Улучшение задней сцены с AirTone NITRO 652: мал золотник, да дорог

Всем привет!
Решил я продолжить свою сагу по преображению звука в своем верном рабочем тракторе — ведь после замены передних динамиков и установки усилителя музыка зазвучала уже на совершенно другом уровне, зажигая искру в душе на каждом повороте. Но душа, как известно, просит большего: оставалось легкое ощущение, что задней сцене не хватает четкости, присутствовала какая-то хрипловатая недоговоренность, особенно если прикрутить громкость на задних полках. Стало ясно — штатные «бумажки» свое отслужили, и им нужна достойная замена.
Для этого важного дела был выбран вполне бюджетный, но громкий коаксиальный вариант — акустика AirTone NITRO 652.

Комплект типоразмером 6,5 дюймов (16,5 см), который обещает если не концертный зал, то уж точно уверенную и чистую музыку без компромиссов. Комплект поставки скромный, но душевный: сами динамики, инструкция, гарантийный талон и даже наклейка для настоящих ценителей. Но упаковано всё на удивление добротно — в крепкий картон, что уже намекает на серьёзный подход.

Внешне динамики выглядят очень даже симпатично — не стыдно показать.

По характеристикам, конечно, это не гоночный болид, а скорее надежный спутник для ежедневных поездок:
🚩мощность RMS 70 Вт, пиковая до 140 Вт,
🚩чувствительность 89,3 дБ,
🚩диапазон от 62 Гц до 20 кГц,
🚩импеданс 3 Ома.

Конструкция простая, но надёжная: стальная корзина, удобные клеммы, а главное — очень эластичный резиновый подвес, который обещает насыщенный и глубокий бас.

Сама замена — не дорого, но сердито!

Понадобились переходные кольца (вышли около 600 руб.), медный провод сечением 0,75 мм (ещё 150 руб.) и клеммы (всего 80 руб.). Всё необходимое удалось найти в магазине автозвука по «братской» цене.

Монтаж начал с левой задней двери: снял обшивку, и пред моими глазами предстал тот самый «дебильный» штатный динамик, который только и ждал, когда его отправят на заслуженный отдых.

Определил полярность с помощью простого теста с батарейкой 1,5в — если диффузор движется вверх, значит, плюс и минус на своих местах.

Удлинил провода, покрасил проставки, аккуратно закрепил новые AirTone NITRO 652 — всё как по нотам.

И вот настал момент истины — первое включение. Не уверен, что телефон передаст всю глубину изменений, но разница ощутима сразу.

Появился собранный бас, четкие высокие частоты, а когда закрываешь двери, звук становится еще объемнее и чище. Это тот самый случай, когда каждая копейка вложена не зря. Быстренько повторил на правой двери.

И теперь мой пикап превратился в настоящую музыкальную лабораторию на колесах. Каждая поездка теперь — это не просто дорога, а небольшой праздник с отличным звуком.