Замена топливного фильтра.
Сам модуль расположен не очень удобно, но как я понял 🤨 можно скинуть спинку сиденья, однако я решил делать все через багажник 🧳.
Залазим в багажник, откручиваем саморезы защитной крышки фигурной отверткой, залазим к модулю( на нем такая грязь, что дышать невозможно, так что, берите с собой респираторы) прочищаем там все от многолетнего слоя пыли
Далее снимаем штекеры питания, откручиваем болтики на кольцевом креплении
Поднимаем модуль вверх, отсоединяем шланг топливный и все что оттуда выйдет направляем обратно в бак 🫡👍
Вытаскиваем модуль, сливаем остатки топлива и начинаем его разбирать.
Перекинули насос и все, что было в старом модуле на новый (не забыть уплотнительные резинки) засовываем модуль обратно, между баком и модулем прокладку не забыть поставить🥹
Идем качать бензин, пару раз включив зажигание, лично я 4 раза включал
И можем заводить машину, если обороты начнут падать и машина захочет заглохнуть поднимать обороты до 2-3 тыс.
Машина стала более отзывчивая, нет топления, пропала вибрация при разгоне, при переключении режимов D, R.
В общем все отлично
Комментарии 6
добрый день! а у вас не было проблем при резком нажатий газа, машину кидает в аварийный режим и реакция на газ пропадала?
Здравствуйте, нет такого не было, честно говоря не совсем понял, что за аварийный режим. Если нет реакции на газ при педали в пол часто проблема с подачей воздуха
да сканировал через обд показывает на дроссельную заслонку но с ней я уже что только не делал, саму дроссельку заменил на оригинал мобис не помогло, потом подумал что это эбу, заказал с кореи контрактный прошил и не помогло, уже руки падают не знаю что делать
Если у вас остался сканер, попробуйте посмотреть общие параметры авто непосредственно при попытке выжать педаль в пол, после сравните показатели с общими, тогда будет понятно мало воздуха, топлива, либо еще чего. Так же проверьте питание аккумулятора, все массы, на другом авто при педаль в пол коробка падала в аварию, оказалась проблема в умной клемме, там было окисление, тоже много искал, мучался
Adilllll
добрый день! а у вас не было проблем при резком нажатий газа, машину кидает в аварийный режим и реакция на газ пропадала?
На данном авто главный симптом был троение при остановке
в общем решил проблем также как и вы заменил все катушки и свечи, я не планировал их менять если бы ошибка по не скольким цилиндрам не загорелась, заменил и все решилась проблема, как я понял это проблема решается на многих кореицах одинакова