро сохнет, короче время покажет.
Кто знает, подкрылки передних арок пластиковые и их можно снять только после расширителей. При снятии расширителей, к сожалению, не все клопы (30622764) выживают. Их нынешняя стоимость больше 300 рублей за штуку. Я не был готов их покупать за такую цену пусть хоть они будут сделаны шведскими девственницами в полнолуние. На помощь пришли китайцы, 200 рублей за 30 штук, 10 дней ожидания, разницы я не заметил.
Берегите свои авто. Кому не все равно обратите внимание на место крепления опоры заднего амортизатора к арке(можно даже глануть не снимая подкрылок), зрелище может вас не порадовать.
Комментарии 9
Надо было брать антикор от шведов Auson. Он топовый)
В следующий раз обязательно…
При снятие подкрылок не нужно отщелкивать разширители, они снимаются если только бампер приходиться снимать, и цена мне кажется завышена (крайний раз на сколько помню брал на авторынке 30р за шт, может конечно не оригинал, но все чётко подошло)
Этот баллон с антикором не имеет ничего общего.
Более того, если оно начнёт со временем покрываться микротрещинами – невысыхающая солёная водичка привеееееет ✨
Однозначно никакие расширители снимать не нужно, тоже шумил арки самостоятельно, всё прекрасно снял.
www.drive2.ru/l/616993699779348716/
Если понадобится будем тренироваться
Несколько раз снимал передний подкрылок, при этом ни разу не трогал расширитель
Возможно, лично я не смог
the-fearless
Несколько раз снимал передний подкрылок, при этом ни разу не трогал расширитель
Аналогично к расширителю не прикасался www.drive2.ru/l/617273525488605882/
И по памяти передний крепится саморезами, а вот задний да там пистоны