Всем привет. Разделим статью на 3 этапа для понятности.
1 этап.
Задолбало меня троение двигателя. Бусоводы поймут меня. Больше никаких проблем с машиной не было. Машина без экологии. Едет хорошо. Расход стандартный. Решил проверить форсунки, всё-таки почти 300тыс. а мы в них не лазили. Отдаем машину диллеру. Смотрим коррекцию-по первой есть вопросики, остальные в норме. Тот говорит, что форсунки снимет, отдаст на проверку подрядчику. Дальше будем смотреть. В итоге звонок-первая форсунка требует замены, остальные без проблем. Ок, покупайте, меняйте. Звонок через пару дней-готово, забирайте.
2 этап.
Приезжаю забирать машину. Завожу и сразу слышу посторонний треск под капотом. Хм. Ну поеду. Выезжаю с территории, машина на первой передаче заметно резвее отзывается на газ. Вторая передача тоже лучше стреляет. А потом все! Третья и далее, как прицеп подцепили. В городе 5ую не включает, ибо сил нету. Катаюсь, треск стоит. И тут спустя км10 после выезда с ремонта вываливается чек. Читаем.

Возвращаюсь назад. Так и так. Говорит мастер, мы тоже заводили позавчера-трещало. Вчера уже меньше. Сегодня еще меньше. Новая форсунка должна приработаться. Покатайтесь, все пройдет. Хм, ну ок.
Катаемся. В городе расход заметно упал по сравнению с первым этапом. Едешь и радуешься, но тяги нет. Цыфры приближались даже к 7,5, когда обычно было 9,5-10,5 Повторюсь, первая и вторая передача-машина стала намного резвее. Только включается третья и она на мост не разгоняется. На трассу выехал, на обгон не могу выйти. Машину трясет на разгоне. Чуть малейший уклон дороги, она с 5ой на 4ую переходит на 100кмч. Пару дней поездил, поехал к диллеру. Мысль была только одна, что не прописали форсунку. Приехал, а у них электрик ушел в отпуск-ждите. Говорю им, вы мне лексию подключите, я сам посмотрю. НЕТ! Так и ездил две недели.
Приезжаю через две недели. Подключаемся, форсунка прописана. Запускаем этот тест (по сути адаптация топливной системы), ждем.



Тест не проходит. Пишет исчерпано время ожидания (что-то такое).
Спрашиваю, а в прошлый раз, когда вы мне ее отдавали, она прошла? Нет, я думал ничего страшного🤦♂️. В итоге приходит менеджер и говорит, что делать нечего, нужно снимать форсунки и опять на стенд. Ок, снимайте.
Звонок через пару дней-три распылителя под замену. А как вы смотрели? А хрен его знает🤣. Заказывайте, меняйте.
3 этап.
Приезжаю забирать машину.
Треска нет. Былая прыть на 1, 2 передаче куда-то делась. Но обычное поведение машины (этап 1) вернулось. Едет как и всегда, как и должна. Расход по городу по сравнению с 2 этапом вырос, но по сравнению с 1 этапом упал. По трассе не изменился.
По итогу: с горем пополам вернули машине ее обычное поведение. Троение не ушло! Стало немного меньше и только на холодную, но не ушло. До этого было и на горячую и на холодную рандомно. Катаемся дальше







Комментарии 12
Здравствуйте. Подскажите, как выйти в диагбоксе на этот тест форсунок, который у вас отражён на фото ?
Напишите в личку
Решили проблему?
Нет
Трещит тк не сделана адаптация. После прописывания форсунок нужно сделать тест на трассе, через диагбокс запускаешь и поехал. Делал так человеку после замены форсунок в комете. Просто трешала. В итоге до мухавца и назад прокатились 2 раза ночью (тк нужно до 2400 оборотов на всех передачах разогнаться и не трогать педаль газа до 1200 врод)*в диагбоксе все расписано. Сделал и всё ушло
При включении кондиционера также троит?
Экологию где отключал?
Ты ж знаешь, что с кондиционером всегда все ровно.
Отключал у наших партнеров
Waldemar2009
При включении кондиционера также троит?
Экологию где отключал?
А если холодная с кондеем не троит? Что это значит?
Смотря насколько холодная
Я кондиционер не выключаю и проблему не видел
Существует теория, что это сделано ради экологии
Проявляется только при температуре выше +15, без кондея. Тоже подтраивает иногда. Хочу расходомер помыть.
Расходомер мыл, потом менял. Тоже самое
Shnaps77
А если холодная с кондеем не троит? Что это значит?
При включении кондея повышаются холостые и троение уходит