Замена тормозных колодок в круг на Raddo. Что же я получил взамен?!

Всех приветствую!

Еще при замене задней левой пружины я заметил то, что уже присутствует не малый износ тормозных колодок Cworks. Проездил на них я не много не мало — почти 2 года или 38 тысяч пробега. Каких-то свистов и писков за этот пробег так и не услышал. Пылят не сильно, как и обычные колодки.

При выборе новых колодок я уже держал в голове опробованные мною ранее тормозные колодки, но как всегда победил интерес к новому!) Введя в поисковике "озона" "тормозные колодки на Hyundai Solaris" (ведь у меня ЗДТ на основе "солярисовского" суппорта) я увидел множество различных неопробованных мною ранее фирм!) У меня уже стояли колодки Mando, Aknuk, NiBK и Marshall, которые хорошие за свою цену, но блин, хочу другие!)
В итоге были выбраны бюджетные тормозные колодки фирмы Raddo. Почему? Потому, что у них были еще и колодки на мои передние "волгосуппорта" от ГАЗ 3110!) То есть я сначала нашел комплект задних колодок на "солярис" за 700 с лишним рублей, а потом еще поискав там же на "озоне", нашел комплект на "ГАЗ 3110", на мои передние тормозилки!) Они уже стояли 900 р. Нет, я конечно же изучил про эту фирму информацию. Это Российский производитель автозапчастей, который делает запчасти в основном на автомобили "ВАЗ", "ГАЗ" и "КАМАЗ". Но есть еще и запчасти на иномарки.
По привозу в ПВЗ "озона" я их осмотрел и забрал. А на выходных уже была запланирована сама замена. Она занимает от силы пол часа, и то самое большое время уходит на фотосъемку и откручивание колес)

Осмотр колодок:

Внутри упаковки находятся плотно уложенные колодки. Они довольно свежие — дата изготовления 16.06.25:

Тормозные колодки для "соляриса" также сертифицированы. Дата изготовления 05.11.24:

Фрикционный материал имеет прорезь по середине для отвода газов, образующихся при торможении, а также снятия поверхностных напряжений на фрикционе:

На колодках от "ГАЗ" такой прорези не было. Может быть сделать?

При самой замене в обязательном порядке очистил направляющие колодок и суппортов, а также смазал подходящей смазкой места соприкосновения колодок и суппортов:

Важен же результат верно? Подытожим:
1) После установки тормозных колодок Raddo в круг проехал уже 1500 км (ставил еще в начале прошлого месяца). Причем как всегда первые три сотни километров были самыми щадящими, ибо нее хотелось чтобы уже при обкатке они засвистели или еще что-либо…;
2) Отзывов я как ни странно не нашел на данные колодки. Хотя они сами по себе не плохие!;
3) За вышеуказанный пробег узнал, что пылят они как и другие колодки. Ни писка, ни свиста не было замечено;
4) Тормозят уверенно, при этом что на "холодную", что на "горячую";
5) Экстренные торможения конечно же были. Также уверенно оттормаживался.

Осталось мнение, что Raddo вполне годные тормозные колодки за хорошую цену. Для повседневного использования в городе и на трассе вполне себе подходят!

На этом все! Жмем кнопки! Спасибо за внимание!