В общем в очередной осмотр подкапотного пространства, заметил что от фильтра воздушного идёт сужающий патрубок, причём конечное отверстие меньше чем на жигулях, и тут призадумался… Решил снять его и покататься. И скажу я вам есть результат! Мотор ожил, особенно на оборотах выше 3000. С патрубком движок до 3000 охотно крутится, а вот после встаёт дави не дави. Плюс расход замерял по трассе OBD II сканером вышел 5,7 (с установленным патрубком 6,3). Минус-это появился гул с воздухана… Сделал для себя вывод — воздуха движку 16ти клапанному не хватает, буду искать или изготавливать патрубок большего сечения.
Пока с воздуханом возился заметил что трубка кондиционера трётся об металл! Советую ВСЕМ ПРОВЕРИТЬ! В общем сразу вырезал резинку и подложил.
Комментарии 30
Ну в общем сделал замеры.
Я попробовал, действительно есть эффект. У тебя уже есть результат? сделал альтернативную трубку?
неа обратно патрубок поставил, звук без него страшный))) Да и патрубок некуда выводить там дырок нету… Плюс холода наступили воздуха хватает, к лету к жаре думать буду…
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти