Давненько ничего не писал, потому как ничего глобального не происходило в жизни икса, но кое какие изменения все же есть. В связи с чем, решил их зафиксировать в БЖ для себя по большей части.
Начну с того, что совершенно случайно подвернулась разделительная сетка в багажник, в состоянии новой и в чехле.


Опция была благополучно восстановлена в списке.

Также решена проблема с открыванием капота, растянутые ржавые тросы и сломанная ручка были заменены на новые оригинальные детали и смазаны.

Заменены решетки капота на новые, в старых половина креплений просто отсутствовала, и при закрытии капота они каждый раз вылетали, что дико раздражало.

Найдена и установлена недостающая защита в правую переднюю арку, защита под радиатором.


Еще не забываем бороться с "тайваньским пластиком"-снимаем пластиковые накладки с ручек дверей и планки багажной двери-теперь думаю с ним покончено! Однако ж и вид у него был отвратный скажу вам)


С приходом теплых деньков была снята тонировочная пленка. Я как бы не противник, но вид автомобиля сбоку когда затонированна только задняя часть меня не вдохновляет, а затонировать все кроме лобового по понятным причинам нет возможности, поэтому будет аквариум.

Кст про снятие пленки — было перечитано много статей и блогов и теперь хочу отметить из лично опыта, то на чем остановился я, и впринципе результатом и процессом остался доволен. На стеклах, где нет нагревательных нитей эффективней всего лезвие от канц. ножа, смачиваем стекло и лезвием, ставя его под углом к стеклу, соскабливаем оставшийся клей-это быстрый на мой взгляд способ, но если у нас много времени или есть нагревательные нити эффективней всего — медленно, очень медленно снимаем пленку, так на стекле остается минимум клея. Далее я смачивал остатки клея скипидаром (после чего он начинает скатываться) брал сухую ветошь и с помощью обычного средства для мытья окон удалял остатки. Прошу обратить внимание это способы для тех у кого нет возможности использовать электричество, поэтому снимать с помощью фена, как пишут некоторые, возможности также нет.
Ну и вдобавок, удалены несколько наклеек присутствующих на авто. Отмыты пластиковые накладки двигателя и перепаян разъем на датчик распредвала, старый был на грани замыкания. Также обновилась крышка бачка омывателя и устранено отсутствие заглушки отсека ЭБУ, фото взято у Sukhov1

Вроде все подытожил на сегодняшний день, всем ровных дорог!










Комментарии 17
Мда, авто у знатного колхозника было))
Или нескольких, я получается 5 владелец)
c 23.06.2005 по 08.11.2005: Юридическое лицо
c 04.10.2006 по 12.10.2006: Физическое лицо
c 12.10.2006 по 05.05.2014: Физическое лицо
c 20.12.2014 по 20.12.2014: Физическое лицо
c 20.12.2014 по настоящее время: Физическое лицо
хотя может и 4-ый, видимо последние 2 записи это одно и тоже
Думаю это с 2006- по 2014 уколхозили)
как я заметил, то в бампере черные сетки стоят
если они в идеале, то предлагаю поменять их на мои титаниум-лайн
тебе как раз под стиль будет ;)
Да предложение отличное и с радостью бы поменялся, сам подумывал заменить на титаниум, но мои не в идеале+ в одной выломана часть.
жаль, если найдешь где черные — докупить поломанную пластмассу и поменяемся
еще неделю буду в поисках, если нет — буду красить
если что — пиши в личку
Ок, спс за предложение.
А зачем тонер снял? Или по приколу в аквариуме кататься?
мне не нравится вид полутонированного автомобиля, потому и снял, на любителя вообщем
тоже сетку хочу
Могу сказать, что практической пользы пока не ощутил, но вид багажника с ней мне нравиться) + опция по заводу на месте.
alff64
тоже сетку хочу
Есть сетка черная в чехле
чопочом? 8)
4000
за 4000 забрал бы, если с доставкой до минска
Уже забрали давно
жаль :)