Замена масла АКПП. С покупки масло не менял. Маслице на щупе рыжеватое, но чуть ниже минимума. Пару толчков при переключение со второй на третью и полетел к Сереге в сервис. Сняли патдон, на магните ёжика нет! Состояние масла оставляет желать лучшего. Решили залить и покататься ещё тысяч пять. Если коробка не умрёт, буду просто щастлив )))
Chrysler Sebring 2005, двигатель бензиновый 2.7 л, 203 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Краснодар
Chrysler Sebring, 2001
950 000 ₽

Златоуст
Chrysler Sebring, 2004
299 999 ₽

Томск
Chrysler Sebring, 2002
573 000 ₽

Каменск-Уральский
Chrysler Sebring, 2004
400 000 ₽
Реклама


Комментарии 5
Снова появились толчки на горячую. Попробовал оценить не перегревается ли масло. походу плохое охлаждение. Надо почистить радиатор…
Если и умрет, тысяч за 35 максимум ее сделают как новой в Американ Вэе.
Это тебе не вариатор за 100 000р починить, чтобы он через пол года опять сломался! )
Да собрат!
это было основным критерием при выборе машины за 200 000 руб ;)
+ очень большой в хороших связях в сервисе по америке и запчастям;)
Кстати! Родное масло — красное а не рыжее. То ли у тебя залито?
Mopar ATF4+ — только его можно заливать.
Ни от каких других машин нельзя.
Вот именно, что какое было залито ХЗ, Щас то Мопар там плескается. И через 4 тыс.замена ещё раз будет. Возможно и после этого ещё через тыс.5-6 разок поменяю. Если коробас не встанет. )