Здравствуйте, Друзья!
Приятные впечатления от владения данным автомобилем не утихли… нравится абсолютно весь целиком.
Запас мощности — достаточный! ( как когда-то говорили за мощность двигателя Rolls Royce) Двигатель "крутится" легко, на трассе обгоны без напряжения!
А после замены в тормозной системе, и катится накатом свободнее!
Да и само оттормаживание стало более понятным и чётко дозированным!
В управлении тоже всё замечательно!
Рулёжка, как и писал в прошлый раз, точная по задуманной траектории! Действительно, прям как по рельсам!
Звукоизоляция в салоне тоже на хорошем уровне, тут и стёкла не пропускают лишние шумы.
Ну и аудио подготовка, на достаточно хорошем для восприятия уровне! Конечно не аудиофильская, но повторюсь, очень ХОРОШАЯ, особенно для прослушивания CD. В передних дверках двухкомпонентная с достойным звучанием. Не надо и тембры выкручивать, в нулевых выставлениях, правильное воспроизведение!
Тут с Внучком и видео диски посмотрели… к сожалению не всеядный тут проигрыватель, но те что "пошли", с хорошим воспроизведением и картинки, и со звуком достойно.
Ещё и вместимость по салону, удачная. Даже на "галёрке", вполне разместиться можно двум взрослым-рослым.
И при этом, даже место в "багажнике" осталось.
Вот, всё чем хотел поделиться.
И да, вот ещё, пока ехал на своё место пребывания, отметил и умеренной аппетит.
При подсчёте, вырисовались вполне достатойные циферки… 12,5 литров на сотню пройденных по трассе километров, при заливке 95-го.
А тут, раннее, попробовал чуток и на 92-ом проехать по трассе не большой участок пути, так даже особо и не заметил изменения в меньшей "прыти".
И вот ещё, всё таки свежее масло с вязкостью 5w30 вполне годится. И мягкость двигателя приятна, и угара не обнаружил. По приезду, проверка по щупу, уровень масла без изменений.
В общем и в целом, всё Достойно!
Спасибо всем за внимание к нашим достижениям!
Пусть и у вас всё складывается как задумали!
Комментарии 23
Олег, туда только 95. Мотор очень веселый на Авиаторе. Ну и рекомендую посмотреть состояние колпачков и всего ГРМ. На этих машинах регламент по последней позиции 100 тыс миль.
Приветствую тебя, Вано🤝
Да да, на 95 он действительно веселее!
ГРМ пока всё хорошо, а вот колпачки да, похоже своё отходили, маслице подъедает…
Спасибо 🤝
Не знаю как на dohc, но sohc это бодается элементарно на машине.
Оба аппарата достойны, но Линкольн — умеренная не кричащая роскошь! Всегда рад видеть новый пост с Вашим автомобилем🤝
Спасибо 🤝 точно и тонко подмечено!
Действительно так и есть…
Спасибо и за внимание к моим отчётам 👏
Всегда старался отчитаться о том, что заслуживает внимание!
К сожалению, сейчас, находясь в некоторой отдаленности, времени бывать здесь, стало меньше.
Но буду стараться исправиться, когда уже вернусь
Никак не могу воспринимать фразу "рулится как по рельсам" в отношении внедорожника, особенно американского.
Очевидно, что зависит от того, с чем сравнивать
В данном случае, по подвеске всё хорошо, плюс не шибко высокий, плюс рама в весе, плюс не зависимая подвеска в круг… А вот, ДеВиллька, вроде как легковой, но более расхлябанно себя ведёт.
MrSUNshineNT
Никак не могу воспринимать фразу "рулится как по рельсам" в отношении внедорожника, особенно американского.
Очевидно, что зависит от того, с чем сравнивать
Можно вот с какой точки зрения на это посмотреть — я занимался картингом, начинал на советских шасси, рулились они относительно, надо было усилие некоторое прилагать, пересел на импортное итальянское шасси — стало очень удобно и комфортно, никакого бодания с шасси. И вот после этого фраза "рулится как картинг" может очень широко трактоваться). А Авиатор или Эксплорер в сравнении с Шевроле или джипом рулится очень хорошо, у него очень похожая на 210й Мерседес по конструкции передняя подвеска, скажем у их ровесника джипа wj спереди мост)
Точно, всё верно! 😀Спасибо за точность в высказывании🤝
MrSUNshineNT
Никак не могу воспринимать фразу "рулится как по рельсам" в отношении внедорожника, особенно американского.
Очевидно, что зависит от того, с чем сравнивать
Эта база Авиаторов, Эксплоеров действительно «рулится» для рамного внедорожника.
Выскажу свое никому не нужное мнение: Скалада сильно выигрывает по всем пунктам))
Во первых это кадлак
Во фторых это GM
В третьих это в конкретном случае цвет
В четвертых лично мне не нравится ни один форт
Однако всё по "честноку", хорошее высказывание, принято ✌️
И где-то согласен
Но, ввиду того, что у меня есть ещё один Линкольн и Кэди… скажу так, пафоса действительно много у Кадиллака, но надёжность, всё же, за Линкольн, ну или пусть будет "форт".
Спасибо 🤝
Ну я из более "низкой"касты. У меня под жопой шыбролёт, который максимально надежен))) ну и мопар еще валяется под забором
Ну что ж, тоже есть с чем сравнить. Ну и всё же, и в каждой машинке есть своя индивидуальность…
Каждый фломастеры себе по вкусу выбирает
И с этим согласен!
В Эксплорер с в8 льётся 5в20, мотор то такой же и там и здесь, головы только свои, это прям по паспорту в него 5в30?
Приветствую
Нет, по рекомендации "родителя" 5w20, но есть мнение, что лучшее лить 5w30, по совету "гуру"…
Симпатюли оба.
Приветствую, Вано
Спасибо 🤝
Оба красавцы. Удачи
Приветствую и вас
Спасибо 🤝 большущее за поддержку!✌️
🤝