Всех приветствую 👋🏻
Вот и отпуск наступил 🏖️, едем в деревню копать картошку 🥔 и по возможности занимаемся с машиной 🔧.
Вот выдалось время сделать так называемое ТО-0 🚌.
Поменял масло и фильтр масляный на пробеге 5949 км.
Думал, как на Гранте, 20 минут и всё готово. Но не тут-то было, защиту надо снимать (на гранте была заглушка под слив), к масленному фильтру моим съёмником не очень удобно подобраться (мешал датчик и длинный рычаг), пришлось дорабатывать.
Может, кто-то ставил защиту удлиненную с заглушкой под слив масла или только если самому выпиливать?
До этого в гранту заливал Роснефть 5w-40, но это масло было куплено уже, и решил залить до ТО-1. Кстати, думаю съездить к официалам на первое ТО.
А ещё давно фильтр ВАЗ (производства Ливны) стоит дороже Bosh?
Комментарии 17
оригинальный бош будет дороже. китай…
Ну сколько по вашему мнению оригинал стоит?
От 1.5 к и явно не может стоить 500 рублей. Увы. Чем известнее бренд тем чаще подделывают. А как определить подделку, в инете полно информации.
Не встречал чтобы Bosh/Mann фильтра столько стоили (если только на маркетплейсах)
Ну на подлинность я его не проверял, но покупал в относительно крупном магазине автозапчастей, за 600 рублей это со скидкой.
Но брать за 900 лада(Ливны), как то перебор.
Ливны можно найти до 450 руб, надо только поискать
Да понятно дело что до 500 можно найти именно в коробке завода.
Но что делает с ценой чудесная коробка Lada 🤗
Она всё правильно делает. А фильтр надо покупать Ливны, ещё лучше если премьер. С него отфильтрованное не летит обратно в мотор при срабатывании перепускного клапана. Тоько их и стараюсь катать.
Ну кстати я ставил на бывшую машину пару раз, без наркканий было.
Просто тут не было в магазине, а за 900 рублей жалко.
Можно же заказать заранее
Да обычно всегда заранее все готово, а тут масло было и думал что фильтр тоже есть.
Всегда снимаю защиту на ТО, иначе масляный фильтр неудобно менять (мотор 11189)
Я просто думал будет также как на гранте, там что сверху доступ хороший, что снизу ничего в принципе не мешает (только масло попадает с фильтра на защиту)
Ларгус короткомордый, там сверху тесновато будет. И да, на защиту нальется, а вытирать не удобно. Поэтому проще снять.
Alex-Pilot
Всегда снимаю защиту на ТО, иначе масляный фильтр неудобно менять (мотор 11189)
Сделал вырез в защите, стало удобно, для замены масла и фильтра защиту снимать не нужно .
Ну вырез бы не хотелось делать.
Времени экономит очень много, но и вреда вырез никакого не принесет, там то подрезать немного нужно .
Да я смотрел уже по этой теме, просто не хотелось резать. А так конечно времени много экономит.
И думаю всё-таки на ТО-1 доехать и продлить гарантию.