Не так давно начал ощущаться шум, рокот от дороги. Колёса на месте, те же самые, срезанные дороги с торцами асфальта тоже в наличии в городе. Заглянул в рычаги и удивился лопнутым сайлентблокам, которые были заменены 2 года назад, пробег составил на них 21000км Лемфердер, думал что оригинал.
Начал смотреть варианты заказа, их не очень много, решил заказать оригинал из Гамбурга или Брно, но по факту пришли FAW типа катайский WV, такие же надписи на упаковке. Также заказал новые болты и гайки.
Замена стандартная. Передние нормальные, не стал трогать.
Но износ и повреждения таких сайлентблоков ранее не встречал.
В конце развал, схождение.
Запчасти на фото: N10262202
Запчасти на фото: 110407
Комментарии 4
FAW вроде не самые плохие, если не ошибаюсь. Это просто заводской Китай, который они ставят на машины, выпускаемые у них.
Или я не прав?
Всегда, более 14 лет (с первой Октавии А5) брал Лемфердер, делал тест резины, и всегда было нормально. После "событий" заказал их же, там же, поставил и вот такой результат… Теперь буду брать по кругу все и пробовать, мастер развальщик сказал пробуй, не останавливайтесь на одной марке.
Нихуа себе разрушились!
Тоже первый раз такое вижу)
За новые болты и гайки отдельный лайкос❤️
У меня на одном сайленте так было — просто в пополаме.